廣深港高鐵票價來了！
以後廣州南出發
48分鐘到香港！
就問你期待不期待？
據中新社報導，香港特區政府運輸及房屋局局長陳帆1月15日在北京與中國鐵路總公司舉行會議，就廣深港高鐵開通營運後的班次、票價等達成基本共識。
據悉，廣深港高鐵香港段於2010年4月正式動工，現目標完工期為2018年第三季度。
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圖片來源：深圳晚報
在票價方面，按1月15日匯率折算，廣深港高鐵香港段將來開通後：
廣州南站--香港西九龍總站：260港元 (約合人民幣214元)
福田站--香港西九龍總站：80港元 (約合人民幣66元)
深圳北站--香港西九龍總站：90港元 (約合人民幣74元)
虎門站--香港西九龍總站：210港元 (約合人民幣173元)
相較每張普通票價格為210港元的廣九直通車，高鐵票價相對有吸引力，因高鐵在速度、舒適度及節省時間方面都有其優勝之處。
由香港開往福田、深圳北、虎門及廣州南站的高鐵開通後，高峰期每天將有114對來往班次。其中84對會停靠福田及深圳北，30對停靠虎門及廣州南站。
何為高峰期？陳帆解釋，高峰期主要是配合香港及內地的公眾假期及暑假七八月份而定，每年高峰期有130天，佔整體營運時間超過三分之一。
班次參考了估算需求及客流情況，之後的班次或頻率調動，將視高鐵上座率進行調整。
至於班次時間表，目前仍在與中國鐵路總公司研究中，之後有方案會公布。
廣深港高鐵全線建成通車後，從香港至福田僅14分鐘，至深圳北23分鐘，至廣州南48分鐘。屆時，來往香港及內地的旅客到達西九龍總站後，均可在站內一次性完成兩地的出入境手續，方便快捷！
目前，港鐵公司所運行的廣州至香港紅磡直通車為每日12對，單程用時約兩小時。
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廣深港高鐵全長145公裡，自廣州通往香港西九龍總站，全線共設7個車站，分別是廣州南站、慶盛站、虎門站、光明城站、深圳北站、福田站和西九龍站。
其實不僅如此，
這條香港段高鐵，
將連接總長度達2萬公裡
的內地高鐵鐵路網。
去哪裡都是妥妥的！
運營初期香港西九龍總站日均有33對長途列車，開通直達北京、上海、廣州、深圳、武漢、成都、重慶、汕頭等16座內地主要城市的車次，內地居民乘坐高鐵遊香港很快就會成為現實。
去年7月初，廣深港高鐵的外觀和車廂細節就已亮相。
廣深港高鐵以CRH380A型號作為設計藍本，具有子彈式列車頭，採用橙色與銀白色相間的車身。每列高鐵有8節車廂，可提供579個座位。其中，第一節及第八節車廂為頭等車廂，共有68個座位，第二節至第七節為二等車廂。車廂內還特意設有2個輪椅座位。
列車內部擁有不少人性化的便利設施，包括備有3種制式的插頭，車廂上還裝有熱水飲水機和滅火器，座位設有閱讀燈，車廂頭尾提供放置大型行李的雙層行李架。第七、八節車廂中間設置傷殘人士專用廁所，裡面空間寬敞，能放置輪椅，同時設有嬰兒護理臺。
高鐵車廂十分寬敞，座椅相當舒服，而且每個座位均設有兩腳及三腳電源插座，全車有WiFi提供，乘客可在車上無間斷上網。
西九龍高鐵站效果圖
或許很多人都以為深圳、香港離很近，好像不用坐高鐵。但事實上每次轉車、排隊、過關都非常麻煩，一兩個小時是至少的。
但若是乘坐廣深港高鐵，過關時間會被大大節省！今年7月25日，廣深港高鐵香港段「一地兩檢」方案一公布，在同一層設「內地口岸區」和「香港口岸區」，登車後無需再下車進行邊檢。無疑給常去香港購物的市民帶來了便利。
記者了解到，2018年第三季廣深港高鐵通車以後，廣州乘客乘坐高鐵前往香港，僅需48分鐘，將可在西九龍站內即完成出入境手續，通關時間則只需5分鐘。
據了解，乘客乘坐高鐵到達西九龍站後，在B4月臺層下車，直接前往B2入境層辦理內地出境程序，然後離開「內地口岸區」，進入同在B2層的「香港口岸區」辦理香港入境程序，再離開西九龍站即可。
此外，若是要從香港回來，乘客進入西九龍站後，在B1層購票後入閘，直接前往B3離境層辦理香港出境程序，然後離開「香港口岸區」，進入同在B3層的「內地口岸區」辦理內地入境程序，再適時前往B4月臺層登車即可。
屆時，乘坐高鐵去到香港，過關的基本都是同一班車次的乘客，也就是說，過關時最多有579人。
這也意味著，廣深港高鐵後，要來粵港遊玩的人，不必每次都神色匆匆。
廣深港高鐵全面建成後怎麼換乘地鐵到市區最方便呢？
在廣州
廣州南站可換乘廣州地鐵2號線、7號線，或在慶盛站換乘廣州地鐵4號線（車站已建成，開通暫緩）。
在深圳
深圳北站可換乘港鐵（深圳）4號線、深圳地鐵5號線，或在福田站換乘深圳地鐵2號線、3號線、11號線。
在東莞
東莞旅客可在虎門火車站換乘東莞軌道交通2號線。
來源：深圳晚報、中新社、廣州參考（gzcankao）
編輯：Cateran