不用排隊
不用繞來繞去
不用轉車、過關
廣州出發
48分鐘到香港
一切就在眼前了
就問你期待不期待？
近日，香港鐵路有限公司舉行廣深港高鐵列車開放日活動，開放4列高鐵給公眾參觀。據悉，目前港鐵訂購的9列列車已全部到位，目前正在進行測試。港鐵高速鐵路總經理鄧維勇表示，高鐵整體工程已完成 95% ，維持明年第三季通車目標。
想著明年去香港購物更方便了
是不是炒雞開心
讓我們一起了解下廣深港高鐵
全線共設7個車站
廣深港高鐵全長145公裡，自廣州通往香港西九龍總站， 全線共設7個車站,分別是廣州南站、慶盛站、虎門站、光明城站、深圳北站、福田站和西九龍站。
不僅如此，這條香港段高鐵，將連接總長度達2萬公裡的內地高鐵鐵路網。運營初期香港西九龍總站日均有33對長途列車，開通直達北京、上海、廣州、深圳、武漢、成都、重慶、汕頭等16座內地主要城市的車次，內地居民乘坐高鐵遊香港很快就會成為現實。
廣州南到香港僅48分鐘
全長26公裡的高鐵香港段，由西九龍向北伸延至深圳/香港分界，不設中途站，廣深港高鐵最高行車速度每小時200公裡， 市民日後乘坐高鐵列車往來廣州至香港，行車時間將可由100分鐘縮短一半至48分鐘。
因為，連接內地高鐵鐵路網，每天會有33對長途列車開往16個內地主要城市，以後，往返香港，具體都需要多長時間呢：下面這個時間表讓你一目了然。
深圳福田至 香港：14分鐘
深圳北至香港：23分鐘
廣州南：48分鐘
北京到香港：約8小時45分鐘
上海到香港：約7小時45分鐘
武漢到香港：4小時30分鐘
成都到香港：約12小時
全車有WiFi 可無間斷上網
廣深港高鐵以CRH380A型號作為設計藍本，具有子彈式列車頭，採用橙色與銀白色相間的車身。每列高鐵有8節車廂，可提供579個座位。其中，第一節及第八節車廂為頭等車廂，共有68個座位，第二節至第七節為二等車廂。車廂內還特意設有2個輪椅座位。
列車內部擁有不少人性化的便利設施，包括備有3種制式的插頭，車廂上還裝有熱水飲水機和滅火器，座位設有閱讀燈，車廂頭尾提供放置大型行李的雙層行李架。第七、八節車廂中間設置傷殘人士專用廁所，裡面空間寬敞，能放置輪椅，同時設有嬰兒護理臺。
高鐵車廂十分寬敞，座椅相當舒服，而且每個座位均設有兩腳及三腳電源插座，全車有WiFi提供，乘客可在車上無間斷上網。
廣州南至香港平均30分鐘一班
高鐵香港段啟用初期，在大多數時間下，香港往深圳北平均每15分鐘一班；香港往廣州南平均每30分鐘一班。
內地高鐵列車，在地面時速可以高達300至350公裡，但在隧道內時速則降至200公裡，由於香港段全為隧道，因此也只會以時速200公裡行車。高鐵列車上可收發通訊信號，故乘客在列車上仍可繼續使用手機及上網。
通關時間將大大縮短
或許很多人都以為深圳、香港離很近，好像不用坐高鐵。但事實上每次轉車、排隊、過關都非常麻煩，一兩個小時是至少的。
但若是乘坐廣深港高鐵，過關時間會被大大節省！今年7月25日，廣深港高鐵香港段「一地兩檢」方案一公布，在同一層設「內地口岸區」和「香港口岸區」，登車後無需再下車進行邊檢。無疑給常去香港購物的市民帶來了便利。
記者了解到，2018年第三季廣深港高鐵通車以後，廣州乘客乘坐高鐵前往香港，僅需48分鐘， 將可在西九龍站內即完成出入境手續，通關時間則只需5分鐘。
據了解，乘客乘坐高鐵到達西九龍站後，在B4月臺層下車，直接前往B2入境層辦理內地出境程序，然後離開「內地口岸區」，進入同在B2層的「香港口岸區」辦理香港入境程序，再離開西九龍站即可。
此外，若是要從香港回來，乘客進入西九龍站後，在B1層購票後入閘，直接前往B3離境層辦理香港出境程序，然後離開「香港口岸區」，進入同在B3層的「內地口岸區」辦理內地入境程序，再適時前往B4月臺層登車即可。
屆時，乘坐高鐵去到香港，過關的基本都是同一班車次的乘客，也就是說，過關時最多有579人。
這也意味著，廣深港高鐵後，要來粵港遊玩的人，不必每次都神色匆匆。
廣深港高鐵全面建成後怎麼換乘地鐵到市區最方便呢？
在廣州
廣州南站可換乘廣州地鐵2號線、7號線，或在慶盛站換乘廣州地鐵4號線（車站已建成，開通暫緩）。
在深圳
深圳北站可換乘港鐵（深圳）4號線、深圳地鐵5號線，或在福田站換乘深圳地鐵2號線、3號線、11號線。
在東莞
東莞旅客可在虎門火車站換乘東莞軌道交通2號線。
綜合：中新社廣東發布、南方網、深圳商報、金羊網
編輯：廣州參考·廣州日報編輯 崔素華