考駕照難嗎？看完國外考駕照，國內駕照簡直小兒科！
談到駕照，相信不少的人都有著說不完的話語，特別是對於一些還沒有拿到駕照的人來說，什麼理論，路考整得他們一個個心裡憋屈，當然，這也是必不可少的，我國作為一個人口經濟大國，每年車輛事故傷亡事件也是屢見不鮮，汽車作為一個機械化的工具，是需要駕駛者具備嚴格的駕駛素養的，而這嚴格的駕駛要求則是需要相關部門進行嚴格的考核的，目前我國對於駕駛證的申領考核要求主要分為理論和實測，並且只會越來越嚴格，難度也會越來越大，但是對比起國外的駕照來說，國內就顯得十分小兒科了！不少國外的駕照要求不僅僅在駕駛以及理論上要求，也有不少奇葩的要求！
芬蘭：考駕照得會漂移
作為一個常年處於冰天雪地的冰雪王國，芬蘭的有將近30%的國土坐落於北極圈內，這樣一個白色夢幻王國裡，相信是不少浪漫的少年夢寐以求的地方，但事實上對於芬蘭人來說，常年雪地給他們帶來的獨特路況讓他們對於駕照的要求多了一項漂移的技術，即便他們裝上防滑的雪地胎，也依舊無法完全避免路面打滑的情況，考駕照漂移技術也屬實一項技術活啊！並且在考試時，只要有行人在行人道上想過馬路，無論什麼情況，必須停車讓行，不然零分！
德國：三次考不及格，就得接受智商檢測
德國可以說是一個車企大國，保時捷，奔馳寶馬大眾等等這些十分知名的品牌都是來自於這個車企大國，一直以來，德系車輛便是以省油，可靠而著稱，擁有著非常成熟的造成工藝，那麼在他們國家對於駕照的要求又是怎樣的呢？非常奇葩的是，他們考駕照限制次數為3次，如果三過，就會被送去智商檢測，檢測通過還有兩次參考機會，通不過，這輩子也就和方向盤無緣了，他們對於一個人考駕照次數最多為5次，5次不過他會告訴你：你不適合開車！因而不再會讓你參考！
瑞士：考駕照先考救護證
在瑞士，有無救護證直接關乎著是否可以參加駕駛證考試，他們對於安全意識的防範看的相當重要，幾乎每個人都會參加救護可以及感覺課，主要學習的也是對於車輛事故時如何進行救護和自我保護，這也成為了考駕照的必備功課。通過了紅十字協會頒發的救護證以後，才有資格進行駕駛考試！
對此，你們怎麼看