近日，「共飲長江水 同為追夢人」全國黨媒海西行走進海西州州府所在地德令哈市時，秋正好。當代詩人海子筆下「這是雨水中一座荒涼的城」，沒有雨的蹤影。
此刻，這座孤獨與溫情並存的戈壁新城應是最美時節。「德令哈」是蒙古語，意為「金色的世界」；而在藏語中「德令哈」可直譯為「取寶地」
穿城而過的巴音河
感受一座城與一位詩人的生命聯繫
一條名為巴音河的美麗河流穿城而過。乾淨的街道，林立的樓房，飄揚的五星紅旗，以及蔥鬱的古柏和一簇簇花環點綴其間的植被，讓這座西北小城多少褪去了一絲荒涼感。
「姐姐，今夜我在德令哈」。在巴音河畔，一座紀念詩人海子的詩歌陳列館，以徽派建築風格，孤獨而靜謐地立於城市一隅。陳列館大門匾上寫著詩人吉狄馬加的題字：「一首詩天堂花開，幾個人塵世結緣」。
巴音河畔的石碑上刻著一首首海子的詩
海子的畫像、銅像、手稿、遺物、照片，以及他的詩集和關於海子評論等書籍，和海子的紀念品，一同收藏於這座紀念這位詩人的陳列館裡。
陳列館外，沿著巴音河，形形色色的石碑上刻了一首首海子的詩。所有這些，給這座城市注入了浪漫和詩意的氛圍。
上個世紀80年代末，詩人海子途經德令哈，寫下了《姐姐，今夜我在德令哈》這首充滿孤獨與溫情的詩作，成為文壇不朽的絕句，也使「金色世界」德令哈被世人記住，由此，海子同德令哈這座城市發生了最緊密且久遠的生命聯繫。
海子詩歌陳列館內的陳設
新絲綢之路經濟帶的「聚寶盆」
在此之前，這塊俯臥在享有「聚寶盆」美譽的柴達木盆地上的美麗戈壁城，是歷史上南「絲綢之路」的重要驛站。古羌屬地、蒙族牧場，青藏鐵路、國道315線穿城而過，是南進西藏、北上甘肅、西通新疆、東接省會西寧的交通樞紐。
現在的德令哈，更是新絲綢之路經濟帶的又一重要節點。
走在德令哈市的街道上，可見新能源現代有軌電車軌道鋪設完成，通往四面。這個總投資7.1億元人民幣的德令哈現代有軌電車項目是我國西部地區的第一條現代有軌電車路線，也是目前世界上運營海拔最高的有軌電車路線。
德令哈市新能源現代有軌電車軌道
這種與新能源掛鈎的項目和產業，在德令哈隨時可遇，顯示著它作為一座能源聚集城市的不同面。
在德令哈，豐富的光照資源和土地資源，為其率先發展光熱發電項目提供著優勢。走進位於海西州德令哈市中國廣核集團，全國首個併網的槽式光熱發電項目的一排排設備，在高原陽光的反射下，閃耀著奪目的光芒。
中廣核運行部經理杜小龍說，該項目的年設計發電量可達兩億度，發電後併入國家電網。「任何一個中國居民家的用電，都有可能來自德令哈。」他說。
德令哈市中國廣核集團的全國首個併網槽式光熱發電項目
多元文化下戈壁城各民族的新生活
正在努力升級為新型的、現代新能源城市的德令哈也有它厚重的歷史文化一面。公元13世紀，蒙古族崛起，滅金亡宋，建立了元帝國，德令哈亦被置於元朝統治之下。此後，德令哈成為元朝宣政院所屬「吐蕃等處宣慰司」轄區。現居住於德令哈的蒙古族為厄魯特蒙古和碩特部（西蒙古）首領固始汗之後裔。
走出歷史的喧囂與滄桑，現今的德令哈是一個多民族和睦相處的民族聚居區，也是青海省民族團結進步先進市。
從德令哈出發往西20餘公裡，一座以農墾文化為核心的特色旅遊小鎮柯魯柯躍然入目。在這裡，街道兩旁，比肩接踵是仿舊建築，置身其中，體味這座曾經是德令哈農場的歷史過往。
柯魯柯鎮
柯魯柯鎮蒙古族副鎮長哈斯代青說，「柯魯柯」是蒙古語，意為「水草豐茂的地方」。新中國解放初期，柯魯柯曾是勞改農場，之後由德令哈農場改制建鎮。全鎮以蒙古族為主，漢族、藏族、回族等多民族聚居區。
走進柯魯柯鎮安康村農民代存忠家裡，寫著「脫貧光榮戶」字樣的紅色條幅掛在他家正中央，格外醒目。
15年前，代存忠離開青海樂都貧困山區靠天吃飯的窮家園，託兒攜妻，投奔在德令哈農場的親戚時，正是德令哈農場改制建鎮初期，代存忠成為由農場改制後的柯魯柯鎮村民。
代存忠
代存忠家曾因他妻子的病而致貧，是安康村貧困戶，2015年被識別為建檔立卡貧困戶。2016年起，通過擔任生態管護員，代存忠靠著每月2800元的工資，加之發展藜麥種植等實現了脫貧。
現在，這座被譽為「水草豐茂」的柯魯柯鎮，通過德令哈市發展的產業脫貧、低保兜底脫貧、資產收益脫貧、教育脫貧、轉移就業脫貧、醫療保障和救助脫貧等方式，在2017年全部脫貧。
柯魯柯鎮的居民
今年8月，53歲的代存忠和其他5位「全市脫貧光榮戶」的農民代表來到浙江旅遊。用他的話說：「這是第一次走出青海省外，第一次乘飛機，吃了沒吃過的東西，看了沒見過的大海，個人卻一分錢也沒掏的幸福旅程。」
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來源 |西藏日報