太震撼啦!高鐵、高速、輕軌、大橋……江津要大變樣!

2020-12-19 江津網

不看不知道,一看嚇一跳!這幾年江津的交通真的是變化很大很大啊!高鐵、高速、軌道、大橋…… 隨著一條條交通要道建成通車,未來的江津絕對會大變樣!

江津的交通 高鐵 1.渝昆高鐵

(資料圖)

渝昆高速鐵路是京昆高鐵的南部路段,是我國西南地區重要的鐵路幹線,線路從重慶西站出發,途經江津、永川等地,採用350公裡/小時的標準建設。建成後重慶兩小時可到昆明。

2.渝黔高鐵

渝黔高鐵即渝黔快速鐵路,北起重慶市,經貴州遵義市後向南到達貴州省會貴陽市止。該線路在江津區境內設有珞璜南站,建成通車後,從園區出發到貴陽僅需1.5小時,到廣州僅需6小時,它的建成除了方便江津、巴南、大渡口周邊300萬市民的出行。

高速 1.繞城高速

(資料圖)

重慶繞城高速公路起於北碚,經沙坪垻、九龍坡、江津、巴南、南岸、江北、渝北等8個行政區。重慶繞城高速小壪互通立交建成通車,江津幾江半島城區通過小壪互通立交,3分鐘即可上繞城高速,30分鐘即可到達主城核心區,江津快速融入重慶主城「半小時交通圈」。

2.渝瀘高速

(資料圖)

渝瀘高速跨越「渝川」,帶動江津全面融入重慶「一小時」經濟圈。其中重慶段47公裡,四川段74公裡,在重慶江津與四川瀘州相連,渝瀘高速江合段(江津—合江)起於重慶繞城高速渝瀘立交,經江津幾江、先鋒、夾灘、刁家、慈雲、白沙、塘河,路線長29.18公裡。

3.三環江永高速

(資料圖)

江永高速是我市三環高速一部分,起於重慶永川雙石,止於重慶江津塘河,永川至江津只需約40分鐘。

4.三環江綦高速

高速互通。記者 賀寶勝 攝重慶三環高速公路江津至綦江段全長約48.4公裡,起於江合路先鋒互通,止於渝黔高速綦江區南側,江津至綦江兩地車程僅需30分鐘。

5.四面山高速

(資料圖)

四面山高速江津段起於渝瀘高速刁家互通,接入貴州習水縣寨壩鎮兩路口。江津段全長約71.5公裡,其中,四面山高速支線6.5公裡,途經慈雲、李市、蔡家、柏林、四面山等鎮,預計2017年建成通車,重慶主城一小時到達四面山5A景區。

6.九永高速

(資料圖)

重慶九龍坡至永川高速公路,起於九龍坡,途經江津區、璧山區,止於永川區。對江津而言,九永高速連接繞城高速和三環高速,途經雙福新區,建成後新區將擁有東南西北4個高速互通,道路交通條件可進一步提升。

7.合璧津高速

規劃中的重慶合川至璧山至江津高速公路工程起於合川與三環銅合路連接,穿九峰山至璧山,經大路、正興、丁家、廣譜至江津油溪跨長江至刁家連接江合、四面山高速,將有利於江津與重慶周邊區縣的聯繫。

軌道 1.軌道3號線

(資料圖)

軌道3號線延伸至珞璜項目擬起於輕軌3號線換乘站魚洞站,止於渝黔新線珞璜南站,全長12.3千米,擬設車站3座。

2.軌道5號線

(資料圖)

重慶軌道交通5號線江津段起於重慶主城軌道交通5號線跳磴站,途經華福路、九江大道、南北大道,止於幾江半島。目前,江津境內已全面進入土建工程施工,現已累計澆築樁基598根、承臺78座、墩柱56組。

3.軌道7號線重慶軌道交通7號線起於雙福,經石板—白市驛—西永—土主—回龍壩—歇馬,止於北碚區西南大學附近,貫穿了北碚、西永、雙福三個西部片區外圍組團。

4.軌道17號線

(資料圖)

重慶軌道交通17號線線路大致呈南北走向,起於物流園南站,終於南北大道站,串聯大學城、金鳳、走馬、雙福,線路全長35.7公裡。沿線分別與1號線、5號線支線延伸線、7號線、13號線換乘。

5.軌道交通魚洞至濱江新城段

(資料圖)

該項目擬起於軌道交通3號線換乘站魚洞站,經過珞璜東站、珞璜南站、綜合保稅區站、支坪站、花紅堡站、鼎山站、幾江站(均為暫定名),跨江後在濱江新城與軌道交通5號線江津延長線貫通,全長40.34千米。

大橋 1.江津長江公路大橋

江津長江公路大橋。記者 賀寶勝 攝 1997年12月20日通車,江津歷史上第一座長江大橋,改寫了江津無長江大橋的歷史,江津人跨江而出的願望變為了現實。

2.外環江津長江大橋

(資料圖)

2009年9月15日通車,耗資4.8億元,橋長1172米,橋南岸連結江津區支坪鎮,北岸連接九龍坡區西彭鎮,作為重慶市外環高速公路的重要組成部分,打開了江津進入「外環時代」的「大門」。

3.鼎山長江大橋

(資料圖)

2013年6月26日通車,全長6066米,徹底打開了江津融入重慶主城的「跨江大門」,大橋南起江津中心城區的江津長江公路大橋南橋頭,向北穿過艾坪山隧道與鼎山大道銜接,主橋跨越長江進入九龍坡區,在西彭小灣互通立交與重慶外環高速公路、西彭園區大道銜接。

4.幾江長江大橋

(資料圖)

2016年7月8日通車,作為江津中心城區南北同城發展的「脊梁」,幾江長江大橋使幾江老城區與濱江新城的路程由18公裡縮短至2公裡,勢必不斷推動「一江兩岸、同城發展」邁入一個嶄新的裡程。

5.白沙長江大橋白沙長江大橋是國務院《長江經濟帶綜合立體交通走廊規劃(2014—2020年)》中規劃新建的重點過江通道,擬建橋址南接白沙工業園,北聯成渝鐵路白沙貨運站,是渝西片區交通網絡連接線過江通道之一,是連通我區津北和津西片區的重要過江通道。

江津的小夥伴們,高鐵、高速、輕軌、大橋都來啦!以後江津的發展一定會很快滴~ 而且,出去出去浪,也會更加方便哦~ 期待吧~

總編輯:塗普健   副總編輯:賀寶勝   編輯部主任:鄭江黎   編輯: 楊豔清   2016-10-13 16:56 

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