厲害了,菏澤!這一高鐵共在山東設6站,其中3個在菏澤

2020-12-14 大眾網

　　目前，魯南高鐵曲阜至菏澤段、菏澤至蘭考段正在加緊施工。8月20日，隨著最後一孔箱梁的成功架設，標誌著由中鐵二局承建的魯南高鐵菏曲段QHTJ-3標範圍內1150孔箱梁全部順利架設完成，同時也標誌著濟寧嘉祥縣至菏澤巨野縣、鄆城縣橋梁主體工程全部完成。

　　魯南高鐵菏曲段QHTJ-3標橋梁主體工程的順利完成，為下步按期優質、高效的完成軌道工程等剩餘施工生產任務全面推進奠定了堅實基礎。力爭在明年底，魯南高鐵菏澤境內通車。到時，菏澤將實現角色跨層級的躍升——從高鐵「盲區」變為全國交通樞紐中的「新星」。除了即將通車的魯南高鐵，京雄商高鐵共在山東設6站，其中3個在菏澤。這兩條跨省通道在山東形成的十字交叉，中心點正落在菏澤東站。

　　從中國一冶菏澤高鐵東站廣場項目部獲悉，菏澤高鐵東站廣場綜合體項目中，西廣場上的最後一根止水帷幕樁施工結束，待抗拔樁、灌注樁完成後，將於9月5日進行土方開挖。「成為全國交通樞紐對菏澤意味著巨大的發展機遇。」菏澤市交通運輸局相關負責人表示。菏澤不僅能緊密地融入中原經濟區、省會經濟圈、魯南經濟圈，更能通過京雄商高鐵緊密嵌入中國南北交通大通道，農業、電子商務等比較優勢有望得到更充分發揮。

