我省車險綜合改革19日正式實施,對車主有哪些影響

2020-12-12 楚天都市報

楚天都市報9月19日訊 記者從湖北銀保監局了解到,根據中國銀保監會近日出臺的《關於實施車險綜合改革的指導意見》,全國車險綜合改革自2020年9月19日開始施行,湖北省也將同步實施。

本次車險綜合改革以「保護消費者權益」為主要目標,具體包括:市場化條款費率形成機制建立、保障責任優化、產品服務豐富、附加費用合理、市場體系健全、市場競爭有序、經營效益提升、車險高質量發展等。短期內將「降價、增保、提質」作為階段性目標。車險綜合改革實施後,短期內對消費者可以做到「三個基本」,即「價格基本上只降不升,保障基本上只增不減,服務基本上只優不差」,消費者將享受到六方面的改革紅利:

一是交強險責任限額大幅提升。被保險人有責任時,總責任限額從12.2萬元提高到20萬元,其中死亡傷殘賠償限額從11萬元提高到18萬元,醫療費用賠償限額從1萬元提高到1.8萬元,財產損失賠償限額維持0.2萬元不變;被保險人無責任時,賠償限額按照相同比例進行調整,其中死亡傷殘賠償限額從1.1萬元提高到1.8萬元,醫療費用賠償限額從1000元提高到1800元,財產損失賠償限額維持100元不變。

二是商車險保險責任更加全面。新的機動車示範產品的車損險主險保險責任增加了機動車全車盜搶、地震及其次生災害、玻璃單獨破碎、自燃、發動機涉水等保險責任,刪除了事故責任免賠率、無法找到第三方免賠率等免賠約定,刪除了實踐中容易引發理賠爭議的免責條款,為消費者提供更加全面完善的車險保障服務。

三是商車險產品更為豐富。增加了駕乘人員意外險產品,包括代送檢、道路救援、代駕服務、安全檢測等內容的車險增值服務特約條款,為消費者提供更加規範和豐富的車險產品及服務。

四是商車險價格更加科學合理。保險業根據市場實際風險情況,重新測算了商車險行業純風險保費,同時,商車險產品設定附加費用率的上限由35%下調為25%,預期賠付率由65%提高到75%,車險產品費率與風險水平更加匹配。

五是車險產品市場化水平更高。逐步放開自主定價係數浮動範圍,第一步將自主定價係數範圍確定為[0.65-1.35],第二步適時完全放開自主定價係數的範圍。

六是無賠款優待係數進一步優化。改革實施後,商車險無賠款優待係數將考慮賠付記錄的範圍由前1年擴大到前3年,對於偶然賠付消費者的費率上調幅度將降低。

湖北銀保監局將在改革過程中發揮好統籌推進作用,指導湖北省保險行業協會加強行業溝通及政策宣導,做好消費者權益保護工作,更好地滿足人民美好生活需要。

車險綜合改革熱點解答

Q1:車險綜合改革後,交強險責任限額增加後採用什麼方式過渡?

答:中國銀保監會發布的《關於調整交強險責任限額和費率浮動係數的公告》明確,調整後的責任限額和費率浮動係數從2020年9月19日零時起實行。截至2020年9月19日零時保險期間尚未結束的交強險保單項下的機動車在2020年9月19日零時後發生道路交通事故的,按照新的責任限額執行;在2020年9月19日零時前發生道路交通事故的,仍按原責任限額執行。

Q2:機動車商業保險示範條款修訂的主要亮點有哪些?

答:一是擴大保險責任提升保障,本次條款修訂增加了包括自然災害在內的保險責任;二是險種整合體系清晰,將原來主險-機動車全車盜搶保險併入主險-機動車損失保險,原有12個附加險及特約條款,6個併入主險,無需單獨購買,新增5個附加險,其中2個減費附加險及1個增值服務特約條款。

Q3:機動車商業保險示範條款(2020版)包括哪些主險?

答:主險包括車輛損失險、第三者責任險、車上人員責任險共三個獨立的險種,投保人可以選擇投保全部險種,也可以選擇投保其中部分險種。

Q4:機動車商業保險示範條款(2020版)中車損險的責任擴大了哪些?

