當時間來到 2020 年，當我們再談起上海有錢人會看上什麼樣的「上海別墅」時，洋房已逐漸退出歷史舞臺。與這個時代的上海城市版圖一樣，浦東、松江、青浦等區域成為新焦點。當然，這些人的生活，也就成了另外的模樣。
一、關于洋房的故事已經退出歷史舞臺了嗎？
在上海最繁華的內環裡，那批建於上世紀20至30年代的老洋房，已經不太在市場上流通了。
在我們最近找到的老洋房交易記錄中，最久遠的一棟位於1936年建成的上方花園。一棟3層小樓一共6室3廳，房屋面積加起來是244平米，價值4900萬元。
一棟2019年在售的1936年建二手老洋房｜貝殼找房
貝殼找房簡述了這棟老洋房的歷史：
"英商馬海洋行設計，1941年建成；1916年前這裡是英籍猶太人沙發的私人花園，園中布局為西洋園景，有草坪噴水池和小別墅。1933年花園出售給浙江興業銀行，銀行用於建造職員住宅。因為戰爭局勢動蕩建房斷斷續續，工期拖得很長，大部分在抗戰勝利後建造。"
這棟洋房，和我們印象中的樣子別無二致。
從目前仍在流通中的別墅交易上看，內環老洋房的確幾乎已經退出房地產交易江湖。
二、走出老洋房，「更遠更大更貴"的新上海別墅
在老洋房之外，內環裡的別墅就所剩不多了。
2019年7月，我們在上海全城一共採集到了69000餘套在售二手房信息，其中包括4750套別墅信息，而到了2020年7年，全部在售二手房數量下降至58000餘套，別墅數量則下降至2100餘套。
2019年，僅有68套分布在內環以內，其中，浦東新區的43套全都仍在交易中，而已經成交的14套別墅則幾乎全部都在徐匯區。到了2020年，內環尚在交易中的別墅僅剩46套，其中76%在浦東。
相較於2019年10月，疫情後的2020年7月，上海二手房整體價格與別墅價格都有明顯上升。其中內環內的二手房價格從2019年的6.8萬上漲至8.3萬，外環外的房價也從3.4萬上漲至近3.7萬。而內環的別墅房價則已經超過15萬元每平。
從中環向外，和上海整體房價走勢一樣，別墅的房價也逐級下跌。但即便如此，外環外別墅每平米價格仍然維持在5萬元以上。
不過不論是內環、中環、外環，上海的別墅區都在單價和面積上保持著雙重優勢，在上海如果想在同一地段選個比普通房源"性價比"更高的別墅房，似乎是件更難的事。
浦東新區的內環至中環區域也是高單價別墅扎堆的地方。浦東新區的別墅們平均建成年份保持在2006年，平均室內面積也達到了319平方米，基本與上海所有別墅338平米的面積平均線持平。
內環內的黃浦區、靜安區、浦東新區、徐匯區的別墅掛牌單價均在10萬元以上，其中，徐匯區靠著霞飛別墅與復興西路等地的6套單價40萬上下的房源成為內環單價最高別墅區。
雖然越靠近城市中心腹地，別墅單價越高，但如果真正比較整套別墅面積，上千平的別墅還是更多出現在了外環以外的閔行、青浦等區域。
當一部分別墅已經完成交易成為歷史，城市另一個區域的別墅正活躍在交易市場上。而它們之間的接力棒，也就成了這座城市的新貴區域轉移拼圖的一部分。
曾經別墅成交數量最多的松江區已經把第一把交椅讓給了浦東新區，原來三倍於浦東的數量優勢也消失在了別墅區域的更新換代裡。
浦東、松江、青浦、閔行、嘉定、寶山成了目前還在交易中的別墅的主要聚集區域。不論是和自身過去成交的房價和建築面積對比，還是和其他區縣的在售房源對比，這幾個區裡的別墅樣貌都在往"更遠更大更貴"的方向努力。
這個趨勢與北京相似，別墅的外擴趨勢已經非常清晰，即便是有錢，想買個四環邊的別墅也是難上加難了。
三、上海別墅人的"金色生活"
雖然貴為別墅小區，但這些區域周邊同樣是高、中、低端消費共存著。
梳理以別墅小區為中心，周邊1公裡半徑範圍內的大眾點評店鋪數據後，我們發現，上海全市的餐飲店鋪消費均值為60元，別墅小區周邊均價也不過64元；同樣，全市休閒娛樂店鋪消費均值為142元，別墅小區周邊均價為146元，差異並不算大。
