3萬元買輛後驅兩廂轎車,竟然還是油電混合的!

2020-12-12 木倉買車網

3萬元買輛後驅兩廂轎車,竟然還是油電混合的!

視頻地址:

評論:0

3萬元買輛後驅兩廂轎車,竟然還是油電混合的!1/ 7

3萬元買輛後驅兩廂轎車,竟然還是油電混合的!

猜你喜歡

3萬元買輛後驅兩廂轎車,竟然還是油電混合的!

[車友頭條-車友號-彎道看車]  你沒看錯!這款名為御捷E330的純電動轎車及同類產品,如今活躍在四五線城市的大街小巷及鄉鎮道路上,它們一般售價在3-5萬元區間——3萬元就能買輛後驅兩廂轎車?竟然還是油電混合的?哈哈!

御捷E330車身長款高分別為3450mm/1500mm/1500mm,軸距2385mm,從尺寸上來看,御捷E330就是一臺微型兩廂小車。新車整體外觀設計較為時尚、靈動,仔細看這款車的設計風格,很多元素都借鑑了起亞的Picanto。

內飾部分限於成本控制,御捷E330大量採用硬質塑料,模具也比較粗糙,很多地方接縫不都不是很均勻,車廂內塑料味道也比較大,只能說廉價感十足——好在內飾造型風格及色彩搭配還算不錯,削弱了一些廉價感。

配置部分,御捷E330配備有助力轉向、液晶顯示屏、倒車雷達、倒車影像、電動升降車窗、冷暖空調、遙控鑰匙、天窗等實用配置——只能說基本上滿足了車輛的行駛需求吧!

動力方面,御捷E330以鉛酸動力為主,而電機則提供了3kW/4kW/5kW/7.5kW等4種額定功率,最高時速為40-60km/小時,續航裡程為100-150km,充電時間需要8-10個小時。部分車型還配備了汽油增程器——說白了就是一個小的發電機,為電池補充充電,並不能直接驅動車輛。

御捷E330採用了麥弗遜式獨立前懸掛及整體橋式非獨立後懸掛,車輛為後輪驅動制式,制動系統採用了前盤後鼓的結構,不過對於整車質量只有736-1044kg、售價3萬元多起步的一輛小車來說,你還能苛求些什麼呢?

彎哥更為關心的是,這款顏值不錯但做工粗糙的小車,如何能保證其安全性、可靠性?因為從大量消費者反饋的信息來看,御捷E330故障率不低,配件價格高企,續航裡程縮水等問題還是比較集中和突出的。

這些年國家對造車企業準入門檻設置得太低、監管不力,老百姓買車不懂車、貪便宜,汽車主機廠瘋狂逐利、漠視汽車安全和可靠性等等綜合因素的不斷疊加,都造成了中國汽車製造業的虛假繁榮和後續不可彌補的產業災難。咱們等著瞧吧!(文/車友號 彎道看車)

