奧林巴斯日本之旅——上野公園與新宿漫步

2020-12-11 中關村在線

日本之旅從成田開始

　　2010年2月3日，奧林巴斯（上海）映像銷售有限公司宣布推出奧林巴斯OLYMPUS PEN E-PL1微型可換鏡頭相機。這是繼奧林巴斯E-P1、E-P2開創專業相機微型時代之後，OLYMPUS PEN家族的第三款微型4/3系統產品，更標誌著「卡片之薄，單反之用」的設計理念向更廣闊的用戶人群普及。E-PL1的誕生充實了奧林巴斯旗下微型4/3系統產品線，也為非專業攝影愛好者和普通家庭用戶提供了理想之選。所以我們稱這款相機為——微型4/3系統普及之作！


　　前段時間受奧林巴斯公司邀請，筆者和國內眾多媒體同行一起遠赴日本，試用上面我們介紹的最新機型E-PL1。半工作半旅行的性質，與奧林巴斯E-PL1小巧輕便的機身甚是合拍。而E-PL1機身內置的藝術濾鏡模式，也非常適合旅遊、採風照片的拍攝。隨著全日空（ANA）航空公司的波音767飛機緩緩落地。這次的奧林巴斯日本行拉開了帷幕。

　　以下照片均為奧林巴斯E-PL1拍攝，其中一些使用了藝術濾鏡模式。所有照片僅經過簡單剪切處理並標記LOGO，並未進行其他調整。

　　東京是典型的溫帶海洋性氣候，早中晚溫差較大空氣清新。由於經常被大雨衝刷，所以街道非常乾淨整潔。


乾淨的街道


乾淨的街道


住宅密度相當大

　　作為世界上人口最密集的城市，東京各個建築之間的空隙很小，很多商住樓都是緊挨著高架橋，大巴高速駛過的時候有種將要撞上的感覺。

東京街頭隨拍

　　日本是一個左行右舵的國家，汽車基本上以本國產為主多為自動擋。雖然日本擁有索尼、松下、東芝等數碼巨頭，但蘋果產品的魅力是無法抵擋的。據導遊介紹，日本人之所以喜歡蘋果，除了追趕時尚以外還有一個原因。那就是蘋果產品的白色和日本國花櫻花的白色比較接近。



蘋果魅力無處不在


日本的高鐵

　　雖然汽車工業異常發達，但狹小的國土面積和稀缺的能源，讓東京地區的停車費和汽油價格都是世界上最高的，擁堵的交通更是讓人崩潰，所以多數大城市的日本人選擇了更快捷的交通方式——地鐵或新幹線。


東京街頭的神社

　　本土的神道教和外來的佛教在日本異常興盛。神社和寺廟即使在東京這樣寸土寸金的地方也是時常見到。而如何區分寺廟和神社呢？只要入口處有牌樓的，就是上面這張照片中，類似於漢字「開」的石牌樓就是神社，其他的則是佛教。

日本第一個公園——上野

　　經過近一個小時的車程，我們來到了這次日本之行的第一站——上野公園。上野公園不僅景色美麗，而且也具有悠久的歷史，它是日本第一座公園始建於1873年。



自動售賣機

　　人工成本的昂貴和自動化的發達，讓東京各處都是不同功能不同種類的自動販賣機、售貨機。


用來發射小衛星的小火箭模型


動漫是日本文化的重要組成部分

　　動漫已經成為現今日本文化的重要組成部分，漫步在東京街頭到處可以看到拿著漫畫書看的成年人。日本人也非常善於通過漫畫的形式，反應人生百態世間萬象。


上野公園的展覽


其實影像有時候很簡單

　　一直以來很多人都認為，單反相機是專業的代表，攝影需要很好的技術。不熟悉光圈和快門，不了解感光度與白平衡，不懂得後期PS處理，最好還是不要涉足。但微型4/3系統機型的出現，讓我們打破了單反傻大黑粗的既有理念。而EP系列機型的藝術濾鏡模式又讓我們任意發揮自己的想像。就像上面這張圖一樣，美麗的女孩拿著小小的卡片機認真的構圖，誰又能說這不是藝術創作呢。


奧林巴斯新的藝術濾鏡——懷舊色彩

　　此次奧林巴斯E-PL1相機中，最新加入了懷舊色彩濾鏡，用此模式拍攝一些老舊事物，會更加突出主題增加歷史的滄桑感。


濃鬱色調模式拍攝風景照片是再合適不過了


人與貓——和諧


柔焦效果拍攝照片

　　用柔焦效果濾鏡拍攝，可以讓影像充滿溫馨祥和的感覺。拍攝人文關懷和殿堂廟宇會有異想不到的效果。


濃鬱色調模式讓影像更加明快


日本的街道太乾淨了！


日本的啤酒很好喝

　　時間過得很快轉眼就到了飯點，一行人來到了東京新宿地區就餐。但日式料理太過精緻，遠不如中國的八大菜系吃著過癮，而且對於筆者這樣的北京人，口味實在太過清淡。涮牛肉蘸著檸檬味的醋，實在是無法接受。

繁華的新宿夜景

　　之所以叫新宿是因為日本古時，這裡是京都的外圍，很多來京城的人都要在這裡住宿，是來京城後第一次住宿的地方，所以叫新宿。這裡店鋪林立，據說新宿地區的商店數量，比美國全國商店加起來還要多。



新宿街景


奧斯卡上斬獲頗豐的《拆彈部隊》在日本熱映


新宿地區店鋪林立


扶梯上的行人一致靠左站立


秩序井然

　　這次日本行感觸最深的是日本交通。新宿晚上非常熱鬧，人流車輛熙熙攘攘。但大家都很守規矩，紅燈亮起所有行人都在馬路之外站立等待，即使沒有車輛通行也是如此。綠燈通行時，行人會快速通過。而如果路口沒有紅綠燈，駕駛者會自覺停車讓路人先行，經常可以看到路人和駕駛員互相讓行的情況。汽車喇叭在日本幾乎是一個擺設，五天時間筆者沒有聽到一聲刺耳的喇叭聲，即使堵車也不會隨意併線搶行猛拐。素質之高，確實令國人汗顏！


日本之行始於腳下——黑白粗顆粒拍攝


豐田最近的日子不好過 用黑白模式拍很合適


對於東京這座城市來說自行車是短途的好選擇


價格昂貴的計程車鮮有顧客

　　當記錄成為一種生活態度，當人們厭倦了單反相機的笨重。奧林巴斯微型4/3系統來到了我們面前。單反的成像效果，消費DC的輕巧便攜，讓EP系列產品獲得了消費者的認可。而售價僅4200元的E-PL1則肩負起了微型4/3系統的普及重任。從日本之行的表現來看，E-PL1是可以信任的旅遊記錄者。稍後我們會繼續發布日本之行的其他章節，大家敬請期待。

 

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