答:機動車商業保險示範條款(2020版)中車損險條款增加了機動車全車盜搶損失、自燃及不明原因火災損失、玻璃單獨破碎損失、發動機涉水損失、無法找到第三方的車輛損失、各項事由免賠率等責任。

[理賠舉例]

李先生僅承保機動車商業保險示範條款(2020版)機動車損失保險,行駛過程中,前風擋玻璃被石頭擊碎,是否能夠賠償?

答:可以賠付,機動車商業保險示範條款(2020版)機動車損失保險條款中將玻璃單獨破碎納入主險車輛損失險賠付範圍內。

Q5:王某僅承保機動車商業保險示範條款(2020版)機動車損失保險,車輛涉水行駛造成發動機受損,是否能夠賠償?

答:可以賠付,機動車商業保險示範條款(2020版)機動車損失保險條款中將車輛涉水熄火導致發動機的損失納入主險車輛損失險賠付範圍內。若購買了機動車損失保險且附加發動機進水損壞除外特約條款的情況下雖然可以降低保費,但是不屬於保險責任,則不予賠付。

Q6:張某購買了機動車商業保險示範條款(2020版)機動車損失保險,將車輛停放在車位起火燃燒,公安消防部門對起火原因鑑定為「燃燒嚴重,起火原因無法核實」,是否能夠賠償?

答:可以賠付,機動車商業保險示範條款(2020版)機動車損失保險條款中將自燃、不明原因的火災,納入主險車輛損失險賠付範圍內。

Q7:購買了機動車商業保險示範條款(2020版)機動車損失保險,張某實習期內駕駛公共汽車出險後能否正常賠付?

答:可以賠付。機動車商業保險示範條款(2020版)中,機動車損失保險條款對比2014版車損險條款中責任免除部分:實習期內駕駛公共汽車、營運客車或者執行任務的警車、載有危險物品的機動車或牽引掛車的機動車此類情形的責任免除予以刪除。

Q8:機動車商業保險示範條款(2020版)中包括哪些附加險?

答:包括附加絕對免賠率特約條款、附加車輪單獨損失險、附加發動機進水損壞除外特約條款、附加法定節假日限額翻倍險、附加醫保外醫療費用責任險、附加機動車增值服務特約條款、附加新增加設備損失險、附加車身劃痕損失險、附加修理期間費用補償險、附加車上貨物責任險、附加精神損害撫慰金責任險。

Q9:機動車商業保險示範條款(2020版)的附加險相比以往有什麼改變?

答:一方面是將原來的一條主險(機動車全車盜搶險)和一些附加險並進了主險保險責任,使主險保障範圍更寬,以便更好地維護消費者利益。另一方面新增加了附加條款,且允許符合條件的保險公司開發特色附加險條款,可以豐富保險產品種類,加大投保人的選擇餘地。

Q10:商業保險示範條款(2020版)第三者責任保險責任限額發生了什麼變化?

答:責任限額從5萬-500萬檔次提升到10萬-1000萬元檔次。

Q11:機動車損失保險條款修訂的簡單概括?

答:車損險保險責任描述更為簡化,列明式保險責任改為概括式三大保險責任:自然災害+意外事故+全車盜搶

Q12:示範條款第三者責任險條款修訂主要刪除了哪些責任免除事項?

答:第三者責任險條款主要刪除了以下責任免除事項:①實習期內駕駛公共汽車、營運客車或者執行任務的警車、載有危險物品的機動車或牽引掛車的機動車;②駕駛出租機動車或營業性機動車無交通運輸管理部門核發的許可證書或其他必備證書;③學習駕駛時無合法教練員隨車指導;④被保險機動車行駛證未按規定檢驗或檢驗不合格;⑤被保險機動車政府徵用期間;⑥地震及其次生災害。

Q13:車險綜合改革給車險增值服務帶來了哪些變化?

