1次煥新、6² 雙品戰略、7項大獎、8.5萬銷量!東風柳汽乘龍2020...

2021-01-10 亞訊車網

舊歲乘風傳捷報,新年飛雪送喜來 。站在新歲起點回首過往,東風柳汽乘龍以過萬、煥新、突破、新高、榮譽等一系列關鍵詞向不平凡的2020致敬,秉承「匠心,助飛中國物流行業騰飛」品牌使命,乘龍在2020發展進程中,一路高歌猛進,終取得碩果纍纍。

逆風破浪創佳績,乘龍騰飛築新程。這一年,乘龍做了什麼,取得了什麼成績?一組數字揭秘東風柳汽乘龍不平凡的2020年。

 

1」次煥新:品牌騰飛,價值升級築夢新程

硬核實力賦能品牌煥新前行。2020年6月,乘龍開啟品牌騰飛新徵程,以「創科技、領高效、享信賴」重新定義品牌核心價值,實現從造車到整合汽車行業技術生態、從提供產品到提供綜合物流運營解決方案、從關注車輛到關注人、關注客戶的升級。「新」乘龍持續加快「五化」技術商品化應用,不僅推出全面貫徹TCO全生命周期成本理念的乘龍H7 3.0系列產品,並通過V+車聯網服務系統精準把握客戶需求,在「乘龍在線」智能服務平臺實現了在售前、售中、售後服務一體的全方位的物流解決方案。

 

3」連破萬:攻堅克難,銷量攀升逆勢增長

2020年,面臨疫情,東風柳汽乘龍迎難而上率先推動復工復產,堅決扛起責任、頂住壓力,奮力扛起「抗疫情、穩經營」雙線戰役大旗,不斷把挑戰變成機遇,把低谷變成巔峰,冒著風險,走訪一線,調研市場……在看似慘澹的復工初期迅速開展營銷轉型,採用線上線下相結合、1+1+N推廣模式有力支撐銷量提升。2020年4~6月,乘龍創造了連續三個月銷量過萬的歷史新高,開啟了「『萬』向更新,乘龍騰飛」的新局面。

 

4」連新高:8.5萬銷量,同心聚力再鑄榮光

從乘龍首部溫情大片《家》上映到疫區逆行再到線上直播帶貨,從抗疫英雄表彰到暖心助學關懷再到口碑營銷,從「百萬運營官」到「乘龍創富擂臺賽」再到增開網絡賣車平臺……乘龍用實際行動關懷用戶並點燃其創富夢,用數字營銷轉型助力營銷突圍,有力支撐年度銷量的提升。

2020年,東風柳汽商用車年銷量破8.5萬輛,開創了繼2017年後,連續四年創歷史新高的新局面。乘龍產品亦圍繞輕量化、舒適性、平順性等方面實現了技術突破,並取得了四大品系產品銷量份額雙升。在南北戰略指引下,乘龍南方市場增量超1萬輛,同比增長46%;北方市場大突破,取得京津冀首場破萬大捷,北方市場增幅超56%,向全國領先品牌再邁進。

 

6²」雙品戰略:6大行業,聚焦用戶賦能未來

蹄疾步穩,篤行致遠。持續深化以用戶為中心,是乘龍一直以來的重要堅守。2021年,乘龍以「6²雙品戰略」產品布局為核心,重點布局中、長途物流,天然氣,快遞快運,城市配送,綠通物流,城市建設等6大重點市場,採用「1+1」 雙子星式商品布局,重磅推出6大細分行業12款戰略「星」品。

針對中、長途物流,乘龍推出「物流雙傑」——乘龍H7陸航版+乘龍H7輕奢版;天然氣領域布局「燃氣雙英」——乘龍H7輕奢版+乘龍H5超輕版;快遞快運市場推出「快遞雙通」——乘龍H7捷通版+乘龍H5順通版;城市配送領域布局「城配雙星」——乘龍M3致富版+乘龍L2藍牌輕卡;綠通物流領域布局「綠通雙璧」——乘龍H7領鮮版+乘龍H5鮮鋒版;城市建設行業布局「城建雙雄」——乘龍H7工程車+乘龍H5攪拌車。此外,乘龍進一步拓展、進化、裂變覆蓋36+個細分市場,滿足更多行業和客戶定製需求。

