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中國盤山公路美如畫,最多有600個彎道,讓人驚嘆不已
都說中國是「基建狂魔」,不管是橋,還是一些標誌性大樓,更有一些在大山裡面的盤山公路,依山而建盤旋而上,都建設的那麼壯觀。前幾期我們盤點了中國的橋和大劇院,網友們看後都驚嘆不已,引發大家熱議。今天我們來盤點一些盤山公路,有的短短幾公裡路就會有幾十個彎道,讓人驚嘆不已。
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銀蛇遊弋山間 航拍谷城趙灣盤山公路
近年來,該鄉憑藉高山資源優勢,興修旅遊公路,促進了生態旅遊產業發展。(趙夢琪)航拍湖北省穀城縣趙灣鄉盤山公路 新華網發 楊瀟攝航拍湖北省穀城縣趙灣鄉盤山公路 新華網發 楊瀟攝航拍湖北省穀城縣趙灣鄉盤山公路 新華網發 楊瀟攝航拍湖北省穀城縣趙灣鄉盤山公路 新華網發 楊瀟攝
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自駕遊濟南南部山區,航拍蜿蜒曲折的盤山公路,沿途風景美如畫
清明小長假最後一天,呆在家裡也沒什麼事,臨時決定自駕濟南南部山區,航拍那裡的盤山公路。早上從家裡出發,沿二環南路高架經扳倒井立交橋轉到南面的小嶺、大嶺隧道,下高架後沿鄉村公路前往鬥母泉村。從鬥母泉村出來,經過防火檢查站後沿盤山公路繼續前行,翻過山頂來到青銅山村。路邊的一棵梨樹從田邊的巖石間長出來,就像在招手迎接客人。紅色的桃花與潔白的梨花相依相伴,看起來非常美。航拍青銅山村的盤山公路,彎彎曲曲如巨龍盤旋。
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老司機都暈的盤山公路,每一條都充滿著驚險與刺激
盤山公路給人的印象就是折磨和疲倦,尤其是騎過川藏、滇藏和新藏線的朋友,他們最有發言權。對於騎行的朋友來說,遇到盤山公路,下坡一直爽,一直下坡一直爽,但遇上上坡就不爽,猶如進入「火葬場」。矮寨盤山公路舊名為湘川公路,位於湖南省吉首市,全程13道彎,山頂附近建有紀念碑,修築這段僅六公裡的路耗時7個月,犧牲人數達200多人。
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攜程旅行家珠峰環線之旅:世界之巔,初遇珠峰,邂逅壯美日喀則
珠穆朗瑪峰作為世界之巔,「世界最高峰」是它獨享的殊榮,它是無數人魂牽夢繞的神聖坐標,吸引著探險家、登山者攀爬探秘。珠峰,一個從未經歷過的世界!上了珠峰才是你去西藏的巔峰!濃鬱的後藏文化,厚重的藏區人文底蘊,多樣的原始高原自然風光,給你一場刻骨銘心的珠峰之旅。
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每個騎士,都有一場通往珠峰的夢
在藏語中,它所代表的意思是「大地之母」。那就是通往珠峰大本營的途中,被稱為「珠峰公路」的108拐。這條世界之巔的景觀大道,108拐都是螺旋形的回頭彎,高度差在800米以上。騎行在這樣的公路上, 驚險刺激似乎都不足以形容。
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珠峰測量登山隊站上世界之巔
2020年5月27日,2020珠峰高程測量登山隊成功登頂世界第一高峰珠穆朗瑪峰。他們將在峰頂豎立覘標,安裝GNSS天線,開展各項峰頂測量工作。距1960年中國登山隊第一次登頂珠峰成功,已經過去整整60年,這60年裡,珠峰見證了日月更替和祖國的滄海巨變,如今登山隊員們帶著嶄新的科技再次回來為珠峰測「身高」,中國郵政還發行了2020-11《中國登山隊登頂珠峰六十周年》紀念郵票。
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山路十八彎也太少了吧,72拐、108彎的盤山公路你見過嗎?