答:本次修改條款的重心更傾向於滿足消費者的各類需求,將極大提升消費體驗。首次將路救援服務、車輛安全檢測、代為駕駛服務、代為送檢服務四項增值服務產品化,在提升消費者體驗的同時,解決了車險市場給予消費者的服務不規範不合格的問題,也極大避免車險市場長期存在的給予消費者合同外利益、數據不真實等違法違規問題。

Q14:消費者可以選擇的車險增值服務有哪些?

答:保險公司通過車險增值服務特約條款,給客戶提供的增值服務主要有以下四類,客戶可以根據自身的需要選擇投保全部特約條款,也可以選擇投保部分特約條款。增值服務的內容主要包含以下四類:1. 道路救援服務。主要包含單程50公裡以內拖車;送油、送水、送防凍液、搭電;輪胎充氣、更換輪胎;車輛脫離困境所需的拖拽、吊車;2. 車輛安全檢測服務。主要包含10項檢測內容;3. 代為駕駛服務。保險公司提供單程30公裡以內的短途代駕服務;4. 代為送檢服務。由保險人或其受託人代替車輛所有人進行車輛送檢。

Q15: 機動車商業保險示範條款(2020版)執行後,是否可以將之前承保的舊條款換成新條款?

答:不可以。前期籤訂保險合同時,如果當事人依據法律的規定訂立合同,合同的內容和形式都符合法律規定,則合同一旦成立便會自然產生法律約束力,投保時籤訂哪個條款就按照籤訂時的條款文本約定內容執行,新舊條款不能相互替換。

Q16:機動車商業保險示範條款(2020版)中減費條款有哪些?

答:減費條款有兩款,分別為:附加絕對免賠率特約條款、附加發動機損壞除外特約條款。客戶選擇購買這兩款附加險後,對應的保險責任進行了縮減,保費隨之也會降低。

例如:

客戶陳先生投保了附加絕對免賠率特約條款,承保時,保費會減少。後期發生了保險事故時,保險公司會根據由投保人和保險人在投保時協商確定的絕對免賠率,扣減約定的免賠,即:主險實際賠款=按主險約定計算的賠款×(1-絕對免賠率)。