 

7」項桂冠:榮耀加冕,高質發展追夢不止

2020年是「十三五」收官之年,在疫情挑戰下,乘龍不僅用銷量交出一份優異成績單,更憑藉雄厚企業實力與硬核產品斬獲7項重磅大獎。

「4」大企業及品牌獎項彰顯國企擔當與硬核品牌實力,2020年,乘龍首部品牌大片《家》與《勇往直前》一起榮獲中國質量協會「2020年第八屆全國品牌故事大賽」微電影類重磅大獎。疫情期間,乘龍主動擔當助力國家疫情防控,在中國汽車企業社會責任活動獲得「優秀戰『疫』行動力企業」稱號殊榮。

 

憑藉雄厚造車實力與品牌高效行業價值,東風柳汽先後斬獲「中國物流行業年度商用車『價值品牌』獎」及「中國商用車助力全面建成小康社會之大國基石獎」兩項企業品牌殊榮。

 

「3」項車型大獎,高效價值引領細分行業市場標杆。東風柳汽乘龍H7獲譽「全面建成小康社會-高效運營專家獎」;東風柳汽乘龍H5斬獲「2020年度第一綠通房車」獎及「區域散配運輸」推薦創富車型大獎。

 

2020年,乘龍以品牌為盾、技術為矛,進行服務、渠道等全方位完善實現價值升級;以產品為劍、營銷為譜,在卡車市場披荊斬棘,並取得突破創贏局面。展望2021,乘龍將持續以用戶為中心、秉承「匠心,助力中國物流行業騰飛」的品牌使命,憑實力吹響2021年10萬目標衝鋒號角,為實現「貼近用戶的物流運輸專業市場引領者」品牌願景不斷奮進!

免責聲明:本文轉自網絡,僅代表作者個人觀點,與亞訊車網無關。其原創性以及文中陳述文字和內容(包括圖片版權等問題)未經本站證實,對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,並請自行核實相關內容。本站不承擔此類作品侵權行為的直接責任及連帶責任。

