特殊時期的旅行～滇東南 紅河、普洱行 （附 詳細攻略）

這完全是一次計劃之外的旅行……

曾經信誓旦旦，「五一」絕不出門；也會勸諫別人，由於涉外疫情防控，近期儘量不要前往邊境地區旅行。可這次出行，卻完全打破了自己的前言。因為，朋友的到來！

事實上，整個疫情期間，雲南防控一直做得不錯，雖然近期入境管理形勢嚴峻，但云南始終在控制當中。做為旅遊大省，快速恢復旅遊，也是眾望所歸，所以雲南也是最早全面開放旅遊的地區。於是，綜合考慮了安全和便捷等方面，早已憋壞了的朋友們，選擇了雲南做為這一特殊時期的第一目的地。至於最終決定了走紅河、普洱一線，則有以下幾個因素：

1、朋友平均每一兩年就會來一次雲南，傳統的旅遊線路基本都已經走過了，紅河線之所以一直未能成行，也是因為季節往往不對。而這一次，四月末到五月初，雖不是最好的時節，但也還不錯。

2、吃貨的選擇。作為資深吃貨的朋友，早就聽聞雲南紅河、普洱地區，美食眾多。所以，此行，每一個落腳點的選擇上，吃是一個重要參數。

3、朋友4月25號到雲南，5月4號離開，其中有小半的時間屬於假期期間，為了很好的避開人流，我把這幾天安排在了目前還比較小眾的普洱景邁山、西盟、寧洱等地。

接下來，就給大家詳細講講我們這次的行程：

第一天，石林高鐵站接站，住宿蒙自。

朋友自廣西乘坐動車前往雲南，其實最近的坐法，是在彌勒接站，前往蒙自，可我們卻選擇了石林，唯一的原因便是，我想帶朋友去嘗嘗石林堡子馬肉。

外地的朋友可能不了解，但是在昆明地區的真正吃貨圈中，這家位於村子裡，小溝邊的馬肉館，可謂是聲名顯赫……

經常有周邊地區，包括昆明巿區的美食愛好者們，專門開車來吃。是我最喜歡的旮旯小飯館之一。

第二天，吃過橋米線，遊覽碧色寨。下午前往建水，走小火車一線，晚上紫陶街、臨安古城。

說到蒙自的過橋米線，我們最終還是選擇了火燒房子。說白了，我雖然到過蒙自，也吃過幾家不同的過橋米線，總體來看，蒙自的米線都不錯，但要說哪一家特別讓人驚豔的，我沒找到，可以說各有千秋，卻又稱不上盡善盡美。就比如說火燒房子，勝在品類多樣，配菜新鮮，但或者是因為每日量太大，湯的品質很難得到保障，反而不如一些小店來的純粹濃鬱。不過，對於外地的朋友來說，已經足夠驚喜了。

吃完米線，前往碧色寨。因為電影《芳華》，這個滇越鐵路上曾經繁華，又日漸沉寂的小站，重新煥發出了新的生機……

站點並不大，但是色彩斑駁的建築，充滿年代感的鐵軌，延伸出的，是歷史的痕跡……

告別碧色寨，其實，這一次，蒙自給我的最大驚喜，是在新安所。新安所的蘸水涼卷粉，早有耳聞，只是懵懵懂懂的我們實在是不清楚應該在哪裡才能吃到正宗的。本著吃貨的直覺，避開了嶄新漂亮的米線小鎮，一頭扎進了老的新安所鎮菜市場，果然邂逅了非一般的美味。

至於建水，我想以後用整個篇章來講述它，關於它的歷史、人文、美食，以及那從前慢的時光……

第三天，建水—元陽。

建水至元陽，目前高速還在建，走的是國道245。雲南的國道，相較於國內大部分地區，要更為曲折，海拔起伏大，所以坡陡彎急，外地朋友過來，一定要加倍小心駕駛。

元陽梯田，也許現在不是最好的時候，低海拔地區已經插上秧苗，拍攝時的鏡面效果會差一些，但現在一定是最有生機的時節，忙碌的春耕，盎然的秧苗……到處是生命的氣息！

第四天，元陽—紅河。

很多外地的朋友，甚至不知道紅河還是一個縣的名稱。

這座位於山巔的小城，有著紅河地區最負盛名的馬幫文化；有著不遜於元陽的梯田景觀；甚至還讓我結識了出人意料的美食……

第五天，紅河—普洱。

準確說，普洱市只能算是過境休整。但這座城市的整潔舒適，綠意盎然也給人留下了深刻的印象，城市便挨著茶山，緊連水庫，環境非常不錯，更何況這裡還有我愛的二中雞腳。

第六天，普洱—景邁山。

普洱前往景邁山，往版納方向走，路況更好，也更近些，中途還可以在勐海三公裡吃個烤雞。

關於景邁山，我去年有文章專門寫過，這裡便不再贅述。

這片人類最早栽培茶樹的古茶山上，生活著傣、布朗、哈尼、佤……等多個古老的少數民族，大大小小的原始村寨有十多個，其中以翁基布朗寨，和糯幹傣族老寨保留最為完好。

在這裡，可以領略到獨特的民族風情，源遠流長的茶文化，季節合適的話，還可以看到波瀾壯闊的雲海日出……

第七天，景邁山—西盟。

離開景邁山後，與以選擇先到民樂之鄉老達保，領略當地的民歌文化，然而再前往西盟縣。

西盟縣，是我認為雲南最具夢幻色彩的小城。這個人口不足十萬的邊境小城，是《阿佤人民唱新歌》的起源地，這裡有著童話般的城市建築；仙境一樣的勐梭龍潭；和充滿神秘感的龍摩爺聖地……

第八天，西盟—寧洱。

這是我第一次去寧洱，之前對這個曾經的普洱縣真的不太了解。而這一次，才知道，原來這裡才是真正的茶馬源頭……

更重要的是，這裡有著茫茫多的美食，只是，因為時間的關係，我們沒能一一品嘗。

第九天，寧洱—宜良。

這一天，我們的原計劃是到撫仙湖的，只是「五一」期間，撫仙湖的住宿價格，居然比平時漲了三倍，這讓我很生氣，再考慮到特殊時期，不宜扎堆。於是，我們決定去宜良吃烤鴨！

關於宜良，我一直覺得它是昆明地區餐飲最具代表性的縣城，另外，如果沒去過九鄉溶洞的朋友，建議可以去看一看，非常值得！

至此，我們的這次旅程便劃上了句號。由於時間的關係，我們在每一個地方停留的並不長，而事實上，該行程中還有很多可以延展，深度遊覽的地方，而此行，便以吃為主題了。

最後，還想提醒幾點，給有興趣前往的朋友：

1、 該線路，所涉城市較多，更適合自駕。所經地區，路況不算差，但山路眾多，清晨容易起霧，雨季時有滑坡，請大家一定謹慎駕駛。

2、自由行的話，城鎮間有公共運輸，但每日班次有限。目前普洱、版納、景邁有機場，可以選擇。紅河方向，蒙自、建水可以由昆明乘坐火車。

3、由於境外疫情的影響，「五一」之後，紅河、普洱等地暫時關閉了邊境縣區旅遊，包括該行程中提到的瀾滄（景邁山）和西盟。所以，這裡也提醒想走這一線路的朋友，目前無法成行，暫時只能收藏了。

本文以記錄行程為主，後續還會分別整理此行各地風土人情，文化景觀，感興趣的朋友，歡迎關注！