相關焦點

  • 3款油電混合動力車推薦
    :廣汽豐田凱美瑞尊瑞  【搜狐汽車上海站 選車導購】目前,上海市政府為鼓勵私人購買新能源車,推出一系列利好政策,購買插電式混合動力和純電動乘用車,按照《新能源汽車鼓勵辦法》,插電式混合動力乘用車將獲得每輛3萬元的補助,純電動乘用車補助力度為每輛4萬元,並且可享受免費上海牌照。
  • 十萬左右的油電混合車,全球性價比最高的油電混合動力車
    混合動力的汽車有很多值得關注的點,也類似「女媧補天」補填燃油車和電動車它們之間存在的「bug」,那今天就請大家隨電動邦小編一起看下十萬左右的油電混合車車型推薦吧。油電混合動力汽車的燃油經濟性能高,而且行駛性能優越,混合動力汽車的發動機要使用燃油,而且在起步、加速時,由於有電動馬達的輔助,所以可以降低油耗,簡單地說,就是與同樣大小的汽車相比,燃油費用更低。
  • 3款20萬元區間豪華後驅轎車推薦
    不到30萬元擁有豪華與後驅,再也不是夢。 凱迪拉克 - 凱迪拉克CT4 - 2020款 28T 時尚型 廠商指導價:23.97萬
  • 為什麼豪華高檔轎車幾乎都是後驅?
    很多人一聽後驅車,第一反應總是這樣:肯定很貴吧? 確實,大部分的豪華高檔轎車都是後驅的,所以有這種反應也沒錯。但為什麼豪車都喜歡後驅呢,且聽小編細細道來。
  • 最省油兩廂轎車排行榜更新,第一竟是百萬豪車,前三名不到5個油
    本期導讀:兩廂轎車和三廂轎車的區別,相信廣大車主都知道,在本文中就不再贅述;結合專業汽車數據網站的油耗數據,最省油兩廂轎車排行榜更新,第一竟是百萬豪車,前三名不到5個油。排在榜單第11名的是一汽大眾的高爾夫·嘉旅,2016年上市,目前有11款車型在售,廠家的指導價是12.88-19.28萬,網友實測油耗是5.3-6.4L。而排在榜單4-10名的是福克斯兩廂、寶駿310、朗逸兩廂、威馳FS、致炫、致炫X以及逸行。油耗也是進一步降低,油耗區間是5.0-5.3。
  • 領克第四車曝光,代號CH11定位兩廂轎車
    繼首款SUV車型領克01上市之後,領克品牌將在將在今年第一季度和第二季度分別迎來定位跨界SUV的領克02和定位三廂轎車的領克03。而在今年第四季度,還將有代號CH11的第四款車型會發布,預計將以領克04的名稱上市,定位兩廂轎車。
  • 油電混合被廣泛推廣,真的有那麼省油嗎?
    油電混合被廣泛推廣,真的有那麼省油嗎?這是一個非常好的問題,因為這個問題涉及到了汽車的未來方向,還有人們對新能源車的陌生,弄懂了這個問題,你也會去追求油電混動的新能源車。
  • 花15.5萬元買輛吉利博越,朋友來看車時車主打開車門後卻一言不發
    花15.5萬元買輛吉利博越,朋友來看車時車主打開車門後卻一言不發吉利博越作為吉利家族的王牌SUV上市以來口碑還是不錯的,雖說很多車友說它存在的缺點很多,不過可以理解,因為博越的第一款上市時缺點自然肯定有的,但是經過了幾年的技術沉澱後,新款博越改進了很多方面
  • 務實首選日系轎車,配置齊全口碑佳,配油電混合動力系統
    對於消費者們來說,皮實耐用才是一款家用轎車新車的基礎,目前市場上認可度最高新車的耐用車大多出自日系品牌,而這其中最具代表性新車的就是豐田,豐田之所以能夠在國內家用車市場站穩腳跟,與旗下車型極為穩定新車的產品質量有著十分密切新車的關係,特別是在緊湊型轎車領域裡,豐田旗下新車的兩款車型幾乎都具備了國人喜歡新車的所有因素
  • 混合動力汽車有哪些? 口碑最好的油電混合車
    油電混合動力汽車即燃料(汽油,柴油)和電能的混合,是有電動馬達作為發動機的輔助動力驅動汽車。屬於一種優勢互補的技術,也可以歸結為集成創新,拿主流的混合動力技術來言,動力源主要是發動機,然後配備了第二個動力源電池,這二者結合起來進行節能,輔助發動機的電動馬達可以在正常行駛中產生強大而平穩的動力。
  • 插電式混合動力車和油電混合動力車哪個更實用?