編輯:亞訊編輯部

關鍵詞:品牌 乘龍 市場 物流 H7 

相關焦點

  • 東風柳汽乘龍「神」逆襲 再次斬獲500臺圓通訂單
    為了滿足持續增長的運輸需求,圓通速遞向東風柳汽增購了500臺乘龍H7。而在前期抗擊疫情過程中,東風柳汽乘龍與圓通攜手共度時艱,憑藉在安全、準時、高效方面的優異表現,出色地完成了救援物資的運輸任務,其值得信賴的快遞夥伴形象已深入人心。
  • 東風柳汽又添好車!6.5L+法士特7擋變速箱,二手依然保值,17萬起
    隨著貨車車型不斷豐富,那些懂得傾聽、了解車友的車型才會越走越遠,正如乘龍M3。東風柳汽又添好車!6.5L+法士特7擋變速箱,二手仍然保值,17萬起。乘龍M3是東風柳汽傾力打造的一款頭牌重型牽引車,充分利用它無可比擬的能耗展現,可以不錯地追逐大家對油耗越發介意的要求,從而,乘龍M3得到駕車者們的由衷讚譽。
  • 斬獲「2020年度第一綠通房車」!東風柳汽乘龍H5實至名歸!
    經過廣大網民、車主用戶、行業專家、業內人士等近一月之久的線上投票及線下評選,以及近200款整車與零部件產品的「捉對廝殺」,多項年度大獎最終出爐。其中,東風柳汽乘龍H5獲得了廣大用戶、行業媒體和專業評審團們的一致認可,最終斬獲「2020年度第一綠通房車」。在眾多參賽產品中脫穎而出一舉奪魁,乘龍H5究竟有何硬核實力?
  • 整車輕量化設計,能拉11.5噸貨,實拍柳汽乘龍6米8載貨車
    從事中短途物流運輸的卡友在選擇6m8載貨車型時,都會考慮到舒適度、安全性、動力性,那麼綜合這三重優勢的東風柳汽乘龍M3系列車型也是大家關注的焦點。家族式外觀經典:柳汽乘龍M3採用了品牌車型的家族式外觀,模塊化設計減少了多元化車型的研發周期,同時降低研發成本,提升產品的綜合使用價值。
  • 東風柳汽再出猛將!保值率超過南駿瑞吉,200馬力+8擋,油耗21L
    注重提高自身生活品質的今天,只有找準自身發展的目標,才能實現鶴立雞群,正如新乘龍M3。東風柳汽再出猛將!保值率超過南駿瑞吉,200馬力+8擋,油耗21L。新乘龍M3是現在的明星車型,是東風柳汽是頭牌之作,個性鮮明的外形策劃是它的優點,以買車者把外觀當作自身人格魅力的要求為主,討好了買車人口味,所以,消費者對新乘龍M3交口稱讚。
  • 機不可失乘龍H7陸航版全國加盟商火熱招募
    )創立於1954年,是由東風汽車集團股份有限公司持股75%、廣西柳州市產業投資發展集團有限公司持股25%的國有全資控股公司,公司佔地面積約5,180畝(345.4萬m²),現有員工5,700餘人,是東風公司在南方的商用車生產基地、乘用車生產基地、自主品牌研發基地和東南亞出口基地。
  • 手續齊全 東風柳汽乘龍國六前四後八散裝飼料運輸車評測之綜測篇
    眾所周知,東風商用車和東風柳汽是東風汽車集團在商用車領域的主幹力量,其中東風商用車在各個重點細分市場一直處於行業領先地位,其旗下品牌在市場上的影響力也比較不錯。事實上,東風柳汽的實力也是不容小覷的,它也一直致力於打造完整的產品品系,滿足用戶的不同需求。尤其是在專用車即將實行國六排放的初期,柳汽乘龍早已布全好大局,下面咱們來了解其中一款手續齊全 東風柳汽乘龍國六前四後八散裝飼料運輸車:
  • 乘龍微電影喜獲第八屆全國品牌故事大賽獎!品牌建設再發力!
    繼雙雙斬獲南寧賽區微電影類一等獎後,東風柳汽乘龍微電影《家》、《勇往直前》再獲佳績,分別喜獲第八屆全國品牌故事大賽全國總決賽微電影比賽一等獎、二等獎!深耕內容建設 講好品牌故事受疫情影響,本次大會,國家有關部門負責人、中國質量協會負責人、國內外品牌管理專家以及企業屆人士通過在線形式參與會議。
  • 解放山東區域銷量突破5萬輛,乘龍2021年整車目標10萬輛_易車網
    ▎燃而不凡!乘龍2021年營銷年會隆重舉行2020年12月16日,以「燃·而不凡」為主題的2021年東風柳汽乘龍營銷年會在柳州隆重召開。2021年,東風柳汽將持續深化「以客戶為中心」,從產品、服務、管理等方面為合作夥伴全面賦能。產品方面,重型、準重型、中型三大平臺全新升級,聚焦用戶使用場景,打造行業明星車型,並布局智能駕駛+車聯網等智慧物流。
  • 東風柳汽乘用車銷售總經理姚利文訪談
