去香港可能最煩的就是排長隊過關
特別是節假日，
那個場景簡直是人從眾眾從人！
排隊排到腿軟~
不過馬上就不需要再大排長龍啦！
全國人大常委會在17年12月
通過在廣深港高鐵西九站，
實施一地兩檢的決定。
現在只差第三步▼
香港製定相關本地立法加以落實。
這意味著，
廣深港高鐵有望實現今年第三季度通車，
屆時，來往香港及內地的旅客到達西九龍總站後，
均可在站內一次性完成兩地的出入境手續，
過關時間也會大大節省！
就問你期待不期待？
另外大家最關心的來了↓↓↓
運輸及房屋局局長陳帆在1月15日公布
廣深港高鐵票價
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廣州南站--香港西九龍總站：260港元 (約合人民幣214元)
福田站--香港西九龍總站：80港元 (約合人民幣66元)
深圳北站--香港西九龍總站：90港元 (約合人民幣74元)
虎門站--香港西九龍總站：210港元 (約合人民幣173元)
香港段啟用初年，每日將分別有90及24對穿梭列車往來香港與深圳及廣州地區，即平均15分鐘會有一班列車開往深圳北，每30分鐘有一班開往廣州。屆時從香港至福田僅14分鐘，至深圳北23分鐘，至廣州南48分鐘。
廣深港高鐵自廣州通往香港西九龍總站，分別設廣州南站、慶盛站、虎門站、光明城站、深圳北站、福田站和西九龍站。內地的各個車站早已陸續通車，只欠香港的西九龍站。
其實不僅如此，這條香港段高鐵，將連接總長度達2萬公裡的內地高鐵鐵路網。運營初期香港西九龍總站日均有33對長途列車，開往16個內地主要城市，包括北京、上海、廣州、深圳、武漢、成都、重慶、汕頭等，去哪裡都是妥妥的！
或許很多人都以為深圳、香港離很近，好像不用坐高鐵。但事實上每次轉車、排隊、過關都非常麻煩，一兩個小時是至少的。但若是乘坐廣深港高鐵，過關只需要5分鐘，可以直接在西九龍站完成出入境手續！
2017年7月25日，廣深港高鐵香港段「一地兩檢」方案一公布，在同一層設「內地口岸區」和「香港口岸區」，登車後無需再下車進行邊檢。無疑給常去香港購物的市民帶來了便利。
所謂「一地兩檢」，是指在香港高鐵站中一次性完成「出境內地→入境香港」或「出境香港→入境內地」的流程。
過去往返深港，大多採用兩地兩檢，也就是在深圳就過深圳的關、在香港就過香港的關，兩個地點兩次關，各搞各的，就像福田、羅湖口岸那樣。
文字看不懂？
一張圖給你解釋明白！
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「一地兩檢」目前在深圳灣口岸已經施行，
而在香港高鐵站施行「一地兩檢」，
以後往返香港內地就便利多了！
香港高鐵西九龍總站共有5層：地面層、B1售票層、B2抵達層、B3出發層、B4月臺層，所以通關流程也十分簡單！
以後坐港高鐵來港的小夥伴，那得這麼走：
1. 列車到達西九總站後，在B4層下車。
2. 然後直接去B2層，辦理內地出境手續，之後離開內地口岸區。
3. 隨後進入位於同一層的香港口岸區，辦理入境手續。
4. 完成之後，就可以離開西九龍總站。
對於小夥伴們坐港高鐵離港，那得這麼走：
1. 在B1層購票之後入閘。
2. 前往B3層辦理香港出境程序，之後離開香港口岸。
3. 完成出境手續後，進入同一層的內地口岸區，辦理內地入境程序。
4. 再前往B4月臺層登車前往內地。
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