相關焦點

  • 魯南高鐵菏澤至曲阜段選址確定設6站點!雄商高鐵也將在聊城菏澤設站
    全線共設菏澤東、巨野北等6個車站8月16日，中國鐵路總公司和山東省人民政府聯合批覆了《魯南高速鐵路菏澤至曲阜段可行性研究報告》，全線共設菏澤東、巨野北、嘉祥北、濟寧北、兗州南、曲阜南等6個車站。屆時,日照市民經魯南高鐵、京滬高鐵,可分別在2、3小時內通達濟南、北京。魯西南人民北上不必繞行京滬高鐵，可直通雄安到達北京了雄安到商丘的高鐵線路確定了！在聊城菏澤這些地方設站
  • 菏澤高鐵站廣場綜合體即將開挖土方
    齊魯晚報齊魯壹點記者 周千清齊魯晚報齊魯壹點記者從菏澤市交通運輸局了解到，魯南高鐵曲阜至菏澤段、菏澤至蘭考段正在加緊施工。8月20日，隨著最後一孔箱梁的成功架設，標誌著由中鐵二局承建的魯南高鐵菏曲段QHTJ-3標範圍內1150孔箱梁全部順利架設完成，同時也標誌著濟寧嘉祥縣至菏澤巨野縣、鄆城縣橋梁主體工程全部完成。魯南高鐵菏曲段QHTJ-3標橋梁主體工程的順利完成，為下步按期優質、高效的完成軌道工程等剩餘施工生產任務全面推進奠定了堅實基礎。
  • 菏澤這縣有望「崛起」,被高鐵「砸中」並設站,不是單縣、成武縣
    菏澤這縣有望「崛起」，被高鐵「砸中」並設站，不是單縣、成武縣雖然菏澤的位置處於四省交界的地方，但是經濟發展水平並沒有非常可觀。雖然經濟總量還是不錯的，不過人均GDP就整個山東而言，還是處於弱勢的。不過菏澤的發展空間很大，就讓我們一起拭目以待吧。其實菏澤這些年也在積極進步，如今菏澤這縣有望崛起，它被高鐵砸中，並在當地設站。不過這裡不是單縣也不是成武縣。這就是巨野縣。該縣規模不算大，也就1302平方公裡，人口差不多100多萬左右。巨野縣的地理位置還是不錯的，與周圍縣城之間的聯繫也比較緊密。
  • 來看看菏澤高鐵站,規模到底有多大?
    菏澤高鐵東站設6臺15線 站房面積6萬平方米 在菏澤開發區陳集鎮桶子河區域，菏澤高鐵東站的站房、站前廣場綜合體及配套設施、地鐵預留段等施工均在有序推進。
  • 「環聊城、菏澤高鐵」何時破局?山東這3條線路可讓兩地重拾輝煌
    不過，山東的高鐵呈現明顯的「東強西弱」格局，西部的聊城、菏澤仍處於普鐵時代。如果攤開全國已建成通車的高鐵線路地圖，山東西部高鐵空白更加明顯。而若將河北、河南、安徽、江蘇、山東5省交界處的地市高鐵連接起來，會發現山東境內已經出現了「環聊城、菏澤高鐵」。
  • 菏澤首條快速路工程開始勘察!高鐵站廣場綜合體即將開挖土方!
    目前，魯南高鐵曲阜至菏澤段、菏澤至蘭考段正在加緊施工。8月20日，隨著最後一孔箱梁的成功架設，標誌著由中鐵二局承建的魯南高鐵菏曲段QHTJ-3標範圍內1150孔箱梁全部順利架設完成，同時也標誌著濟寧嘉祥縣至菏澤巨野縣、鄆城縣橋梁主體工程全部完成。
  • 魯南高鐵菏澤段有望明年底通車!菏澤至青島最快3個半小時!
    魯南高鐵的建設和通車一直備受大家關注，近日魯南高鐵傳來最新進展，魯南高鐵菏澤段有望明年通車，菏澤至青島最快3個半小時。2月20日，魯南高速鐵路有限公司發布了《新建魯南高速鐵路菏澤至曲阜段「四電」系統集成及相關工程施工總價承包招標公告》和《新建菏澤至蘭考鐵路（山東段）「四電」系統集成及相關工程施工總價承包招標公告》。根據招標工期安排，項目暫定2021年6月30日前竣工。
  • 魯南高鐵山東段明年通車!青島至菏澤最快3個半小時
    高鐵的建設和通車一直備受大家關注，近日魯南高鐵傳來最新進展！魯南高鐵山東段明年通車，青島至菏澤最快3個半小時！2月20日，魯南高速鐵路有限公司發布了《新建魯南高速鐵路菏澤至曲阜段「四電」系統集成及相關工程施工總價承包招標公告》和《新建菏澤至蘭考鐵路（山東段）「四電」系統集成及相關工程施工總價承包招標公告》。根據招標工期安排，項目暫定2021年6月30日前竣工。
  • 魯南高鐵菏澤段預計2021年通車,菏澤至青島最快3個半小時!
    施工人員在濟寧市兗州區魯南高鐵施工現場作業中鐵十局工作人員在菏澤何樓鎮魯南高鐵製梁場作業施工人員在濟寧市兗州區魯南高鐵施工現場作業。中鐵十局工作人員在菏澤何樓鎮魯南高鐵製梁場作業近日魯南高速鐵路有限公司也發布了《新建魯南高速鐵路菏澤至曲阜段「四電」系統集成及相關工程施工總價承包招標公告》和《新建菏澤至蘭考鐵路（山東段）「四電」系統集成及相關工程施工總價承包招標公告》。根據招標工期安排，項目暫定2021年6月30日前竣工。
  • 山東又增一「大項目」,菏澤終於迎來高鐵時代,明年或將建成通車
    菏澤境內的鐵路、水路與航空等交通形式是很發達的，但沒有高鐵，這也是菏澤人民一直都很遺憾的一點。但令人高興的是，日蘭高速鐵路菏澤段已經在2018年正式開工了。這意味著山東又增一「大項目」，菏澤終於迎來高鐵時代，菏澤段也或將在明年建成通車。