相關焦點

  • 車險改革新規落地!9月19日實施,事關百萬車主的利益
    近日,又有一件涉及了百萬皮卡車主利益,乃至是全國2.6車主利益的政策落地頒布,那就是車險改革新政。9月3日,銀保監會在官網正式發布了《關於實施車險綜合改革的指導意見》(下稱《意見》),新規將於2020年9月19日正式實施,目前僅剩不到11天的過渡期。
  • 車險改革落地:影響2億車主 頭部險企利好?
    來源:環球網原標題:影響2億車主,車險改革落地,頭部險企利好?【環球網 記者 譚雅文】車險改革如約而至。日前,銀保監會印發實施車險綜合改革指導意見的通知,要求財產保險公司、中國保險行業協會等,9月19日起施行《關於實施車險綜合改革的指導意見》(下稱指導意見)。
  • 請問老法師|車險改革,對車主有哪些好處呢?
    保險費,對於車主來說,是一筆必不可少的支出,保費的多少,可以說事關數以億計的車主,9月19日,中國銀保監會《關於實施車險綜合改革的指導意見》將正式實施。不久之前,9月10日,中國銀保監會發布了《關於調整交強險責任限額和費率浮動係數的公告》及《示範型商車險精算規定》,中國保險行業協會則發布《商業車險示範產品承保實務要點(2020試行版)》《商業車險示範產品理賠實務要點(2020試行版)》,這些文件的發布,會給車主,帶來哪些好處呢?先來看交強險。最大的變化就是責任限額大幅提升,保費基本不變或者更低。
  • 早讀社丨車險綜合改革19日實施 何時續保更划算?
    天貓成立房產部門 9月16日,天貓宣布:正式成立房產部門,並推出「天貓好房」平臺。天貓將和房地產交易服務平臺易居一起,打通整個看房、購房的全鏈路,讓消費者可以在線上完成從看房、定金認購到金融服務的全過程。詳情》》螃蟹也上雲 長三角聯合搞大事讓吃貨和農民都受益秋風起,蟹腳癢。
  • 車險綜合改革兩個多月了 你的車險保費下降了嗎?
    9月19日,以「降價、增保、提質」為目標的車險綜合改革正式實施。時間過去兩個多月,在這期間你買過車險嗎?保費下降了嗎?事實上,車險是和老百姓關係最密切的險種之一,長期以來是財險領域第一大業務,為保險公司貢獻了大量保費。銀保監會數據顯示,2019年我國車險承保機動車達2.6億輛,保費收入8189億元,佔財險保費的63%。
  • 車險綜合改革滿月 到底車險保費升還是降?
    備受關注的車險綜合改革落地滿月,剛剛辦理完續保的陳先生充滿疑惑,此次續保費用緣何比以往增加了500多元。   記者採訪發現,廣東的車險市場平穩過渡,不過不少車主對新規下的車險充滿著諸多疑惑,比如改革後商業車險保費究竟是升是降?怎麼投保會更划算呢?
  • 車主福利來了!9月19日起,寧波實施新車險,八成私家車保費下降
    9月19日,根據中國銀保監會《關於實施車險綜合改革的指導意見》,車險綜合改革將在全國正式落地實施。 寧波的車險綜合改革具體怎麼推進?9月17日上午,寧波舉行車險綜合改革媒體通氣會,就廣大車主關注的問題進行了發布和解答。
  • 車險綜合改革9月19日正式實施
    9月3日,銀保監會發布《關於實施車險綜合改革的指導意見》,意見共9部分,自9月19日起開始施行,這意味著車險綜合改革將正式實施。為貫徹以人民為中心的發展思想和高質量發展要求,深化供給側結構性改革,更好維護消費者權益,實現車險高質量發展,根據《中華人民共和國保險法》《中共中央、國務院關於新時代加快完善社會主義市場經濟體制的意見》和全國金融工作會議等精神,現就實施車險綜合改革提出如下意見。
  • 2020最新車險改革,車主有福了!
    萬眾矚目的第三次車險改革,已經在9月19日起開始施行!但是與以往不同的是,這一次不僅改革商業車險,同時也改革交強險,並且是多方面的:服務改革、條款改革、費率改革……不可謂不大刀闊斧;可以說是車險史上最大力度的史無前例改革了!
  • 車險綜合改革啟動 交強險總保額從12.2萬元提高至20萬元
    本文轉自【北京青年報】;昨日,由中國銀保監會發布的《關於實施車險綜合改革的指導意見》正式施行,平安財險、人保財險、太平洋財險等保險公司的車險新系統也正式上線,首單相繼出爐。值得關注的是,車主新保單可享受保障提升保費卻省了的實惠外,對於之前已經購買車險的車主來說,新舊交強險保單9月19日後均按新責任額執行,也就是交強險總保額從12.2萬元提高至20萬元。 平安產險第一張保單 保障提升保費降了400元 9月19日零點1分,來自上海的平安產險車主陸先生拿到了自己汽車的新保單,保費1944.25元。
