參考消息網11月14日報導今年11月11日零點的鐘聲敲響時，相信有很多人都捧著手機，點擊購物車、下單、付款……在泰國，也有一批人，因為這場狂歡購物節而加倍忙碌。
生活在曼谷的41歲的瓦魯·查卡蒂斯就是其中一位。曾做過冰激凌運輸和製冰工廠生意的他，如今是百世泰國300多個末端站點的加盟商之一。
2019年1月11日，百世在泰國全境正式起網，啟動了覆蓋首都曼谷與76府的快遞業務。截至2019年9月底，百世在泰國已建成16個分撥轉運中心，300多個末端站點。與不允許加盟的泰國本土國家郵政，和直營的泰國最大外來快遞公司嘉裡物流不同，百世快遞在泰國採用的是「自建快遞分撥+末端網絡加盟」的方式。
正是這一點吸引了瓦魯。「百世是泰國唯一允許加盟的快遞公司，這是一個雙方都能盈利的方式。」他說。為了讓加盟商更好地佔領市場，百世泰國總部對各地都有補貼政策，讓加盟商能在初期平穩度過。如今，10個月過去了，瓦魯說他的快遞站點運營發展得不錯，還有進步的空間。他的站點設在泰國南部北大年府，擁有10名員工，其中4名客服、6名快遞員。「雙十一」期間，他的門店10輛快遞車進進出出，格外忙碌。「快遞員們早就盼著這天了！」
和瓦魯一樣，38歲的達拉素裡榮也是百世泰國的加盟商，在暖武裡府地區，他自己經營著一個一級站點，此外還有加盟他的5個二級站點。在他看來，百世在中國和其他國家和地區的成功經營經驗令他放心。「百世有好的技術，包括IT和物流，以及一站式物流。對我來說，最重要的是百世有很多商業機會，因為它跟很多其他大型電子商務之間關係非常好，有這樣的合作夥伴，未來我一定會成功。」
位於泰國曼谷的百世泰國轉運中心，「雙十一」期間，也迎來了業務高峰期。
據百世集團國際事業部副總經理、東南亞總經理錢衛介紹，2018年1月百世在泰國開始設立分公司，將國內成熟的快遞模式複製到泰國，同年6月起，從國內抽調了公司核心骨幹力量進入泰國市場調研並快速決定在曼谷建設一個近萬平方米的高標供應鏈倉庫，並同時在曼谷、彭世洛、孔敬和素叻他尼四個城市，各投資建設一個快遞轉運中心，為電商賣家提供國際運輸、貨運代理等服務。自泰國全境起網後，百世泰國在當地提供的快遞服務更加靈活齊全，包含了商務件、電商快遞、同城配送、水果生鮮配、限時配送以及COD收款服務（Cash on delivery，貨到付款，一般由物流公司代收費——本網注）等多種快遞產品。經過短短3個月，百世在泰國的快遞業務量飛速增長。
受中國電子商務影響，從2015年開始，泰國「雙十一」也悄然興起。在11月11日至12月22日，長達一個多月的時間裡，拉扎達（Lazada）、蝦皮（Shoppe）等泰國當地知名的電商平臺都會推出形式多樣的打折促銷活動，商品折扣低至一折。今年也是如此。
然而，作為電子商務的重要保證，物流最初在泰國這個打開電商世界不久的國度發展的並不順利。泰國還是一個以賣方為主的物流市場，當地的快遞員不上門攬件，到物流公司門店寄件要排隊拿號填單，若是趕上周末門店休息，客戶想寄快遞要等到周一。
百世從潛在需求中看到了機會——百世泰國上門攬件服務就大受歡迎。泰國姑娘諾克與朋友一起在曼谷的市場開了一家主賣有機農產品的小店，除了實體門店外，她們還在各電商平臺上賣產品，再加上要從生產地的農戶手裡進貨，她的生意完全離不開快遞服務。起初，從泰國最南端盛產橘子的勿洞發貨到曼谷，發貨慢，運費高，給諾克增加了很多成本。後來，朋友向諾克推薦了百世快遞。諾克說，雖然百世在勿洞沒設門店，離勿洞最近的站點也在百公裡外的北大年府，但百世的客服還是熱心地幫她解決難題。最後，百世和諾克以及農戶商定好，開設專門物流渠道，定期去勿洞上門取件並快速送達曼谷，解決了派送時效慢、價格高的問題。
「我們的服務做得很好，讓客戶有很好的印象。」達拉素裡榮深有體會地說，「越來越多的用戶知道百世快遞，我們也有了越來越多的老客戶，而且客服和快遞員的工作能力比以前更專業。」
通過上門攬收服務，結合國內保稅倉，為中國的跨境電商賣家提供逆向物流方案，增加售後服務及平臺售貨客戶體驗，百世泰國幫助國內的賣家提升其在泰國市場的競爭力。同時，百世泰國也幫助泰國產品「走出去」。今年10月25日，首個百世快遞包裹使用同一張面單從泰國曼谷發出寄到了杭州桐廬，標誌著百世打通中泰兩國間的雙向物流，率先在東南亞地區完成「一單到底」的直郵服務。為保障泰國「雙十一」的物流業務，錢衛介紹，百世泰國在當地增加了50%的幹支線路、80%的末端配送資源，預計百世泰國的日均件量將提升60%。達拉素裡榮說，站點的皮卡和摩託車大顯身手，「雙十一」期間他的網點日均單量已達到700件以上。
目前，越來越多的跨境電商賣家通過百世國際的一站式、平臺化的全鏈服務開展業務。比如，商家可以提前將商品運到百世在海外雲倉備貨，貨物能夠更加方便從海外倉直接發貨到當地的消費者或者送到當地經銷商。同時，基於自主研發的信息系統，百世國際還為跨境電商提供倉儲管理、訂單履行、物流配送、退貨處理等全鏈條的供應鏈服務。錢衛說，預計到明年，百世泰國將陸續增加供應鏈、快運等更多業務模塊，推進物流供應鏈平臺和電商服務系統建設。
隨著「一帶一路」沿線國際物流通道的建設和完善，跨境電商在中國對外貿易中的地位和重要性日益凸顯。在此背景下，百世集團加速布局跨境物流業務。繼泰國之後，今年10月11日，百世集團在越南胡志明市正式啟動其在越南的快遞業務，將在越南全境建設7個轉運中心，並在胡志明市打造定製化的旗艦轉運中心。錢衛稱，利用自建快遞分撥結合加盟末端網絡的方式，百世在泰國和越南已經迅速構建起快遞網絡，並且計劃將這個模式複製到東南亞更多地區。
百世泰國曼谷轉運中心內，操作人員正在分揀作業。