寧波到餘姚進入半小時交通圈 市民直呼「交關贊」

2020-12-15 華夏經緯網

    寧波至餘姚城際鐵路10日起開通試運營,免費試乘活動將持續到6月16日。這幾天,每天試乘的客流量達5000人次左右。

    城際鐵路開通以後,寧波到餘姚進入半小時交通圈,出行更便捷,乘車更舒適。城際鐵路是如何改變市民生活的,快來聽聽他們的故事。

羅同學:在校大學生21

以前回餘姚要折騰3小時

現在坐城際列車只需35分鐘

    「我剛剛坐上城際鐵路了,放心吧。」昨天9:10,羅同學坐在寧波至餘姚城際列車的車廂裡,給母親打去電話報平安。掛斷電話,她開始在車廂裡拍照片發朋友圈。「今天我特意請假回趟餘姚,剛好趕上有城際列車,太幸運了。」

    她是浙江大學寧波理工學院的大二學生,家住餘姚梁輝,幾乎每周都要回趟家。「大一基本上都是坐公交車回去,算上等車時間,差不多要整整折騰三個小時。」羅同學說,從寧波回餘姚要轉三趟公交車,坐369路到火車站,轉301路到天下玉苑,再轉515路回家。有時候錯過一趟車的話,就要等很久。

    大二開始,她很少坐公交車了,實在太費時間。後來改乘動車,但動車停靠的是餘姚北站,下了動車還要換乘公交。

    「我家離餘姚站比較近,早就聽說要開餘姚城際,每天都盼著開通。」昨天,她特意在車站向工作人員打聽時刻表。「以後回家就直接坐城際列車了,一趟下來只需35分鐘,而且刷學生卡還能打5折,只要5元就夠了,比坐趟動車20多元,可要優惠多了。」

郭先生:上班族43

不開車每月能省好幾百路費

平時應酬,喝點小酒也不礙事了

    「城際列車坐著很舒服,車廂很乾淨,座位很寬敞。」郭羅江趁著發車前,在車廂裡走了一圈,忍不住嘖嘖稱讚。「這個列車細節做得很到位,你看這個扶手,沒座位的時候可以站著。座位上面還有行李架,可以放放箱包,而且座位下面都可以充電,應應急挺好。」

    郭先生是餘姚蘭江街道鳳亭村人,從事的是管道銷售,基本上每周都要跑寧波談業務。

    以前,為了圖省事,他大多開車。從餘姚上高速,在大朱家下車,單趟的高速通行費就要20元,算上油費等,一趟的成本大約在40元左右。按一個月4趟初步估算,一個月的出行成本就要好幾百元。「我算過了,以後坐城際列車要省錢多了,一趟10元,而且刷卡還能打折。」郭先生說。

    「此外,還有一個好處,就是能陪朋友喝點了。」郭先生告訴記者,在寧波談業務,朋友間吃個飯難免要喝點酒,以前因為要開車,總是掃朋友的興,以後坐城際列車,就不用再擔心這個問題了。

    「不開車,家裡人也不用擔心安全問題。以後朋友聚會,還可以喝點小酒,不要太舒服。」郭先生一句話把周邊的人都逗樂了。「確實,開車來回挺累的,不如坐城際列車,35分鐘就能到,就是打個盹的時間。」

胡阿姨:退休老人63

有了城際列車出行更方便

白天寧波帶娃,晚上還能坐車回餘姚

    「聽說餘姚城際列車開通了,今天和老伴特意過來體驗一趟。我們算是打頭陣,很多親戚朋友都想來坐一坐。」胡阿姨快人快語,說起乘坐城際列車的感受,她直呼——交關贊。

    胡阿姨家在餘姚,兒子在寧波工作,每周一到周五,老人基本上都在寧波生活,幫忙接送照顧孩子,周末再返回餘姚,老兩口自己過日子。她笑著說,自己過的是保姆般的日子。

    以前,胡阿姨回餘姚,大多是坐大巴,但坐著不舒服。「不光坐車時間長,而且車廂比較擁擠,到夏天的時候還有一股異味。」

    昨天,全程體驗下來,胡阿姨忍不住點讚,車廂很清爽,座位也寬敞。「連我暈車的老伴都叫好,一趟坐下來完全沒感覺。」

    剛下列車,胡阿姨站在「陽明號」城際列車前,迫不及待要老伴給她拍照留念。她盤算著,以後白天帶娃,晚上可以直接趕回餘姚,出行大大方便。

來源: 浙江在線  作者: 通訊員 蔣琛 記者 薛曹盛   轉自:新華網

 

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