    為了讓消費者更加全面地了解到風行S500的產品理念及東風風行的市場戰略,我們採訪了東風柳州汽車有限公司總經理助理、乘用車銷售公司總經理姚利文(下文簡稱姚總)和東風柳汽乘用車銷售公司副總經理侯宏武(下文簡稱侯總)。
  • 東風柳汽2021營銷年會開幕在即!「壓箱底」車型有哪些?
    對於企業而言,年會既是一年工作的總結,又是下一年戰略布局規劃與市場前景的展望,對於企業發展而言起著承上啟下的作用。12月16日,以「燃·而不凡」為主題的2021年東風柳汽商用營銷年會即將在廣西柳州拉開帷幕。每年現場的展車都是企業未來發展戰略規劃的「風向標」,今年的展車又將透露出怎樣的信息?
  • 這4款6米8載貨車考慮一下?
    小編在卡車之家行情板塊了解到,不少地區的經銷商對6米8中卡載貨車進行降價促銷,今天小編便為大家盤點一下四款6米8中卡載貨車:新乘龍M3、江淮格爾發K5X、東風商用車天錦KR以及一汽解放J6L。註:報價來源於經銷商,由於各地區市場差異,終端報價可能會有不同,僅供參考。
  • @河北乘龍卡友 展期還款,真情抗疫!乘龍推出多項關愛服務!
    疫情面前,東風柳汽乘龍始終堅持以客戶為中心,為河北卡友提供展期還款、免費救援、遇急遇險關懷、慰問金、防疫套裝、配件綠色通道、全車免費升級CN95 濾芯等7項強力支持,助力戰勝疫情。同舟共冀,共克時艱,東風柳汽乘龍與河北卡友同在!
  • 6米8單橋高頂雙臥鋪 圖解乘龍H5載貨車
    在前段時間召開的東風柳汽2018商用車營銷年會上,柳汽乘龍就展出了一款220馬力的乘龍H5高頂雙臥6米8倉柵載貨車,不少跑6米8單橋的卡友當時看到這款車時都被深深吸引。這款高頂6米8載貨車基於柳汽乘龍準重卡平臺乘龍H5車型打造,要比現在市面上的絕大部分6米8單橋載貨車更加高大威猛。
  • 國產長頭卡車乘龍T7模型評測來了,內飾外觀全解讀,讓您看過癮
    東風柳汽在東風與沃爾沃重卡合資的過程中,獲得了雷諾當時的當家重卡普雷米姆的全套駕駛室總成平臺,並由此平臺推出了多款經典的重卡車型,如霸龍507、乘龍M7、M5。隨後東風柳汽決定對重卡平臺進行升級,由於之前推出的帶有試驗性質的準平駕駛室車型乘龍M7受到了歡迎,因此柳汽繼續沿用了這套抬高了的駕駛室總成,用在新一代重卡平臺上,在2016年推出了乘龍H7。
  • 超百萬公裡陪伴 選擇乘龍的原因是可靠
    「8年多了!我一直在用乘龍卡車。」乘龍龍卡採用美式長頭造型設計,具備駕駛室離地高度低,車輛重心降低的優勢,降低了車輛側翻的風險;加之,車頭更有1.5米左右的天然「吸能潰縮區」,前碰撞時緩衝距離大,進一步保證了駕乘人員的安全。除此之外,龍卡採用龍骨框架駕駛室和整體式車門,全方位最大限度地確保人員以及貨物的安全。
  • 柳汽乘龍H7口碑怎麼樣?看看這款城建渣土車模型的做工,您就知道了
    東風柳汽目前的當家重卡車型乘龍H7,在兩廣地區與湘贛地區是有很高的市場佔有率的,尤其是牽引車與倉柵車型,幾乎是一個不可忽略的選擇。而在工程運輸行業,乘龍H7也有非常具有產品力的車型可供選擇。
  • 霸道卡姐駕駛乘龍H7 3.0深入草原天路
    月色下的乘龍H7 3.0乘龍H7 3.0自今年6月7日柳汽品牌日上市以來,憑藉高端大氣的外觀、豪華座艙及豐富配置、無懈可擊的動力總成獲得了廣大卡友的青睞。兩位久經沙場的「老司機」對乘龍H7 3.0又有著怎樣的評價呢?明星產品動力強,黃金動力鏈來撐場為了印證乘龍H7 3.0的市場表現,本次長測乘龍共派出兩款不同馬力的車型參加。他們分別是擁有紅色外觀,搭載濰柴WP13發動機、法士特12擋手動變速箱及5擋液力緩速器,後速速比3.7的550馬力車型。
  • 新車到店 福州新乘龍M3載貨僅15.86萬
    【卡車之家 行情】據本站最新消息,2018年01月22日東風柳汽 新乘龍M3中卡 185馬力 4X2 5.8米排半底盤載貨車新車抵達福州有為汽車銷售有限公司,官方建議零售價15.86萬元,近期有購買需求消費者可到店詳詢。
  • 十多萬還要什麼重載輕卡 這5款6米8真香
    ▎青島解放龍V 山東濟南直降2萬元市場行情:15.8萬現價:13.8萬促銷時間: - 2020年05月31動力上,搭載6.6L的錫柴CA6DLD-24E5發動機,最大輸出240馬力,峰值扭矩940牛米,符合國五排放標準,與之匹配的是8擋的一汽解放CA8TAX090M1變速箱。該車重量為8.21噸,總質量為18噸。