一條路見證一座城
如果說地標是城市的字符
那道路應該是一張
見證城市滄海巨變的名片
坪山也將有這麼一條
具有代表性的景觀路和名片路！
坪山大道規劃成果出爐啦
△坪山大道城市設計意向圖
坪山大道西起與龍崗交界的碧嶺隧道，東達深惠邊界，總長約21.5公裡，是自西向東貫穿坪山連通深惠的交通要道。
目前，地鐵14、16號線坪山段及坪山大道綜合改造涉及城市更新拆遷工程已全面啟動，坪山大道南段改造工程也正在進行中，將通過升級改造，進一步強化與南坪三期、深汕高速等快速路網以及地鐵14、16號線聯繫，重構西聯東進的東部交通體系，集聚沿線重要生產、生活、生態要素，打造成深圳市展示東部門戶形象、輻射粵東地區發展、融入粵港澳大灣區建設的堅實城脊。
半邊山水半邊城
坪山大道構築東進脊梁
在全市搶抓粵港澳大灣區建設、深入落實「東進「戰略等重大發展機遇下，坪山區作為東進橋頭堡，被賦予攜手周邊地區打造東部中心的重要使命。結合新使命新任務，坪山區一屆三次黨代會報告提出要積極探索保障創新坪山建設的城市可持續發展新路徑，以「顯山露水、疏密有致、功能平衡、鑄造精品」城區規劃設計理念，優化城區規劃布局，全力打造高質量可持續發展的創新坪山，在更高起點、更高層次、更高目標上加快推進東部中心建設、深度融入粵港澳大灣區建設。
經過高標準的國際公開競賽
以及多輪深化完善等工作後
坪山大道規劃成果
究竟有哪些值得我們期待的亮點
繼續往下看
將把坪山大道與坪山河融為一體，創新運用發展式思維與理念，立足三個重點區段的特色與定位，因地制宜將碧湖城段打造成一片桃花源般的綠色創意門戶和生命健康園區，將中心城段打造成一處山水景城共融共生的行政文化中心和中央活力城區，將高新區段打造成一座引領創新創業的特色園區和新能源總部基地，實現半邊山水半邊城的城市格局。
碧湖段
回歸顯山露水的水韻康城
坪山大道碧湖段具有
被南北山體包圍、中間水流貫穿的
重要生態景觀資源
又是市中心進入坪山的重要門戶
讓市民在這座日益繁華的城區中
暢享愜意的綠色慢生活
坪山大道碧湖段了解一下~
△碧湖段門戶設計意向圖
坪山大道碧湖段將成為引領產業綠色升級和提供一流城市服務的創新智慧門戶，真正做到顯山露水，成為回歸水韻、康城、慢生活的山水家園。
01
規劃將利用其所具有的生態資源，通過帶形廊道打通北部山體和南部馬巒山，讓大家不僅更便捷地享受周邊山水資源，也能在從市區進入坪山時看到一個綠樹成蔭、百花綻放的門戶形象。
02
規劃還將坪山大道在坪山河並行段南移，退讓出50米寬的公共綠地空間，形成濱河公園，拉近城市生活與水岸風景的距離；再輔以慢行綠道等設施布局，濱河公園將實現道路、城市、河流的有機融合，成為坪山門戶地區的標誌性景觀節點。
△濱水公園設計意向圖
中心城段
構築疏密有致的活力城區
中心城段，不僅是
坪山近期功能和形象提升的核心地區
也是新、老中心融合發展
彰顯多元化城市形象的重點區域
一起來看看中心城段又將有什麼變化吧！
△中心區段設計意向圖
未來，中心城段將形成連結產業、匯聚人才的理想地，具有一流城市服務的創新智慧中心，成為集水灣、街道、裡坊、圍屋景致為一體的活力城區。
1
為實現城市與山水重聚
坪山區將以沿線地鐵站的快速開發為契機
規劃利用連續的地面慢行系統
將坪山大道北側的地鐵站、坪山河
及周邊的公共活動空間連接起來
包括——
01
系統地設置休閒步道，實現坪山大道南側的的湯坑水與大山陂水庫有機串聯，打造成3公裡長的山水遊徑，讓市民能輕鬆邂逅山水浪漫。
02
在坪山大道與坪山河之間，結合坪山河整治打造一片生機勃勃的水灣綠地，與原有的坪山公園串聯為一體，在坪山核心區創造出一座生態靈動的濱水花園。
△中心區段設計意向圖
03
依託坪山圍站等重要地鐵站點的開發建設及更新項目的高強度開發，培育高新業態，打造核心商業商務圈。
04
以軌道交通站點為核心進行「站城一體化」開發，通過整合周邊公共資源、功能複合、導入商業商務和配套服務功能等措施，形成集約化發展的、充滿活力的城市區域中心。
2
設壩築湖、與水共生
坪山中心城燕子湖片區
具有得天獨厚的濱水岸線景觀資源
△燕子湖片區意向圖
