申江地區規劃調整鳥瞰圖
在「上海2035」新一輪總規劃中成為九大主城副中心之一的金橋再迎利好，金橋申江地區控規調整獲批。
5月21日，上海市浦東新區規劃和自然資源局官網顯示，《金橋汽車產業製造、研發、配套單元16、17、19、20街坊控詳規劃局部調整及附加圖則修編》獲批，規劃內，將擬建180米雙子塔樓作地標建築，並新增一個交通樞紐和一座新型商業購物中心。
具體而言，本次規劃調整範圍為上海市浦東新區金橋汽車產業製造、研發、配套單元（Y000701）16、17、19、20街坊，位於上海市主城區範圍內，緊鄰外環線和五洲大道，距離金橋副中心約5公裡，距陸家嘴CBD約15公裡。基地東鄰泛亞汽車技術中心金橋新園區，南臨通用汽車員工發展中心，北側和西側為成熟的居住社區，總面積為16.09公頃。
本次局部規劃調整後，16、17、19、20街坊四個街坊總建築面積由33.23萬平方米增至42.85萬平方米，共增加9.62萬平方米。其中，商業建築規模為18.18萬平方米，較原規劃新增4.19萬平方米。商務辦公建築規模由19.23萬平方米增至23.41萬平方米，同時新增文化建築面積1.26萬平方米。
按照規劃，16街坊、19街坊結合12號線、崇明線申江路站形成綜合開發：19-01地塊規劃商業商辦建築，建築面積20.31萬平方米（商業≤50%，商辦≥50%），融合已建成12號線申江路站的首層，建議與地鐵站房一體化設計，地下一層與地鐵站廳連通，擬建設雙子塔樓作地標建築。
申江地區規劃調整地標建築——雙子塔
地標建築高度提升至180米，採用以對稱布局的雙子塔形象，強化門戶特徵，引領區域空間形象。圍繞地標建築的第一圈層建築通過空間的圍合，形成申江地區中心的門戶景觀，高度控制在80-100米。第二圈層商務辦公建築高度控制在60-80米。在17街坊營造宜人的濱水景觀，建築高度控制在30米以下。
16-01地塊規劃商辦商業，建築面積10.22萬平方米（商業≤30%，商辦≥70%,），預留一處與崇明線車站地下一層連通口，並包含6200平方米的交通樞紐。16街坊、19街坊分別預留一處崇明線車站出入口。
另據上海市浦東新區人民政府官網，金橋股份與日本著名不動產綜合企業集團三井不動產株式會社聯手建設打造的新型商業購物中心——「LaLaport（啦啦寶都）」，預計2019年底建設完成，2020年正式對外開放。
此外，上海市浦東新區規劃和自然資源局網站顯示，本次規劃調整共新增公共開放空間3000平方米，公共開放空間共達到6000平方米。建議地下空間開發可達4層。
目前，該地區中心規劃道路已完成建設，浦東新區將按照規劃加快推進土地整備工作，落實相關配套項目建設，未來的申江地區中心的華麗轉身指日可待。
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