很多人對日本沒有感冒，但是對很多日本製造的商品非常有人氣，更多的國內遊客為了買馬桶蓋去了日本買回來，我們都知道日本對產品的控制確實很嚴格，這也是為什麼日本車在我國對這個日本有著特殊情緒的國家呢？引擎技術和嚴格的程序製造確實不能和國內的自主品牌匹敵。
另一方面，日本作為一個經濟發達國家，統計顯示，人均收入是中國的4倍，而在這個國家，高級高級高級車隨處可見，相反，國內很多人都會嗤之以鼻的「老年車」，這個也很在意，有錢的日本人為什麼捨不得買好車呢？如果豐田、本田、雷克薩斯這些品牌成為國產車的話，就會失去很多進口稅的支出，也有支持國產的想法，高端車也一定會被搶去，但是，你為什麼來日本？因為臉會變紅。
我們都知道，日本作為一個島國，在資源上是不能和我國相比的，這也讓日本人更重視環保，拒絕一次性筷子的使用，限制燃料車等措施也因此而產生，對於普通家庭來說，發達而高效的輕軌和地鐵顯然是大部分人的主要交通工具。
對於經濟水平較好的家庭來說，買車沒有太大的壓力，但是在日本買車需要相應的停車位證明，也就是說，大家都需要自己的固定停車位，很多人可能覺得這也管理的太多了，請考慮一下，隨著中國汽車保有量的增加，新小區的大部分都賣停車位，但動輒20萬個車庫比合資車還貴，有多少家庭可以負擔？不固定的車庫只能自己找地方停車，一方面佔用社會公共資源，另一方面道路擁堵可能會影響行人和其他汽車同行，這也是為什麼很多道路都有停車線呢？
日本也一樣，汽車的保有量雖然離中國不遠，但土地面積和我大不相同，這個也看起來停車位不夠，老年車也被稱為K-car，也就是說，長度和寬度分別低於3400*1480*2000mm，排氣量在660cc以下，時速不超過100km，車體短的話容易停車，佔有的停車位小，另一方面，對環境汙染也大幅度減少，而且選擇這個車型不需要固定的停車位證明，這也是為什麼日本到處都有這樣的小型車的理由之一。