  • 魯南高鐵新修8座高鐵站建築規模曝光 菏澤東站最大
    《新建魯南高速鐵路曲阜南站等8座客站建築概念設計方案徵集信息公告》，該公告披露了魯南高鐵新建的8座高鐵站建築規模和車場規模，其中菏澤東站建築規模與車場在新建的8個站點中均為最大。　　根據這份公告，在新修建的8個高鐵站中，菏澤東站無論是車場規模還是建築規模，均排在8個新修站點的首位，菏澤東站車場規模為3臺7線、15000平方米，巨野南站、鄆城東站、莊寨站均為車場規模2臺4線、5000平方米。　　根據規劃部門披露的站點選址，菏澤東站位於日蘭高速口東側、萬福河以北，建在定陶區陳集鎮桶子河村。
  • 早8點:魯南高鐵菏澤段開工在即,雄商高鐵菏澤段也正在初步設計
    魯南高鐵是山東省「三縱三橫」快速鐵路網的重要組成部分，是我市第一條啟動建設的高速鐵路。魯南高鐵項目線路全長494公裡，其中我市境內長116.4公裡，過巨野縣、鄆城縣、牡丹區、開發區、定陶區、曹縣、東明縣，設巨野北站、菏澤東站和莊寨站，設計時速350公裡每小時。
  • 山東高鐵最新進展來了!將新設這些高鐵站
    山東高鐵最新進展來了！將新設這些高鐵站2020年堪稱山東高鐵建設「大年」。據悉，今年山東將開工建設京滬高鐵二通道天津至濰坊段、濰坊至煙臺、萊西至榮成、濟南至濱州、濟南至棗莊旅遊高鐵等5個高鐵項目。加快京雄商高鐵山東段、京滬高鐵二通道濰坊至新沂段、青島西至京滬高鐵二通道、德州至商河高鐵等4個高鐵項目前期工作，爭取年內開工。
  • 京九高鐵山東段站點 山東境內共設八站
    京九高鐵是我國一條高鐵大動脈，北起北京，南至香港九龍，目前已經陸續開工，有一部分會經過山東，那麼在山東段經過哪些站點呢？ 　　京九高速鐵路，又稱京九客運專線，是中國中長期鐵路網規劃「八縱八橫」高速鐵路主通道以及「十縱十橫」綜合運輸大通道之一。
  • 山東鄭打造的大型高鐵站,站臺規模10臺23線,菏澤人民走運了
    這就是菏澤東站，山東高鐵站的發展一直是突出的，隨著地方區域的進步，它們也將在其中發揮很好的作用，但是讓人們感到非常有力的是許多城市的高鐵站，開發和建設能力本身也似乎是不同的，這將發揮非常重要的作用，儘管它在外界不是很為人所知，但它仍然具有相對較大的意義。
  • 山東高鐵建設最新進展來了!濟南將新設這些高鐵站
    2020年堪稱山東高鐵建設「大年」，山東「四橫六縱」高鐵網絡將快速呈現。　　濟南到濱州線路今年開工建設，濟南東、遙牆機場、濟陽、商河南將設站。　　2020年，堪稱山東高鐵建設「大年」，今年山東將↓　　開工建設：京滬高鐵二通道天津至濰坊段、濰坊至煙臺、萊西至榮成、濟南至濱州、濟南至棗莊旅遊高鐵等5個高鐵項目。　　加快：京雄商高鐵山東段、京滬高鐵二通道濰坊至新沂段、青島西至京滬高鐵二通道、德州至商河高鐵等4個高鐵項目前期工作，爭取年內開工。
  • 魯南高鐵菏澤至蘭考段河南段12月正式開工,附建設現狀示意圖
    10月23日，《新建菏澤至蘭考鐵路河南段站前工程施工總價承包資格預審公告》正式發布。根據招標公告內容，項目計劃2020年12月15日開工，工期3.5年，2024年6月竣工。魯南高鐵曲阜至蘭考段全長245.7公裡，共分為兩段建設。
  • 菏澤牡丹機場航線正式公布,十條航線連接國內17座城市!菏澤境內高鐵、高速公路等最新進展來了…菏澤加快推廣鋼結構裝配式建築
    目前我市在建的高鐵是魯南高鐵菏澤段，全長115.7公裡，設巨野北站、菏澤東站、莊寨站3個站，總投資179億元；其中，曲菏段2018年12月開工建設，菏蘭段2019年12月開工建設，全段2021年同步建成通車。
  • 曲阜至菏澤段高鐵有望2021年建成通車
    曲阜至菏澤段高鐵有望2021年建成通車鐵路建設取得重大突破。2019年,鐵路預計完成投資375億元,同比增長9.3%。魯南高鐵菏澤至曲阜段、濰萊高鐵加快建設,魯南高鐵菏澤至蘭考段、濟萊高鐵已開工建設。2019年,魯南高鐵日照至臨沂至曲阜段提前一年建成通車,結束了沂蒙革命老區不通高鐵的歷史,省內高鐵成環運行。魯南高鐵項目分四段建設,其中,魯南高鐵日照至臨沂段、臨沂至曲阜段已於11月26日建成通車,全省高鐵通車裡程達到1987公裡；曲阜至菏澤段全長160.9公裡,總投資257億元,爭取2021年建成通車。
  • 觀瀾|京雄商高鐵站點確定:魯西在高鐵時代「站上高點」
    6月4日，中國雄安官網《新建北京至雄安新區至商丘高速鐵路環境影響評價第一次信息公告》在沿線各市政府網站正式發布。內容顯示，北京至雄安新區至商丘高速鐵路山東段共設6站。同時，根據2020山東省交通運輸工作會公布的信息，京雄商高鐵山東段爭取年內開工。