昆明地鐵4號線和6號線二期今天8:45開通

2020-12-12 都市時報電子報紙

　　■ 都市時報訊 （全媒體記者 張洪濤） 昆明軌道交通集團有限公司昨日發布公告，今天8：45，昆明軌道交通4號線和6號線二期將舉行開通儀式。據悉，4號線首末班車時間為：6:20～22:45（其中：金川路站往昆明南火車站方向為6：20～22：20，昆明南火車站往金川路站方向為6：20 ～22：45）。6號線二期與一期貫通後首末班車時間為：6:20～23:00（其中：塘子巷站往機場中心站方向為6：20～22：55，機場中心站往塘子巷站方向為6：20～23：00）。

　　地鐵4號線自2015年12月30日開工建設，近日，記者對4號線最大車站——火車北站進行探訪，當時4號線已完成3個月空載試運行，相關收尾工作也已陸續完成，4號線9大特色站點各具特色，火車北站、鬥南站、牛街莊站、海屯路站等各個站點都根據區位環境對站點進行了設計，9大特色站點可謂站站皆「網紅」。

　　「4號線開通以後，家門口終於有了地鐵，出行方便多了。」家住海屯路附近的市民梁女士說。4號線連接了主城與呈貢西北至東南方向的輔助線，串聯了主城西北的國家高新技術產業開發區、主城中心區、主城東南的國家經濟技術開發區，並向南連接呈貢新城，與1、2號線首期交融互補，所以，4號線的開通將在很大程度上方便市民出行。

　　4號線是目前昆明開通裡程最長、開通車站最多、換乘車站最多的一條線路，也是昆明第一條採取PPP模式建成的線路，它的開通，將更好地銜接呈貢與主城區的交通，並改變了主城東部牛街莊、經開區片區及西北片區不通地鐵的歷史，進一步擴大了地鐵的覆蓋範圍。

　　而地鐵6號線二期則是連接長水國際機場與市區的骨幹線路，改變了以往從機場到市區需要換乘的局面，更好地增強了機場與市區的快速連接，完善了對外交通與市內交通的高效銜接，將為廣大市民和遊客出行提供極大便利，進一步強化昆明的綜合交通樞紐地位。

　　行車組織方面，4號線執行工作日、雙休日（節假日）運行圖。工作日及雙休日（節假日）運行圖尖峰時段、非尖峰時段行車間隔為6分鐘、8分鐘。6號線二期與一期貫通後，執行工作日、雙休日（節假日）運行圖，行車間隔為10分鐘。

　　昆明地鐵4號線、6號線票價均按照昆明市發改委《關於昆明地鐵路網票價的批覆》執行，實行裡程計價制，0～4公裡內2元起步，之後按實際乘坐裡程「遞遠遞減」跳檔計價，跳檔裡程分別為5、7、9、11、13公裡等，每跳一檔，票價均按1元增加，以此類推。

　　昆明軌道交通4號線

　　線路

　　沿金川路、海屯路、學府路、米軌走廊、彩雲北路、貴昆路、官渡17號路（規劃）、昆洛路、鮮花大道、古滇路、聯大街、火車站大街布設

　　全長

　　43.396千米

　　共設車站 29 座

　　分別為金川路站、大河埂站、海屯路站、小屯站、金鼎山北路站、蘇家塘站、小菜園站、火車北站、白龍路站、大樹營站、菊花村站、菊華站、和甸營站、牛街莊站、朱家村站、羊甫頭站、玉緣路站、廣衛站、塔密站、鬥南站、金桂街站、梅子村站、古城站、可樂村站、祥豐街站、牛頭山站、聯大街站、吳家營站、昆明南站

　　開通初期換乘站

　　蘇家塘站、火車北站、大樹營站、菊華站、鬥南站、聯大街站、昆明南站，分別與 1 號線、2 號線、3 號線、5 號線、6 號線換乘

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