昆明地鐵4號線開通在即。中鐵開發投資集團有限公司 供圖
昆明地鐵4號線什麼時候開通？成了眼下昆明的一個熱門話題。
與早前開通的其他線路相比，4號線從西北向東南，43.422公裡線路環狀穿越昆明，而這正意味著昆明軌道交通真正形成網絡。
目前，4號線已經進入運營前的倒計時階段。
昆明地鐵4號線開通在即。中鐵開發投資集團有限公司 供圖
探秘開通前的4號線
日前，在專業人士陪同下，記者獲準探秘4號線。
4號線29個車站均在地下，電動扶梯緩緩下行，不經意間報站聲隱約傳來。
走到站臺上，所有報站提示屏幕全部開啟，顯示著列車到站時間等信息，和開通後一模一樣。
昆明地鐵4號線開通在即。中鐵開發投資集團有限公司 供圖
奇怪，不是還沒開通嗎？
就在疑惑之際，工作人員給出了解釋。原來，從5月30日開始，4號線就已進入全線試運行階段，此階段不搭載乘客，但所有操作、時間必須嚴格按照運營狀態進行。
按照規定，試運行時間不得低於3個月，這是人員、設備及各系統逐漸磨合的重要階段，在過程中及時發現問題、解決問題。這麼做的目的只有一個，那就是保證搭載乘客後，運營狀態萬無一失。
昆明地鐵4號線開通在即。中鐵開發投資集團有限公司 供圖
分秒不差，按照電子屏幕提示時間，列車進站，「探秘團」順利進入車廂。
車廂裡播放著提示語音，車廂屏幕視頻內容也在按照流程播放，座椅擦拭得很乾淨。在琉璃黃裝飾的基調下，車廂燈火輝煌、窗明几淨。
除了「探秘團」，現在沒有其他乘客，但每一個站臺上都有工作人員在認真巡視。
從實驗段開工建設到試運行，昆明地鐵4號線經歷了近5年時間，以高標準的建設和高效率的推進即將迎來全面開通。
昆明地鐵4號線開通在即。中鐵開發投資集團有限公司 供圖
昆明地鐵網絡真正形成
2012年6月28日，昆明地鐵6號線首期工程（機場線）正式通車（不通達主城，通過3號線與主城連接，6號線通達主城的2期工程預計今年內建成通車）。此後，昆明主城地鐵先建成通車南北發展軸單線（1、2號線各一段組成），隨著東西發展軸（3號線）建成通車，昆明軌道交通骨幹十字形成。
4號線全長43.422公裡，全線有29個車站，全部為地下站，它是目前昆明已建成的地鐵中，最長的一條線。
線路經過昆明五華、盤龍、官渡、呈貢4個城區，並經過被譽為昆明經濟引擎的昆明高新區（國家級）、昆明經開區（國家級），沿線人口密集、經濟發達。
與此前通車的各條線路不同，4號線不從市中心向外輻射，而是由西北向東南呈環狀拱衛主城中心。如同蜘蛛網一般，此前線路組成重要的十字經線，4號線開始圍繞著經線編織緯線。
從「單線」到「十字」，再到「成網」，4號線的建成，不但會為沿線市民提供出行極大便利，同時也標誌著昆明地鐵網絡真正形成，實現了質的飛躍。
昆明地鐵將進入「百公裡俱樂部」
正因為有以上特點，所以4號線換乘站特別多。按照規劃，未來，昆明地鐵多數線路都將和4號線交叉，4號線29個站點中有15個可以實現換乘。通車之初，4號線就能在7個站點實現換乘。
這麼方便的線路，你是不是早等不及了？
昆明地鐵4號線開通在即。中鐵開發投資集團有限公司 供圖
記者了解到，目前昆明地鐵開通裡程88.7公裡，加上即將開通的4號線（43.422公裡）、6號線2期（7.311千米），總裡程將達到139.4公裡，妥妥進入百公裡俱樂部。
據相關資料顯示，隨著4號線及6號線二期通車，昆明地鐵裡程將超過德國慕尼黑、俄羅斯聖彼得堡，與日本大阪、西班牙巴塞隆納比肩，在建設區域性國際中心城市的徵程中前進一大步。
雲南網記者 夏方海
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