本周四起 白天時段成都二環路禁止直接右轉上羊西線

2020-12-15 東方網

原標題:本周四起 白天時段成都二環路禁止直接右轉上羊西線

  四川在線消息(四川在線記者 黃雲)二環路羊西線路口日常交通壓力日益增大,為了保證幹道交通順暢,打通出行節點,交管部門通過採取禁限措施、優化路口渠劃等措施,提高路口通行效率,有效減少路口通行需求,引導車輛通過周邊道路繞行。

  本周四起,蜀通街、同善街實施由北向南單向通行;二環路內側至羊西線進城方向禁右;羊西線進城方向至二環路外側禁左。三項措施實施有,該路口通行效率有望提高20%。

  現狀>>>

  路口三大「節點」 平峰也不暢

  二環路羊西線路口是東西向進出城幹道羊西線與二環路交叉路口,進出城車輛與二環路轉換車流在此交織,加之附近內、外化成小區居民日常進出,大型超市購物、醫院就醫的人車流,該路口的日常交通壓力日益增大。

  21日上午10時許,二環路羊西線路口早高峰進城單向交通已結束,恢復為雙向通行。高峰期雖已結束,從三環路羊犀立交沿蜀漢路進城的車輛,仍然需要在二環路橋下排行等待信號燈。二環路內側由南向北方向,進入四川省婦幼保健院及右轉進入羊西線的車輛,也在二環路底層道路排起長隊。經二環路羊西線路口出城,同善街附近大型超市前來購物的車輛,也經蜀漢路左轉進入停車場時,與直行出城方向的車輛形成交織。

  措施>>>

  ●蜀通街、同善街由北向南單行

  「橋梁頂升和匝道布設的原因,這一段二環高架上下的車輛均需在二環路羊西線路口轉換。」成都市交管局科技規劃處優化科民警說,羊西線進出城車流量本來就大,轉換車輛的集中,更加大了該路口的交通壓力。

  為了給西二環減壓,尤其是為尖峰時段的二環路羊西線路口爭取更多的轉換空間,交管部門計劃將蜀通街蜀興東街至蜀漢路段、同善街蜀漢路至清溪西路段調整為由北向南單向通行,「將與二環路平行的小街道調整為單行道,誘導營門口立交至清水河大橋方向的車輛選擇單行道繞行,從而減輕二環路的交通壓力。」民警說,繞行距離較短,僅約500米。

  調整單行道的同時,交管部門將在周邊路口、路段增設誘導標誌,市民可按照交通指示標誌通行。

  ●南進口白天時段禁右

  二環路羊西線路口南進口有3條交通流:二環高架下橋的車流,經下行匝道下橋至底層道路後,經路口轉換;經二環底層道路到四川婦幼保健院撫琴院區就醫的車輛;經二環底層道路左、右轉上羊西線進出城的車輛。

  「羊西線被二環路一分為二,內外兩段的車道數不匹配。」民警說,進城的車流穿越二環路後,會因為內側車道的突然減少,而發生「梗阻」。加之右轉機動車與非機動車和行人相互影響,降低了南進口的通行效率,嚴重時反堵高架橋。

  「擬在該路口的南進口,實施禁止社會車輛右轉的禁限措施。」民警說,禁右時段為7:30至19:30的白天時段。

  二環路羊西線路口南進口禁右後,原本右轉的車輛可提前前行至營康路及營門口立交繞行,或提前在石人西路、清溪西路、磨底河沿街等小街道右轉繞行至撫琴西路。

  ●西進口包括公交車禁左

  目前,7路、83路、113路3條線路經蜀漢路在二環路羊西線路口左轉。從歐尚公交站點到路口,僅約150米,西進口排隊過長,導致需要左轉的公交車無法變道至最左側車道,只能在路口的最右側車道實施左轉,」不僅影響進出城車輛,還影響二環方向車輛通行。」民警認為,這是目前路口擁堵的最主要原因。

  因此,交管部門將調整在路口左轉的3條公交線路的線路走向。調整後7路和83路公交線路在金沙遺址路口提前右轉,經清溪西路路口左轉回二環路、113路在一品天下路口提前左轉。

  同時,為進一步提高路口通行效率,西進口實施禁左措施,禁左時段為9:30至19:30。

  二環路羊西線路口西進口禁左後,車輛可提前在歐尚路口右轉,利用同善街的單向,至二環清溪西路路口左轉回二環路;也可以在二環路羊西線路口右轉,利用先期形成的調頭車道完成轉換。

  >>>非機動車「爆場」 增設隔離護欄

  民警說,該路口非機動車流量較大,而由於地理條件的限制,南進口的非機動車等候區域嚴重不足,非機動車「爆場」的現象較為突出,非機動車因等候信號燈對東出口的車輛通行影響較大。

  交管部門將在南進口增設6米的機非隔離護欄,同時規範非機動車等候秩序,減少非機動車等候對東出口車輛的影響。

 


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