中捷綠線18列車安檢 盧秀燕:安全才恢復試營運

2020-12-12 華夏經緯網

　　華夏經緯網10月23日訊：據臺灣《中時電子報》報導，臺中捷運綠線21日發生一組列車異常，後宣布全面暫停試營運，針對18列車進行安檢，檢測運轉測試若正常，最快11月30日後評估恢復試營運;臺中市長盧秀燕23日強調，中捷會秉持「不會為通車而通車、一定要安全至上」原則，確保安全後才恢復試營運。

　　據報導，臺中市議會23日總質詢，市議員蔡耀頡、周永鴻、賴佳微、李天生、蔡成圭、曾朝榮、張家銨、江肇國、張廖乃綸、張瀞分、李中等人今日皆關心中捷綠線故障異常因應問題。

　　「不會為通車而通車!」盧秀燕說，列車21日發生異常事件，當下「交通局」已立即回報，她也指示相關局處和中捷立刻督導找出原因。她說明，第一，臺中捷運有自動停駛功能，一旦偵測到任何問題，列車即會停駛;第二，她也到中捷公司視察，實地了解原因;第三，市府將要求廠商確保所有列車安全無虞才會通車，一定以市民安全為優先。

　　「面對問題，解決問題!」「交通局長」葉昭甫指出，由於中捷是全自動無人駕駛系統，只要發現列車異常，系統會以安全考量立即煞車，讓相關人員能夠實時進行故障排除;此次列車故障處為第17列車廂「電聯車車廂間半永久連接器牽引裝置軸心」斷裂，目前都還在保固期，廠商正努力檢測修復中，相關檢修會提出報告，市府會將結果向外界報告。

　　中捷公司董事長林志盈表示，針對議員關心中捷設施設備是否有依規點交?年初相關設備均有完成點交，電聯車也完成初履勘測試，過程均依規辦理。此次列車連結器軸心斷裂，電聯車原廠川崎重工預計12月7日前提出初步調查報告，釐清本次事件為個案或通案，如為通案就必須提出改善計劃，川崎重工也自今日起至29日進行全車隊18列車連結器牽引裝置軸心非破壞檢測。

　　中捷公司強調，各列車檢測作業完成後，川崎重工必須立即籤認個別檢測報告，若全車隊檢測及運轉測試皆正常，在符合安全最高原則下，最快11月30日後評估恢復試營運;若連結器牽引裝置軸心有瑕疵，將等備品到貨及更換進度，再決定恢復試營運時程。

 

責任編輯：袁丹華

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