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現在世界各國都明白了跟別的國家合作是有多麼的重要，畢竟現在已經進入了經濟全球化的一個時代了，所以每一個國家之間都有著很多貿易合作關係的，我們中國當然不會在這個事情上落後，中國畢竟用自己慘痛的教訓明白了落後就要挨打這個道理，相信這一點我們都是非常的清楚的，跟別的國家合作也能夠知道自身還有哪些不足，然後取長補短，這樣的話兩個國家都能夠實現更好的發展。
所以跟別的國家合作也成為了每一個國家都會做的事情。那麼我們跟別的國家之間合作的時候，我們中國在貨物運輸上也會用上很多的辦法，基本上海運是很多國家都會選擇的運輸方式，因為這樣的運輸方式不僅僅容量大，而且這還是最便宜最安全的運輸方式，成本是很低的，只不過海上運輸的話需要一部分的過路費。
因為海上運輸是要經過很多國家的海域的，所以有些國家就會在港口設立過路站，他們會要過路費的，那麼畢竟自己也是要經過別人家的過路站的，因此這個費用一般都不會很高，但是這裡面不免會有一些比較奇葩的國家，就好比說之前土耳其對中國的過路費就是很高昂的，他們攔下了我們的貨輪，而且還向我們要10億美元的過路費，這樣天價的過路費我們國家又不是冤大頭自然是不會給他們繳納的。
後來這件事情還是不了了之了，土耳其的這個做法讓我們國家很多人都非常的憤怒，畢竟我們從來沒有為難過他們，但是這個國家卻存心跟我們過不去，所以中國對於他們一點好印象都沒有了。不過這個時候卻出現了神轉折，因為我們這個時候的關係已經是緊繃的弦了，但是他們卻向我們國家發起了一個百億高鐵的基建訂單，想要讓中國幫助他們修建完成。
中國之前受他們威脅，這個時候哪怕是有錢賺我們也不願意跟這樣的國家合作了，所以我們就直接拒絕了他們的邀請，中國是世界上基建能力目前最被國際上信服的國家了，他們之前得罪我們的時候，其實早就應該考慮這個時候的情況了。那麼對此大家怎麼看呢？
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