安徽合安高鐵12月22日開通 高鐵總裡程2300公裡,位居全國第一位

2020-12-18 鐵路捷訊

安徽網，12月17日發布消息，備受關注的合安高鐵將於12月22日開通運營。屆時安徽省高鐵運營總裡程達2297公裡，位居全國高鐵運營總裡程第一位。其中，京滬高鐵、合蚌客專、合安高鐵等時速350公裡/小時的高速鐵路達8條，總裡程1668公裡，成為我國真正的「高鐵強省」。

本項目是安徽省年內第二條建成通車的高速鐵路，2020年6月8日，商合杭高鐵合肥至湖州段建成通車，宣城正式進入高鐵時代，安徽省16市實現「市市通高鐵」任務。

合肥南站

合安高鐵，位於安徽省西南部合肥市、六安市、安慶市三市境內，項目由合肥西站引出，終止安慶西站，途徑肥西、舒城、廬江、桐城、懷寧等市縣，新建正線全長162.58千米，全線共設客運站7座，分別為合肥西站、肥西站、舒城東站、廬江西站、桐城東站、桐城南站、安慶西站。同時通過肥西聯絡線與合肥南接軌，通過雙嶺聯絡線、安慶聯絡線與安慶站接軌，設計時速350千米/小時。

合安高鐵乘務員制服照

合安高鐵開通運營後，合肥、淮南、淮北等地去往安慶的運行時間，將從現在的2小時縮短至40分鐘，為沿線旅客帶來極大便利，對於完善長江經濟帶區域路網布局，提高路網質量和能力，具有重大意義。

2016年11月，合安高速鐵路全線開工建設；2017年12月8日，合安高速鐵路全線進入架梁階段；2019年3月31日，合安高速鐵路無砟軌道開始施工，同年12月18日，合安高速鐵路開始鋪軌；2020年3月26日，合安高速鐵路正線完成鋪軌，9月10日，合安高速鐵路開始聯調聯試，12月22日，正式開通運營。

2008年4月18日，合寧客運專線開通運營，安徽段112公裡，合肥、滁州成為安徽省第一批通動車的城市，標誌著安徽省正式開啟動車時代。

2011年6月30日，京滬高鐵開通運營，安徽段268公裡，設蚌宿州東站、蚌埠南站、定遠站、滁州站等4座客運站，安徽省正式開啟時速350千米/小時真高速鐵路時代。

之後還建成了合武客專、合蚌客專、合福高鐵、寧安客專、鄭徐高鐵、蕭淮客專、杭黃高鐵、鄭阜高鐵、商合杭高鐵等高速鐵路。

安徽省「十四五」鐵路規劃示意圖

正在建設的高鐵項目：安九高鐵、昌景黃高鐵、合新高鐵、巢馬城際、淮宿阜蚌城際、宣績高鐵、池黃高鐵、六安至安慶高鐵總裡程約1000多公裡。還有寧淮高鐵滁州段、北沿江高鐵（安徽段）、合武高鐵（安徽段）等高速鐵路即將開工建設。

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