馬航370疑案水落石出？外媒：全都是美國一手策劃。
馬航MH370失蹤已6年之久，然而這架滿載239人的客機失聯地點仍無跡可尋，唯一的線索似乎只有印度洋沿岸的3塊飛機殘骸罷了。而近日又有消息傳出，MH370墜機地點疑似被發現，就在澳洲外海，距離西澳大利亞珀斯海岸約1285英裡。這是否也意味著這場疑案將水落石出？
其實上述澳洲這片海域，美國曾在18年搜尋過。當然即便搜尋過，不排除因海底地形複雜，而導致存在數據差。而美國工程師維克多·安內洛也胸有成竹的堅稱，飛機墜毀地點在該坐標點周邊100公裡範圍內的可能性極大。「如果我錯了，那這架飛機要麼被外星人劫持了，要麼停在哈薩克斯坦某處機庫內。我敢打賭！」
值得一提的是，澳洲前總理艾伯特今年2月還曾爆料馬來西亞政府在事發後給出一個秘密結論：HM370失事是機長艾哈邁德有意自殺造成，飛機並無問題。政府高層在事發後一個周都已心知肚明此事，但並未告訴搜尋人員。這一開始就是起謀殺事件！
機長自殺的可能性不能排除，尤其在事故前兩天艾哈邁德剛和一位有夫之婦分手，他還悲痛萬分的給分居已久的妻子發送了一條「私密」簡訊。至於簡訊內容，馬方以涉及隱私為由拒絕公布。然而自殺的說辭， 網友更堅信俄羅斯通訊社的調查結論：「這一切都是美國一手策劃而成」。
MH370上239人中有154名中國籍乘客，其中大部分人的身份非同小可。有60餘名藝術家及親屬；60餘名分別來自華為、中興和電信的通訊、晶片和網絡安全的專家；20餘名來自飛思卡爾半導行業的計算機、晶片技術領域的佼佼者，其中4人在事發前剛研發出KL-02微型晶片，但事發後專利卻落入美國人手中。
美國的確有一定嫌疑，誰然它是當之無愧的超級大國呢？尤其美國在迪亞哥噶西亞島還有一個秘密基地，更加劇了它是幕後黑手的可能性。但無論誰是罪魁禍首，都希望黑匣子能儘快被發現，讓事故儘早水落石出...如果14年我國的北鬥系統能和美國GPS系統不相上下的話，想必也不會讓有心之人得逞。
馬航失蹤之謎取得大突破？航空專家：已確定MH370大概地點
2014年，馬來西亞航空MH370航班從吉隆坡飛往北京時離奇失蹤，如今已經過去6年，關於馬航究竟遭遇了什麼，依舊是眾說紛紜。
然而，據《每日星報》10月21日報導，最近一些國際頂級航空專家表示，在搜尋馬航上，他們已經取得了重大突破，基本確定了馬航MH370墜毀最可能的地點。
在2014年3月，馬航MH370在飛往北京的途中離奇失蹤，機上239人杳無音信，關於其失蹤最普遍的猜測就是MH370遭人劫持，故意墜毀在南印度洋。
在失蹤數年內，海岸線上陸陸續續發現了波音777-200ER的碎片，這也為馬航失蹤又蒙上了一層神秘色彩。
據稱，此次有3名航空專家們稱已經確定了一個可能的墜機地點，聲稱要對海底進行新的搜索。
其中一人，維克多·安內洛（Victor Iannello），曾經在之前馬航搜索行動中協助澳大利亞官員，他表示飛機應該就在他們估算的墜毀地點100海裡以內，機率很高。
維克多稱馬航本來是要飛往中國，結果途中突然返航，飛回馬來西亞，隨後在印度尼西亞蘇門答臘島班達亞齊以西115英裡的地方飛行，馬航墜毀地點很可能與此有關。
「我相信飛機殘骸肯定就在我們估算地點的100海裡以內。其他地區的可能性都低太多，其實這裡有些區域已經被搜查過一次，但是由於海底地形太過複雜，所以就算是以前搜索過，但是依舊可能存在數據不準確的情況。」
為了還原MH370最可能的飛行路線，維克多聯合其他兩次專家Bobby Ulich和Richard Godfrey開發了一個模型，專門研究民用和軍用雷達。
2020年3月是飛機MH370失事六周年，人們舉行了紀念儀式，以哀悼239人喪生。關於馬航的官方搜索，目前已經暫定，但是馬來西亞政府表示，如果出現了關鍵性新證據，他們會考慮重啟馬航搜索計劃。
大馬運輸部發言人稱：「馬來西亞政府再次重申，我們一直沒有放棄尋找MH370。只要有新的證據出現，能確定飛機墜毀地點，我們就會考慮重新搜索馬航計劃。」
關於MH370失蹤之謎，一直都是眾說紛紜，有人認為飛機遭到了恐怖分子劫持，還有人認為馬航機長嫌疑最大，他身患抑鬱，所以操作了飛機實施自殺。甚至還有人表示機長是馬來當局政府的反對黨成員，所以馬航失蹤是機長對馬來西亞當局的一次報復行為。馬來西亞警方關於馬航的最終報告中，還刻意迴避了機長的個人問題，又為此事增加了一絲疑雲。
