9月20日至22日,在天津舉行的2012中國旅遊產業博覽會上,山東煙臺一企業參展的高達4米的豪華遊艇出盡風頭,成為旅遊裝備展區最具人氣的展品。據悉,這是中國企業製造的首艘可適用遠洋的豪華釣魚艇,堪稱「中國第一艘」。
這幾年,山東的遊艇製造風生水起。記者從展會上了解到,本屆參與展出的遊艇企業中,以我省煙臺、青島、威海居多。據官方統計,目前山東共有遊艇製造企業60餘家,約佔全國的20%,主要集中在青煙威3個城市。製造「中國第一艘」的煙臺萊州遊艇企業福臨頓公司,就是2007年由普通運輸船製造廠轉型做遊艇的企業。該公司董事長秦茂松介紹,目前,高端豪華遊艇的訂單主要還是來自國外,但是我們通過展會發現,前來參觀的不僅僅是懷著好奇心的市民,更多的是一些景區、酒店、度假村的負責人,一些農家樂、漁家樂的私營業主也開始熱衷中高端遊艇。
業內預言,我國的經濟水平足以支撐遊艇產業的快速發展,將迎來遊艇經濟發展的黃金時期。根據歐美國家的發展模式,當人均GDP達到3000美元時,遊艇經濟就開始萌芽；當人均GDP超過5000美元時,遊艇經濟進入快速發展階段。山東海岸線超過3000公裡,人均GDP已超過7000美元,具備遊艇消費的經濟條件。在這種趨勢下,各沿海城市將遊艇產業當做新的經濟增長極來抓。《威海市遊艇產業項目投資指南》明確提出,規劃到2012年,全市遊艇製造業初具規模,遊艇製造及配套企業達到30家以上,全市遊艇製造企業的各類遊艇及配件銷售額達到30億元。煙臺藍色經濟區建設發展規劃中,也多處提到了在蓬萊、海陽建設海上體育中心、運動基地。而青島、日照由於舉辦過奧帆賽、世帆賽等海上賽事,遊艇業發展迅猛。山東海事局船舶處對媒體公布的數字顯示,截至上半年,全省登記在冊的遊艇有673艘,青島有272艘,煙臺有187艘,日照有164艘,威海有33艘,濰坊、東營、濱州共有11艘。
同時,山東還湧現出一批中國遊艇企業的領頭羊。今年初,濰柴集團高調收購歐洲最大豪華遊艇製造商法拉帝,迅速進入全球頂級豪華遊艇市場。青島安奧克斯湯姆遜、青島華澳、威海中復西港等一批骨幹企業已具有較強的研發製造能力。據青島海關統計,2011年山東口岸出口各類船舶13.9萬艘。其中,大部分是遊艇和衝鋒舟,山東的遊艇出口數量在全國數一數二。