7月9日，寶蘭高鐵三歲了。
三年來，寶蘭高鐵發揮高鐵動車組列車速度優勢打通了京津冀、長三角、珠三角地區旅遊新通道，快速匯聚人流、物流、信息流，激發了整個西北地區經濟發展活力，帶動過了區域經濟快速發展。
寶蘭高鐵開通以來，極大方便了農產品運輸。今年天水南站日發送櫻桃約4噸1300件左右。除此之外，「花牛蘋果」「秦安蜜桃」也「乘坐」寶蘭高鐵暢銷全國，使當地的資源優勢快速轉化為經濟優勢，也為甘肅隴東地區打贏脫貧攻堅戰注入了強勁動力。
寶蘭高鐵的開通，還實現了與中東部地區的互聯互通，大大縮短了西部地區與中東部地區的時空距離，形成了一條絲綢之路上的快速鐵路通道，使蘭州、西安一舉跨入「同城生活」新時代。
為釋放寶蘭高鐵運輸潛能，蘭州局集團公司現在寶蘭高鐵共開行動車組列車67對，較2017年開通運營初期增加25對，基本實現了高鐵公交化開行。
截至7月9日，寶蘭高鐵（蘭州局管段）累計發送旅客3698萬人，日均發送3.4萬人，單日最高發送記錄7.5萬人，發送旅客約佔蘭州局集團公司旅客總發送量的22%。
「寶蘭高鐵深受老百姓歡迎，特別在春暑運、『十一』黃金周、小長假和周末期間，蘭州西站乘坐高鐵出行的旅客比較集中，高鐵已經成為旅客短途出遊的首選交通工具。」蘭州車站副站長張玉梅介紹說。
據統計，三年來，蘭州西站共發送寶蘭方向旅客1789.13萬人,日均發送1.63萬人；「羲皇故裡」的天水南站累計發送旅客1058.25萬人，單日最高紀錄2.27萬人；秦安站累計發送旅客333.49萬人，單日最高紀錄1.04萬人。
（中國日報甘肅記者站 攝影：宋佳龍）
來源：中國日報網