規劃引入坪山高新區綜合服務中心、自然博物館等高等級公共服務設施，打造新時代的城市客廳，構築疏密有致的城市格局，加快塑造城市中心形態。
坪山中心城燕子湖片區
最新進度看這裡↓
坪山高新區綜合服務中心已正式交付使用，未來將大力引進國際高質量、高標準、高影響力的專業性會議，加快國際產業資源集聚，為打造可持續發展的創新坪山提供載體保障。
△坪山高新區綜合服務中心設計意向圖
自然博物館已完成選址工作，將落戶於燕子湖景觀核心區域。該項目作為深圳新十大文化地標之一，致力於建設成為全國領先的自然歷史遺物收藏中心、自然標本陳列展覽中心、自然科學研究中心和科普教育中心，以及現代化、智慧化、高科技應用程度最高的綜合性自然博物館。
高新區段
打造精品林立、功能平衡的智造高地
坪山高新區
是坪山創新產業的策源地
和未來城市發展的動力源泉
△坪山高新區段設計意向圖
坪山大道高新區段分為老坑生活片區、坑梓中心片區、秀新現代產業片區、新能源中部啟動區、昂鵝未來智造產業園綜合服務中心、深惠門戶產業區等片區，根據各片區特徵塑造山水生態、 客家文化、現代產業、創新科技、綜合服務、深東門戶等各具特色的片區形象，打造成為「生產、生活、生態」融為一體、富有層次感、立體化的產業生態系統，能夠為一流人才提供自我提升、休閒放鬆、品質生活和活力社交需求的一流科技產業園區。
1
先來說說
昂鵝未來智造產業園綜合服務中心
圍繞昂鵝車輛段統籌開發，打造功能完備的片區組團，科學布局商業商務、酒店、公寓和研發辦公等公共設施。
採用開放街區的理念，形成點式高層公共建築群，在坪山大道和金聯路交叉口，結合地鐵站出入口布局標誌性建築群，精心打造一批能夠代表城區形象的精品建築。
通過控制20米寬綠化空間，增加步行、騎行路徑，打造休閒慢道，串聯地鐵站、重要開敞空間及周邊片區，讓市民輕鬆享受高品質的休閒活動和配套服務。
△坪山高新區段設計意向圖
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再來看看
老坑生活片區、坑梓中心片區
秀新現代產業片區、新能源中部啟動區
在老坑生活片區與坑梓中心片區間的都市農業帶、秀新現代產業片區與新能源啟動區之間的外環高速預留綠色通廊，重點在農業觀光帶打造都市觀光農業和以「花海」為代表的現代大地景觀，形成具有坪山特色的田園都市形象。
推進田坑水和田腳水兩條濱水休閒帶建設，使坪山大道成為串聯深惠雙城的門戶景觀大道。
以人為本
實踐探索街道設計
在周邊街道設計方面
坪山大道充分考慮以人為本
打造交通有序的安全街道
低碳生態的綠色街道、增進交往的活力街道
優先為市民生活服務
△街道設計意向圖
街道設計秉持以人為本、生態綠色的基本理念，制定人性化的慢行空間設計標準，並利用城市微更新、多元共生的空間尺度肌理設計等方法，通過景觀、產業、交通等方面的系統規劃策略及近遠期行動重點，漸進式實現規劃願景，將坪山大道打造成為「創智城脈、山水家園」，使其成為東進時代東部強心強軸的服務中樞、智造時代區域創新智造的戰略高地、人本時代山水人居環境的示範標杆。
周邊街道設計
將整體的街道空間劃分為
紅線內的道路空間
紅線外的公共活動空間
道路空間內，統籌交通功能、景觀營造和安全要求，保障道路本身的使用功能和使用效率最優。
公共活動空間則按照沿線功能差異，劃分為商業、商務、社區和公園等類型，進行人性化的設計，保證慢行空間的活力和人們參與活動的舒適度。
△地鐵站點周邊意向圖
近期，在城市設計的指引下
坪山大道、坪山河
及其沿線重點地區開發建設與地鐵建設
地下空間開發同步進入實施階段
從強化功能平衡的角度優先安排
重要的教育、醫療衛生、文體等公共服務設施
未來，我們將看到——
一條貫穿坪山全境
串聯轄區重要功能和空間的
綜合性主幹道
一個引領坪山
深化與粵東地區對接合作
努力打造廣深港澳科技創新走廊
深度融入粵港澳大灣區建設的
重要動力引擎
坪山大道，敬請期待！
內容來源：晶報、深圳市規劃和自然資源局坪山管理局
整理編輯：坪山發布
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2019年116期｜總第433期