  • 車險改革喜與憂-虎嗅網
    這次車險改革就像是在「戒毒」——長期以來高費率、高費用的車險經營模式像「吸毒」,不少機構和渾水摸魚的個人的毒癮已深入骨髓。自2020年9月19日起,車險改革正式落地一周。回味數年車險的發展與改革,有險企高管如此感慨。
  • 早讀社丨價格基本只降不升 車險綜合改革將正式實施
    今天是2020年9月4日,農曆七月十七,星期五。本次服貿會以「全球服務,互惠共享」為主體,在國家會議中心、奧林匹克園區景觀大道及周邊搭建展館舉辦,自9月4日開幕至9月9日閉幕期間,共設置七大類活動。價格基本只降不升 車險綜合改革將於9月19日正式實施銀保監會官網3日發布《關於實施車險綜合改革的指導意見》,意見自9月19日起開始施行,這意味著車險綜合改革將正式實施。
  • 9月19日起買車險有大變化:記錄良好者保費將更低
    銀保監會官網9月3日發布《關於實施車險綜合改革的指導意見》,意見自9月19日起開始施行,這意味著車險綜合改革將正式實施。7月9日,銀保監會就實施車險綜合改革公開徵求意見,隨後車險綜合改革各項配套措施逐步推進落實。
  • 車險綜合改革方案出爐 交強險賠付最高至20萬
    車險綜合改革方案出爐 七大變化與市民相關  交強險賠付最高至20萬  銀保監會近日發布《關於實施車險綜合改革的指導意見(徵求意見稿)》(以下簡稱《徵求意見稿》),正式開啟了車險綜合改革。怎麼改?其中提到,把「自主渠道係數」和「自主核保係數」合二為一,整合為「自主定價係數」,這是改革的關鍵步驟。  為了防止市場大起大落和無序競爭,因此監管部門決定此項改革分兩步走,第一步將自主定價係數範圍確定為0.65~1.35,第二步根據改革進展情況再適時完全放開。同時,在綜合改革實施初期,對新車的「自主定價係數」上限暫時實行更加嚴格的約束。
  • 英大財險落實車險綜合改革措施推出相應策略及產品
    英大財險落實車險綜合改革措施推出相應策略及產品 來源:中國電力新聞 2020-09-21
  • 中華車險怎麼樣解讀車險改革的要點
    ,事關幾億車主的切身利益,相信您對車險改革也十分關注。為使您正確理解本次車險綜合改革,省時、省心、省力又省錢的體驗到車險改革的變化和給您帶來的好處,我們整理了客戶普遍關心的問題並予以解答。因愛車轉讓導致愛車危險程度發生顯著變化,保險人自收到通知之日起三十日內,可以相應調整保險費或者解除保險合同。中華車險怎麼樣解讀改革後,哪些客戶保費會降低,哪些客戶保費會提高這個問題?答:安全駕駛、歷史不出險或極少出險的客戶,保費會降低;不良駕駛、歷史出險較多的客戶保費會上漲。
  • 車險綜合改革指導意見正式出爐:商車險產品附加費用率上限下調為25%
    上證報中國證券網訊(記者 韓宋輝)3日,銀保監會發布《關於印發實施車險綜合改革指導意見的通知》稱,為深化供給側結構性改革,更好維護消費者權益,讓市場在資源配置中起決定性作用,推動車險高質量發展,銀保監會研究制定了《關於實施車險綜合改革的指導意見》(下稱《指導意見》),現予以印發,自2020年9月19日起開始施行。
  • 2020年9月19日後車險怎麼買?
    2020年9月19日車險將會迎來全面改革,車險綜合改革後,車險怎麼買?哪些險種適合自己?請看下面險種推薦。 無交強險不上路,車險改革前,交強險交通事故死亡傷殘賠償最高才給11萬,事故醫療最高也才1萬;車險綜合改革後,交強險交通事故死亡傷殘賠償提升到18萬,事故醫療提高到1.8萬。 交強險保額變化一定程度上提升了只買交強險車主的風險應對能力。
  • 改革後車險不是更便宜、服務更好嗎,為啥讓我現在就抓緊續保呢?
    新華社北京9月16日電 題:車險綜合改革要來了,現在買還是改革後買?  新華社記者譚謨曉「友情提示,本月19日所有保險公司費率改革,返點可能沒有了,車險到期抓緊找我報價,給您最大優惠。」臨近9月19日車險綜合改革實施節點,很多車主接到車險銷售人員催促續保的電話。
  • 車險改革將給消費者帶來實惠
    商業車險綜合改革的重要目標是讓利於民、讓利於實體經濟。此次車險綜合改革按照先後主次和輕重緩急原則,抓主要矛盾和矛盾的主要方面。以「保護消費者權益」為中樞的綜合改革,必將打開價格、服務、創新三重空間  7月9日,《關於實施車險綜合改革的指導意見(徵求意見稿)》發布,為走走停停數年的商業車險改革再次提速。與以往相比,此次徵求意見稿有不少新變化。最明顯的莫過於徵求意見稿清晰表述了對消費者權益的保護。