不管馬航MH370失蹤之謎究竟為何，相信在未來終究會水落石出…
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5國聯合調查馬航事件 獨立記者爆新料:1架神秘戰機讓事件反轉？
時鐘撥回到2014年7月17日的下午。6年前的那天，從荷蘭史基浦機場飛往馬來西亞吉隆坡的波音客機MH17，在烏克蘭東部頓涅茨克州境內墜毀，283名乘客和15名機組人員全部遇難。在這起事故中，超過2/3的受害者是荷蘭人，普洛格的3位親人也在其中。
而墜機現場附近，就是一片向日葵花田。6年過去了，依然無人對這起悲劇承擔責任，而國際社會對於事故真相的探究，仍在進行……
圖為烏克蘭頓涅茨克地區，馬來西亞航空公司MH17航班墜毀地。5國聯合調查的報告，能代表真相嗎？空難發生後，受影響最大的五個國家：荷蘭、馬來西亞、烏克蘭、澳大利亞和比利時成立了一個聯合調查團，對此次事故展開調查。但對於調查的結果，各方卻存在爭議。2016年9月，聯合調查團公布報告稱，MH17客機被一枚「山毛櫸」飛彈擊中墜毀，飛彈來自俄羅斯庫爾斯克的俄軍第53防空飛彈旅。3年後，調查人員又宣布對1名烏克蘭人和3名俄羅斯公民提起謀殺指控，稱他們需對「將擊落客機的武器運入烏克蘭境內負責」。
2015年10月13日，荷蘭方面向媒體展示了他們用墜毀的MH17碎片拼接而成的殘缺機身。不過，這一調查結果並未能服眾。首先，俄方屢次堅決否認對MH17航班墜毀事件負有責任，並指責聯合調查團對俄羅斯「抱有成見」。分析稱，既然俄羅斯是「重大嫌疑方」不能介入調查，那麼烏克蘭作為事故發生國則更需要接受調查，而非成為聯合調查團的一員。俄羅斯外交部稱，鑑於俄方被排除在聯合調查團之外，俄方對該調查的公正性深表懷疑。俄副總檢察長溫尼琴科還指出，俄方不僅向荷蘭提交了本國雷達數據，而且提交了能夠證明烏克蘭列裝的「山毛櫸」飛彈擊落波音客機的文件資料。但，這一情報被調查人員無視。事故的另一攸關方，馬來西亞當局也對此結果表示懷疑。馬來西亞時任總理馬哈蒂爾表示，從一開始，關於空難的調查就被政治化，俄羅斯正成為此次事件的「替罪羊」。他還透露，「出於某種原因」，馬來西亞未被允許調查事故飛機的飛行記錄儀。因此，他對調查結果表示懷疑,
圖為馬航MH17客機在頓涅茨克地區墜毀現場。1架神秘戰機讓事件反轉？獨立記者爆新料聯合調查團還稱，其調查結果以觀察到飛彈發射的目擊者證詞為基礎，還有犯罪嫌疑人之間的電話錄音等為證。然而，這些證據也存在疑點。獨立記者平臺Bonanza Media披露稱，當年MH17客機墜毀時，有許多目擊者稱其附近曾出現一架戰鬥機。一位名叫鮑裡斯的男子表示，他先是看到了一架飛機從頭頂飛過，之後又看到了一架。「有那麼一會兒，一切都很安靜。但兩分鐘後，天上傳來一聲巨響……然後我看到一架飛機從雲層後面落下，像樹葉從樹上掉下來一樣。」Bonanza Media還稱，空難發生後不久，英國廣播公司(BBC)記者伊夫希娜(Olga Ivshina)也抵達事故地附近。她原本試圖尋找看到飛彈擊中飛機的目擊者，卻意外發現許多人目睹MH17墜落之前，其附近有另一架戰鬥機。其中一些人還說，戰鬥機用客機作為盾牌。更讓人浮想聯翩的是，BBC還撤下了伊夫希娜有關此事的報導。關於所謂「犯罪嫌疑人」之間的電話錄音等證據，也有專家表示質疑。俄羅斯衛星網報導稱，馬來西亞OG IT Forensic Services公司數字資料鑑定高級調查員阿卡什·羅森(Akash Rosen)認為，烏克蘭安全局所提交作為證據的馬航MH17航班空難事件談話錄音，曾被該局進行過編輯。德國分析師諾曼·裡特爾也同意這個觀點，並指出，電話錄音是通過9個不同的處理階段偽造的。裡特爾直言：「我真的懷疑這些錄音的真實性。
2014年11月10日，荷蘭阿姆斯特丹，在馬航MH17航班失事四個月後，遇難者的親友們聚集在一起進行悼念。6年過去，298位遇難者還能等來正義嗎？在史基浦機場附近的郊區，馬航MH17空難紀念碑的入口處，幾株枯萎的向日葵低垂著頭，似乎是在向遇難的無辜生命默哀，為阿哈姆斯特丹平添了幾分悲涼。紀念碑附近，還栽種了298棵樹，每棵樹象徵著一位遇難者。當以生命為代價的悲劇與各國的利益搏殺在政治迷霧中交疊，真相，似乎變得遙不可及；為亡者討公道，和為生者尋公理的任務也只能退居次位。
唯一可以確定的是，在MH17墜機事故發生6年後，仍有悲傷的哀悼者，在向日葵旁哭泣。