汽車跑山路肯定是需要過硬的技術的，不然我們駕駛也沒有安全保障，自動擋汽車適合跑山路嗎？這是我們作為車主最應該了解的，如果我們在跑山路的時候出現問題肯定是非常危險的，今天小編總結一些相關的技巧，讓我們在開車的時候可以更好的運用。跑山路掌握的技能
1、提前判斷山道走勢，在山裡駕車，隨著路面起伏不定，彎道也容易產生變化，而且經常會面臨「看不見入彎後路況」、「前方彎路呈稜線且見不到入彎位置」等狀況，這些彎道中的盲點，都有可能讓駕駛人產生緊張情緒。面對這些路況，對地形陌生的車主可由環境來判別前方路況，例如山壁的延伸方向，或是斷崖邊的林木排列方式等等。以這樣的方式來判斷地形，效果比沿著路邊標線行駛還要保險。
2、選擇低擋或附加模式行駛，對於習慣曲折山路駕駛的人而言，體驗轉彎時的離心力是一件非常過癮的事，但是離心力對於那些平時開車比較老實的駕駛人來說，卻又有一種令人不安的感覺。那麼最好的辦法就是慢行，在山路行駛選擇低擋位或車輛自身的附加模式行駛更好操控。自動擋的車在山區就不能以平時那種「一擋到底」的方式來駕駛，為求動力輸出的敏捷程度，一般自排變速箱可降一個擋位，若是遇有諸如ODOFF、 SPORT、POWER、HOLD等功能的變速模式，則可以選擇這些方式來駕駛。
3、彎中不要踩剎車在山路行駛過程中，危險性最高的就是轉彎了，因為雙向來車彼此見不到對方，致使轉彎時經常險象環生。雖然我們經常在玩遊戲的時候都在轉彎時點剎車讓其漂移起來，但現實生活中這種事情還是留給有技術的人。為了讓轉彎更加安全順利，入彎前的減速動作就顯得更加重要。當車輛入彎之際，車身重心也會跟著一起產生變化。在車身已經發生重心轉移時，若踩下剎車，車輛則更容易發生向外偏滑或是甩尾等情形，同時也減低了車輛應變的靈敏性。
新手如何跑山路？1、做好充足準備，及時排除隱患，開長途車前，一定要到專業的維修店檢查車況，及時排除隱患。同時要備好牽引繩、千斤頂、橡膠防滑鏈、強光手電等必備工具。最好先在較短的坡道上，練練手。這在幾十公裡的長坡時特別有用，防止剎車片過熱而失效。 2、上坡操作，上坡起步，平時也常用，但山地有其特殊性，特別是盤山公路，一般都一面是峭壁，另一面是山澗。此時離合器和制動器的操作一定要協調，否則就可能出現溜車。在山區，連綿幾十公裡的上坡是常有的。長時間爬坡水箱溫度會升高，發現水溫過高，就應就近找一平坦又不妨礙其他車輛通行的地方，把車停下來。[page]
3、下坡時不要連續踩剎車，連續剎車，巨大的磨擦力會嚴重地使剎車片和剎車盤溫度上升。碟片的溫度越高，制動效果越差。很多山道交通事故，都是因為長時間的帶剎車下山，剎車碟片的溫度越磨越高，最後剎車失效，事故就發生了。4、進入彎道，提前響喇叭，山路急彎較多，山體往往遮擋了彎道對面的來車，即使有凸透鏡也可能因為蒙塵、對向來車未注意等原因增加危險係數。所以在進彎前一定要假設對面有車，自己減速右行，並且按一下喇叭提醒對方此方有來車，需減速避讓。
自動擋汽車駕駛技巧1、限制啟動發動機在啟動時，自動變速箱對擋位也做了限制，這是廠家出於安全的考慮而對變速箱所做的調整。一般只有當變速杆處於擋位P或N的位置，才可以啟動發動機。如果變速杆在行駛擋位，諸如D、R等位置，發動機不能啟動。這一限制的目的是為了防止汽車與前後的物體發生碰撞。如果新手啟動不了發動機，應該先檢查一下是不是掛錯了擋。如果不是P或者N擋，應該先調整過來，再啟動車子。
2、利用N檔啟動，當你車輛發動後，不需要倒車而直接向前行駛時，你可以先接通電源，踩住剎車把檔位推到N，再點火，之後掛入D檔直接前行，這樣可以避免在P檔打火後，需要經過R檔，使變速箱經過一次反向衝擊!另外的作用就是在行駛中突然熄火時，可以在保證安全的情況下迅速將檔位推至N檔打火再啟動發動機。3、換入行駛擋位，車子啟動要走時，只有踏下制動踏板，方可將變速杆從P擋或N擋移出，換入行駛擋位。鬆開制動踏板，車子就可以慢慢行駛了。之所以要提前踩剎車，目的也是為了司機和車子的安全。否則，發動機啟動後，掛上前進擋，車子就會發生移動，此時如果司機反應不夠，很容易發生碰撞事故。