我們將高消費區域框定在人均消費200元以上的區域，那麼這近600個別墅小區中，也只有區區10個達到標準。
如果我們以人均消費200元和人均消費500元分別作為餐飲與休閒娛樂高消費區域的基準，那麼，貝殼找房上出現的584個上海別墅小區中，所謂的"高消費區域"也就10個左右。其中，那些消費最高的休閒店鋪大多都是足療按摩、夜店、DIY手工坊等等，餐飲則聚集在了日本料理、粵菜、火鍋，以及本幫菜中。
但另一個事實是，高端消費店鋪本身就是少數，上海人均消費500元以上的休閒娛樂與餐飲店鋪中，45%已經聚集在了這些別墅所在的地段。
各個上千元的餐廳在這些"富庶之地"開得風聲水起。
香山麗舍、霞飛別墅、明申花園三個別墅區周邊有著本幫菜榮府宴、日料店鮨一和鮨直輝這三家均價都超過1400元的高消費店鋪。正榮·國領和東方別墅小區周邊的餐飲類消費水平則是全市別墅小區最高，超過了400元。
大眾點評中三處位於別墅小區周邊1公裡範圍內的高消費餐飲店鋪｜大眾點評
四、出行的痛苦並不只是他們在承擔，還有他們的孩子們
對於住進別墅裡的人，我們去妄談他們的通勤問題應該就是杞人憂天了。但再貴的豪車也同樣會在延安高架上堵到天荒地老，所以我們仍然可以為那些豪車出行的有錢人們操操交通成本的心。
我們選取了靜安寺、陸家嘴、淮海中路、徐家匯4個商圈作為上海的典型商業與商務中心區域，以高德導航的駕車路徑規劃模擬駕車出行的交通時間成本。
雖然所有小區到達每個商圈的平均距離都超過23公裡，其中最遠的五角場甚至達到32公裡，但並沒有任何一個商圈的"別墅區到達時間"平均值超過1個小時。
其中，要去陸家嘴或淮海中路上班或者逛街的別墅人相對而言稍慘一些，大約有一半別墅區要花上1個多小時才能到達這兩個地點。但只要你的目的地是徐家匯或者靜安寺，三分之二以上的人就能在一個小時內到達。
換句話說，住在上海的別墅區，不論你怎麼選，都能在1個半小時內到達這個城市的中心腹地，享受最多元的消費服務，或者為實現自己的人生理想而再上幾年班。
不過，自己的享樂恐怕並不是這些中年事業有成的權貴階層最關心的事。
"這是一幢358平米的聯排別墅，上下三層，價值600萬。這個決定為他們的生活帶來許多影響，其中之一，就是他們花在交通上的時間變得更長。女兒的學校離家26公裡，房怡與丈夫一起經營的設計公司，也在27公裡之外。三點連線，在城市中組成了一個巨大的「Y」字型。
女兒在路上可以打個盹兒。她在一所重點中學的國際部讀高二，正值關鍵期。和普通全日制高中不同，她們學習國際文憑組織開設的IB課程，可以直接申請哈佛耶魯等世界名校。在畢業之前，她們每人都至少要完成一篇4000字以上的論文，用純英文書寫。"
這是一段來自於虎嗅《中國富人：在雲端與泥土之間》中的文字，被採訪者是一位住在成都別墅裡的母親，最操心的事情莫過於如何為在國際學校讀書的女兒緩解壓力。
所以，我們想以《2018胡潤百學·中國國際學校百強》中的上海前十所國際學校作為參照，來看看有錢人家孩子的上學路是不是也一樣漫長。
比起商務通勤與市中心的娛樂活動，從各個別墅小區到達這些國際學校的時間平均約為46分鐘，要略短一些。
其中最便捷的選擇是上海市世界外國語中學和上海星河灣雙語學校，平均耗時39分鐘，耗時最長的是55分鐘以上的上海平和雙語學校、上海協和國際學校、上海德威外籍人員子女學校，以及復旦附中WLSA國際課程班。
也許這些孩子在所謂"投胎技巧"上更勝人一籌，但這段每天往返1個半小時左右的通勤路並不算短，就像他們在少年時就開始面臨的壓力一樣。
借用虎嗅文章中的一句話，那些住在別墅裡的"是一群漂浮在雲端的人。"
我們無法通過數據逐一還原他們在"富有"這個統一面貌背後的全部真實人生，但在他們推開別墅大門走向外部世界後，他們同樣面對著一座交通擁堵而消費多元的城市。而他們花了大把時間與金錢為自己的下一代鋪就了一條看似更輝煌的道路，至於這條路通向的是個更舒適還是更現世成功的人生，我們就不得而知了。