開往大運會的地鐵 軌道交通與大運場館接駁報告

2020-12-26 搜狐網

出站口與場館入口僅咫尺之遙

出了地鐵站後就能看到大運村的指示牌

前往「春繭」的路上風景怡人


　　晶報記者 朱曉蕾/文、圖

　　昨天，地鐵5號線（環中線）全線開通試運營，與此同時，地鐵3號線（龍崗線）草埔至益田段以及2號線（蛇口線）世界之窗至新秀站也將在本月底全面開通。5條地鐵大動脈的打通，構成了立體化的地鐵網絡體系，讓深圳真正邁進地鐵時代。對於大運會而言，地鐵能否做到與各大場館無縫對接？相比於其它交通工具，地鐵又有何優勢？昨天，本報記者搭乘深圳的各條地鐵線，穿梭於各大場館間，體驗地鐵給大運觀賽帶來的便利。

　　寶安區

　　體育中心體育場

　　◆對接耗時：30秒

　　◆便利程度：☆☆☆☆☆

　　看足球 地鐵是首選

　　1號線（羅寶線）續建段於本月15日正式開通，其途徑寶安區的數個大運場館，為此單獨設立了「寶體」站。記者在此站下車，發現「寶安區體育中心體育場」、「寶安體育中心遊泳館」和「寶安區體育館」等相關出口信息在該站指示牌上都有清晰的標示。跟隨指引，從D出口乘坐電梯到達地面，一出來就能看到寶安區體育中心體育場「竹林」的獨特外貌，步行不到20米就能到達場館安檢口。寶安區體育中心體育場將承辦大運會足球預賽和女足決賽，屆時1號線將成為市民觀看足球比賽的最佳之選。

　　此外，該站還是記者看來最為貼心的地鐵站。因為，此站的無障礙設施和通道設置得極為便民，比普通出口離場館更近，為腿腳不便的老年人和殘障人士提供了最大便利，真正做到了無縫對接。

(責任編輯：藍色月光)

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