作為一個極度熱愛美食的民族，聽說丹麥生蠔遍地不要錢，很多國人摩拳擦掌，表示要打著「飛的」去吃蠔。如果真的只是為了吃生蠔而飛向丹麥，記得一定要撬開第801個生蠔才能吃回票價！
近日，丹麥駐華大使館的一篇《生蠔長滿海岸，丹麥人卻一點也高興不起來》，一夜之間搶佔了前輩「皮皮蝦」的風頭，成為網絡爆款。各種吃蠔攻略層出不窮，連丹麥駐華大使館的官微都說「火得有點兒措手不及」。各種商務合作隨之而來，天貓、京東紛紛推出各式丹麥美食。
關於丹麥生蠔這個「大IP」，你準備好接招了嗎？
太平洋生蠔入侵
首先需要明確一點，此處所說的瘋長生蠔，並非丹麥原有的歐洲蠔，而是太平洋生蠔（Crassostrea gigas）。而之所以泛濫成災，正是所謂的生物物種入侵。
美國加州大學伯克利分校博士、科普作家張博然表示，事實上，科學家到現在還不知道丹麥的生蠔是哪兒來的。「過去的十多年間，這種生蠔在丹麥、挪威和瑞典迎來了大範圍爆炸式增長，成批佔領貽貝的生存空間，甚至開始入侵本土生蠔持有的潮下帶。悲觀者擔心，按照這個趨勢擴散，北海周邊的沿海生態系統將被改寫。」
作為原產於日本的種類，太平洋生蠔抵達丹麥的可能路徑之一是通過荷蘭。張博然介紹道，1964年荷蘭的生蠔養殖者引入了太平洋，用來滿足吃貨，這也是其在北海周邊的第一個明確記錄。
至於是否存在生物入侵的風險，引進者們表示不必擔心，理由看似很充分：在原產地，太平洋生蠔只有在水溫20攝氏度以上的時候才會繁殖，而北海的溫度無法達到。無法繁殖，自然不會失控。
但這個世界上本來就沒有「絕對」二字。1975-1976年，北海「異常」溫暖，太平洋生蠔開始繁殖，僅僅兩個夏天，就牢牢佔據了東斯海爾德河口。
加上全球暖化大背景下的水溫上升，到上世紀90年代，荷蘭全部海岸線都已被生蠔佔領，還在繼續向東擴散。
「它們大概是和德國、丹麥自己的引種嘗試匯合，終於造成今天的局面。」對於太平洋生蠔入侵帶來的影響，張博然描述說：「生蠔是一種造礁生物。厚實的殼體在沿岸層層累積，會徹底改變海岸的面貌，甚至影響海水的流動、降低海底的氧氣濃度。在有些海岸，這樣的改造是有益處的；但另一些海岸裡生蠔的入侵就會對原本的生物產生強烈衝擊。」
在瓦登海南側，潮間帶主要貝類原本是紫貽貝，是本土鳥類至關重要的食物。十多年前研究者就已經觀察到，隨著生蠔的擴張，礪鷸這一種季候鳥正變得越來越少。
吃掉它或是最好解決方式
丹麥的科學家和漁民已經向丹麥自然保護局投訴很多次了，但是依舊沒有辦法處理這些棘手的入侵者。政府鼓勵大家去海岸邊採集這些生蠔帶回家煎炒烹炸，但並沒有多少人去這樣做，所以根本就沒有效果。
因為當地人平時常吃的主要是野生歐洲生蠔。在丹麥首都哥本哈根市中心的瓦埃勒市場，太平洋生蠔單價為18丹麥克朗（約18元人民幣）；而產自利姆水道的歐洲生蠔雖然個頭較小，但價格更貴，要40丹麥克朗（約合40元人民幣）一隻。
《中國科學報》記者就此採訪了曾在丹麥留學多年，現任一家大型金融機構工作的嶽晧，他表示，其實丹麥當地有一種「生蠔狩獵」的旅遊業態，即所謂的去海邊抓生蠔、吃生蠔。
參加生蠔狩獵必須由導遊帶領，穿好防水連靴褲，帶上網兜、防水手套等工具，退潮後去淺灘溼地上撿拾生蠔。找到生蠔也並非易事，需要一直彎腰，決然不是輕鬆坐在飯桌前享受已經打開清理完畢的生蠔那麼簡單。
丹麥駐華使館工作人員對媒體表示，因為此次生蠔「大熱」，未來「生蠔狩獵」可能會在中國遊客中引起巨大反響。數據顯示，截至2016年12月，中國赴丹麥旅遊遊客在酒店每晚住宿的數量增長了42%。加上今年是中丹旅遊年，預計2017年中國赴丹麥遊客有望達到26.2萬人次。
丹麥吃蠔須知
作為一個極度熱愛美食的民族，聽說丹麥生蠔遍地不要錢，很多國人摩拳擦掌，表示要打著「飛的」去吃蠔。
首先來算算性價比，批發市場上生蠔大概5元一隻，以4000~6000元的往返機票價格來算，至少要吃夠800到1200個才能吃回票價，還不算住宿車費。如果真的只是為了吃生蠔而飛向丹麥，記得一定要撬開第801個生蠔才能吃回票價！
至於將丹麥生長的太平洋生蠔帶回國內，似乎並無必要。數據顯示，全世界生蠔養殖80%在中國，中國生蠔養殖的80%~90%都是太平洋生蠔，中國就是太平洋生蠔最大的養殖國。除非長在丹麥的太平洋生蠔品質特別好，似乎沒有太大必要進口到中國。
當然，如果是想在一覽風光之餘，飽饗一頓生蠔大餐，打著「飛的」去丹麥也是不錯的選擇。丹麥駐華大使館對要去吃生蠔的朋友提供了六點注意事項：一是最好找導遊帶著抓生蠔，絕對不要獨自前往；二是牡蠣礁距離海岸至少1.5公裡，要穿合適的衣服，帶好裝備與食物；三是出於安全起見，一定要記好漲潮時間，帶上專業GPS，以防起霧；四是牡蠣殼十分鋒利，開啟時一定注意防護；五是應該選擇那些開啟時有阻力、牡蠣肉乳白蓋滿整個殼、聞起來只有「海香」的牡蠣；六是記得帶上檸檬或紅醋。