    油電混合動力更實用。插電混合動力新能源板塊插電混合動力新能源汽車,真正意義上的油電混合動力可以省油的汽車。插電混合動力可以獲得牌照新能源、石油和電力混合動力不能。由回收的能量和油電混合動力發動機充電電池。燃料消耗差異理論上,插電混合動力車比油電混合燃料消耗的燃料消耗低。但實際測量,如插電混合比亞迪秦p ro實際油耗在4 ~ 5之間。
  • 長城終於要出新的轎車了!兩廂設計 軸距2米7 競爭長安逸動ET
    網上車市從江蘇省生態環境廳獲悉,該基地將生產一款5門5座A級兩廂純電動轎車。從車型定位來看,新車上市後將競爭長安逸動ET等同級別車型。長城全新A級轎車軸距為2700mm,搭載的驅動電機,功率為80kW,軸距長度與長安逸動ET保持一致。長安逸動ET屬於逸動純電動版本,該車在去年5月份上市,在同級別車型中屬於少有的5門5座兩廂純電動轎車。
  • 經常跑高速 純油和油電混合哪個更實用?
    總之,對於新手小白來說,多多進行練習,對車身寬度和車身長度有了一定了解後,再藉助車內的倒車影像或者後視鏡等配置,還是可以輕鬆判斷出車身是否是正的。這個並不是感覺到手動擋越來越少,而是事實。從國內市場的汽車銷量來看,手動擋的銷量也開始越來越少。
  • 對於每年只能跑一萬公裡的人來說,是開油電混動車好還是燃油車好?
    對於每年只能跑一萬公裡的人來說,是開油電混動車好還是燃油車好?我們藉助最新上市的豐田雷凌來對比一下:雷凌推出185T燃油版和1.8H雙擎版共計10款車型,其中185T為搭載1.2T渦輪增壓引擎,而1.8H系混合動力。
  • 網約車買純電動車型好,還是油電混合動力好?
    跑網約車選擇油電混合動力沒有裡程焦慮,比如卡羅拉雙擎和雷凌雙擎,堵車不用擔心油耗,去遠的地方不用擔心裡程。純電動車在市裡的網約車也不少,比如,長城歐拉的網約車,每天充好電,沒有油耗的擔憂,使用成本低,但是卻不能跑遠程。
  • 適合家用且價格在20萬以內的油電混合動力汽車
    所謂油電混合動力汽車,就是一款擁有兩種或以上能源驅動的車輛,通常就是燃油+電能或者壓縮氣體的結合,油電混合汽車既能夠極大程度的節約能源,又減少各種廢氣的排放。今天小編整理了5款適合家用的價格在20萬以裡的油電混合動力汽車。1.雷凌雙擎版
  • 想買落地6-7萬的轎車,省油很重要,有什麼好的推薦嗎?
    如果想買落地6-7萬、使用汽油或柴油作為燃料、而且省油的轎車,選擇還是相當多的,可以上網查找或者到當地的4S店看看,很容易買到。如果想買最省油的轎車,那麼,首推電動車,絕對省油!使用汽油或柴油作為燃料的轎車,即使再省油,也是有油耗的。而電動車就不存在這個問題。近年來,國家也以各種形式、從不同渠道大力發展新能源汽車,將以純電驅動為新能源汽車發展和汽車工業轉型的主要戰略取向,當前重點推進純電動汽車和插電式混合動力汽車產業化。購買新能源汽車還給予較大幅度的優惠和補貼。
  • 油電混合車值不值得買?算筆帳你就知道!
    不過也有一個問題,因為油電混合動力系統是要在原有的汽油發動機的基礎上,耦合一個電動機與蓄電池組成的電動輸出系統,再加上要為整個混動系統設計一套嚴密科學的運轉機制,這也是成本。所以現在同車型,相同配置水平的油電混合車一般會比純汽車發動機版本車型貴2萬元左右,這是一個硬成本。
  • 假設插電混動汽車不充電·油耗會比「油電混合」汽車高嗎?
    【HEV-油電混合】技術是相對好一些的混動系統,各個品牌的串聯式ECVT雙擎車都屬於這一類型;其概念是取消傳動變速箱,換裝集成發電電機和驅動電機,同時為兩臺電機各自準備一個前進擋的「集成動力元·變速器」替代。
  • 豐田汽車的油電混合動力技術
    油電混合雙擎動力車(HEV)豐田的油電混合雙擎動力系統不僅能節省燃料及減少尾氣排放,而且能夠在必要的時候提供強勁的動力。油電混合動力技術同時擁有「發動機」和「電動機」兩大動力源的劃時代技術,不需要外部充電。 具備「發動機」和「電動機」兩大動力源的混合動力系統。