都說「而世之奇偉、瑰怪、非常之觀,常在於險遠,而人之所罕至焉」,前往珠峰的這108道拐算是為這句話做了很好的註解。位置:湖南張家界天門山國家森林公園位於張家界天門山的一條公路,張家界天門山盤山公路有&34;之稱,盤山公路全長10.77公裡,海拔從200米急劇提升到1300米,大道兩側絕壁千仞,空谷幽深,共計99個彎,180度急彎此消彼長。
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航拍濟南柳埠長城嶺,這裡是濟南和泰安的交界處,盤山公路很壯觀
這是一組濟南柳埠鎮窩鋪村長城嶺的航拍照片,這裡是濟南和泰安的交界之處,盤山公路蜿蜒盤旋,有長達3公裡的大下坡,空中俯瞰非常壯觀。前幾天下過一場雪,山坡上的雪還沒有完全融化,山坡上白茫茫一片,盤山公路上車來車往。
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中國最美也最險的七大盤山公路
「24道拐」盤山公路,是中美兩國人民英勇抗擊日本侵略者歷史的真實寫照,是中國抗日戰爭大後方唯一的陸路運輸線及國際援華物資的大動脈,被譽為「中國抗戰的生命線」,又稱「歷史的彎道」。二十四道彎之雄險,皆因其依山築造,工程艱險,山勢陡峭,彎道頻急。
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談古論今話西藏2020-18 靈地、聖湖和雪山之巔
,走左方岔路 S307 一頭鑽入山縫間,就是持續的繞嶺盤山路了。說罷,老李熟練地駕著車,一個漂亮的 180 ° 甩尾,便帶著我們拐上了 一條更加狹窄的盤山路。減震器較大的阻尼為英菲尼迪 QX50 過彎時提供了充足的支撐力,即便是這樣 180 ° 的大彎道,它也能輕鬆應對。我們還沒來得及感受彎道的眩暈,老李就說 :" 到 了。" 他臉上顯出幾分得意," 這裡看羊湖可比在觀景臺美多了。"
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珠穆朗瑪峰:去世界之巔,看最美的銀河,伸手就能觸摸天穹的感覺
大家好我是木木,來了怎麼能去不去世界世界之巔珠穆朗瑪峰看看,今天木木就帶大家一起走進世界之巔。經過挺長時間的跋涉,木木終於來到了珠穆朗瑪峰國家公園牌坊下,在這裡木木還有一些激動,我們終於離目的地越來越近了。
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珠峰新高8848.86米,我們為了到達世界之巔有多努力?
2020年是人類首次從北坡成功登頂珠峰60周年,也是中國首次精確測定並公布珠峰高程45周年。中國2020測量登山隊為了重測珠峰高度,於5月27日11點成功登頂。那麼登頂世界最高峰的攀登者需要經歷什麼?又付出了多少努力?科技發展到今天,為什麼我們還是需要人工測量呢?01 登上珠峰,他們經歷了什麼?
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數億網民共同見證珠峰測量隊登頂,登上「雪山之巔」意義何在?
,全名沸騰,數億網民齊聚網絡實時直播,共同見證這激動人心的一刻及雪山之巔的奇景。通往山的路並不多,只有「南坡」和「北坡」作為世界第一高峰,珠峰一直是登山者心裡的「信仰」,它的神秘和魅力吸引著一波有一波的登山者不斷挑戰和嘗試,有人夢想成真,登上世界之巔,有人卻隕落半腰,葬身在那,將自己的夢想和追逐永久地留在了珠穆朗瑪峰。
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中國最「邪門」的10條公路,你敢自駕哪一條?
全部盤山公路超過600個S彎道,黝黑的新柏油路面既象黑蟒出行,更像一筆勾勒出的水墨畫。這也是目前世界上發現最彎的公路,被稱為世界公路史上的奇蹟。108道拐』怒江72拐已經夠驚險刺激了,但往珠峰的路上同樣還有一段路很折磨人,那就是珠峰108拐。
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京郊這10條又美又險的盤山公路,您都自駕過哪一條?
這裡為大家悉數11條 驚險刺激的盤山公路! 均在京郊自駕遊一日 可返回的範圍內, 今天和您一起領略京郊山中 令人難忘的大美風光的同時 還可體驗盤山公路帶來的駕駛樂趣…… 1.紅井路:北京最魔鬼的公路
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從世界之巔到方寸之間——郵票上的珠峰故事系列(一)
從世界之巔到方寸之間——郵票上的珠峰故事系列(一) 2020-05-11 03:22 來源:澎湃新聞·澎湃號·政務
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遊記連載「四」:環珠峰自駕 帶你與規劃同行
【第四天】行程安排:定結——明曲——盤山——扎西宗——珠峰大本營——崗嘎鎮(老定日)——絨轄鎮(385KM)10月26日行程計劃:(G318公路)在此左轉走另一條路X222前往珠峰,欣賞珠峰途中風景。(珠峰路)
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長城炮助力珠峰測量,開向世界之巔
這標誌著國家測量登山隊的2020珠峰高程測量任務圓滿完成。我們首先要向參加此次登山測量任務的攀登者致敬,是他們的勇氣與毅力讓五星紅旗再次閃耀地球之巔。作為本次任務的媒體官方工作用車,長城炮秉承科學精神和攀登者精神,全程高光表現,勇於擔當、無畏向前,以中國品牌實力保障國家任務圓滿成功。
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華為5G在世界之巔「珠峰」首測!
2020年4月20日,中國移動聯合華為在西藏的珠穆朗瑪峰海拔5300米高度傳來捷報,一線工作者已完成5300米珠峰大本營、5800米過渡營地的3個5G基站開通工作,預計4月25日前完成6500米前進營地2個5G基站以及所有點位的建設開通,屆時,中國移動5G信號將覆蓋到珠峰峰頂。