河南日報客戶端記者 祁思元 通訊員 張毅
12月15日，記者從洛陽市交通運輸局獲悉，目前，洛陽市「十四五」交通物流發展規劃正在編制，依託幹線鐵路、公路、港口和機場，加快重要物流樞紐節點建設，初步謀劃23個物流園區、41條物流運輸通道，通過優化樞紐布局、提升樞紐集聚效應，建成鐵路、公路、航空「三位一體」、多式聯運網、專業物流網、智慧物流網「三網協同」、物流鏈、供應鏈、產業鏈「三鏈融合」的物流體系，打造東聯西進、貫通全球的高效交通物流運行網絡，為加快建設全國重要綜合交通樞紐、服務洛陽副中心城市建設提供有力支撐。
洛陽，素有「九州腹地，十省通衢」之稱，在國家整體交通網絡中處於東西交匯、南北溝通的中樞地區，區位優勢顯著。今年10月，國家發改委、交通運輸部聯合發文，洛陽生產服務型物流樞紐正式入選2020年國家物流樞紐建設名單，洛陽樞紐將為形成以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局提供有力支撐。
近日，洛陽生產服務型國家物流樞紐建設規劃座談會在東方紅（洛陽）國際陸港召開。洛陽市交通運輸部門及相關市縣（區）政府、發改、商務等部門分管負責人參加。一拖（洛陽）物流公司圍繞東方紅（洛陽）國際陸港承接洛陽生產服務型國家物流樞紐功能規劃建設情況進行匯報，並對洛陽物流樞紐規劃提出建議。部分縣（區）負責人圍繞支持洛陽生產服務型國家物流樞紐規劃建設進行發言。
會議指出，交通運輸是物流要素整合集聚的基礎載體、是物流運作優化提效的主體鏈條，推動洛陽市交通物流融合發展，對洛陽打造創新、智慧、綠色、高效的全國重要綜合交通樞紐，輻射豫西北、聯動晉東南，實現河南全省發展「雙引擎」定位意義重大。
會議強調，要重任在肩、凝聚共識，站位全局，統籌推進交通建設與物流發展；要鼓起幹勁、聚焦重點，抓好項目資金、物流產業化、信息網絡建設，推動模式創新，不斷完善基礎設施建設；要只爭朝夕、強化保障，建立健全組織機構，健全日常工作機制，研究建立協調機制，強化政策引導扶持，為國家物流樞紐建設和運營營造良好環境。
近年來，洛陽市物流業持續快速發展，對經濟支撐作用顯著增強，全市現有各類物流園區（配送中心）超過30個，物流企業超過千家，全市現代物流業轉型發展穩居河南省第一方陣，冷鏈物流、快遞物流、電商物流等重點產業加速發展，正在逐步向現代物流業強市邁進。
編輯：洛分