坐上世界上唯一還在使用蒸汽運行的齒輪火車旅行,你體驗過嗎?

2020-12-16 小祺看世界

音樂之鄉奧地利,位於歐洲的正中心,與多國接壤。這裡是歐洲重要的交通樞紐,被稱為歐洲的心臟。在這個完全處於內陸的國家裡,鐵路永遠扮演著重要的角色,它讓奧地利成為了整個歐洲「車水馬龍」的十字路口。

在奧地利眾多鐵路中,有一條特別的鐵路,它運載力不高,甚至有些破舊,卻在奧地利十分有名——它就是著名的「阿亨湖蒸汽火車」。阿亨湖蒸汽火車自1889年上路,已經跑過100多個年頭了,是歐洲第一個使用齒軌鐵路的登山火車,至今它不但成為世界上定期行駛歷史最長的火車,也是唯一還在使用蒸汽運行的齒輪火車。

從19世紀的陸路新貴,到如今的歷史遺存,阿亨湖火車冒著滾滾的蒸汽,不停地穿梭於阿爾卑斯山脈油的森林、綠野、小鎮之間。火車從起始站出發,向海拔931米的阿亨湖攀爬,最終在仿如人間仙境的阿亨湖畔停下車輪,讓絡繹不絕地到這裡坐火車、看湖色的人們,在阿亨湖畔找到自己最美的那個夢。

蒂羅爾的「第一美女」阿亨湖,是一個不折不扣的阿爾卑斯世外桃源,一片讓你看一眼就像被勾了魂魄的湖。高山的環抱之中,陡峭的懸崖垂直插入碧藍的湖水,形成獨特的峽灣景色。水晶般的湖水清澈純淨,擁有飲用水般的高品質。幾百年前,一位奧地利國王最早把阿亨湖地區作為夏季度假地;而今天,這裡湖水依舊碧綠,更變成了風帆、衝浪以及摩託艇衝浪的勝地。

最能領略阿亨湖景色的地方,是在半山腰。從山坡望去,湖岸兩側碧綠的山峰被草木裝點得毛茸茸酌。綠色之中的小鎮,仿佛是隨性開在山腳下的一叢小花。在微風和草香之中,絕美靜謐的峽灣風光,秀麗得讓人心醉,像是一個從神話故事中走出來的夢幻的山水天堂。這裡山谷間的三角形小樹,就像童話中描述的那麼可愛,空中不時還飄過些帶著仙氣的白雲。這裡的美,不是阿爾卑斯的震撼壯麗,而是阿爾卑斯的愜意,似乎有一個魔法水滴,力道恰到好處地直擊心扉,讓人與幸福一起,微微蕩漾。

除了湖光山色,阿亨湖邊的奧地利小鎮也是世界知名的美處。

小鎮毛拉赫,有著濃鬱的阿爾卑斯的自然風情。這個水畔山邊的優美小鎮,在湖光山色中仿佛被鍍上了一層夢幻的漆光。潔白的牆壁,斑駁的青瓦,鎮外的湖光山色,羅列在一起之後,讓小鎮好像是一場童話之夢。

山水的美麗,可以有很多種。可以很大氣,也可以很愜意。而阿亨湖的山水,屬於後者。這裡的山和水,雲霧和小鎮,可以讓心靈得到一種如同被露水浸潤的洗禮,能讓焦躁變得沉靜,煩惱變成安寧。阿亨湖蒸汽火車和周圍的美景,可以說最好地詮釋了奧地利,這個寧靜和幽雅的山地國家的美麗。用心去看,安靜地體味。這次旅行,一定你不虛此行……

相關焦點

  • 世界上唯一還在運行的蒸汽火車,就在中國,大家搶著去坐
    現代交通工具已經非常的發達,然而,在這世界上,還有最後一輛還在正常運行的客運蒸汽火車,它被稱為"工業革命的活化石","工業革命的絕版景觀",它就是嘉陽小火車。
  • 世界唯一還在運行的蒸汽火車,就在中國
    現代交通工具已經非常的發達,然而,在這世界上,還有最後一輛還在正常運行的客運蒸汽火車,它被稱為"工業革命的活化石","工業革命的絕版景觀",它就是嘉陽小火車。嘉陽小火車,運行在四川南部的小縣城,它始建於1958年,是一列一條只有19.84千米的窄軌鐵路上的"老爺火車"。位於犍為縣城西20公裡處。
  • 嘉陽小火車:世界上唯一還在正常運行的客運窄軌蒸汽小火車
    而對火車迷來說,更多的卻是犍為縣的那一趟蒸汽小火車。 嘉陽小火車是世界上唯一還在正常運行的客運窄軌蒸汽小火車。我記得有一段時間,朋友圈被嘉陽小火車刷了屏,特別是油菜花開時節,照片中的景色特別美。因此,心中便對這個目的地心生了嚮往。嘉陽小火車位於四川樂山的犍為縣,若是從樂山過去,還有兩個小時左右的車程,不過也因為偏遠,除了油菜花開時節,來到這裡的人並不多。
  • 世界上唯一還在運行的蒸汽小火車,就在國內
    在四川樂山市犍為縣內,至今還在營運著一列有著「工業革命的活化石」之稱的蒸汽小火車——嘉陽小火車。它是國內唯一乃至世界唯一的,每天還在正常客運中的蒸汽、燃煤、窄軌小火車。說它窄,那它有多窄呢?這輛蒸汽火車的軌距僅762毫米,比國家標準列車的軌距少了近一半,而且小火車的時速還不到20公裡。這條在芭溝鎮的鐵路叫芭石鐵路,全線長19.84千米,修建於1958年,用時一年才修建完成。不到20公裡的線路,走完全程卻要一個小時。
  • 【坐著火車去旅行】蒸汽火車
    我們已無可能把自己託付給《夜間飛行》中聖-埃克蘇佩裡駕駛的那種危險的鐵皮傢伙飛機,在歐洲大陸上,唯有火車旅行是貫穿工業革命年代至今的永恆選擇。而其中的蒸汽火車,早已成為藍鑽級別的稀有路線。但你值得為趕上這樣一趟蒸汽火車為核心來確定整趟旅行的行程安排,一切都會在親眼目睹白煙從老車頭徐徐冒出的那一刻——深感值得。
  • 世界上唯一還在營運的窄軌蒸汽小火車—嘉陽小火車
    嘉陽小火車運行在四川省樂山市犍為縣,是世界上唯一還在營運的窄軌蒸汽小火車。小火車沿用了18世紀英國發明家瓦特的蒸汽技術,被稱為「工業革命的活化石」,吸引了世界各地蒸汽機愛好者光前來參觀。小火車的軌道距離僅762毫米,比國家標準列車的軌距少了近一半,車廂只能坐二十多個人,鐵路全線僅19284米,往返一次需2個半小時。鐵路自1958年建成通車以來,就一直是這裡村民運送生產生活物資的主要交通工具。
  • 中國唯一在運行的蒸汽火車,又吵又慢,卻吸引許多遊客來體驗
    ,那是專屬童年的記憶,慢慢長大,我們告別了蒸汽火車,告別了轟鳴聲,甚至告別了家鄉。在飛機、高鐵充斥的現在中國還有蒸汽火車嗎?很慶幸答案是還有,中國最後的蒸汽火車嘉陽小火車!四川嘉陽小火車建於1958年,總長為19.8公裡,是中國甚至世界唯一還在運行的蒸汽小火車。蒸汽火車是第一次工業革命的偉大產物,首臺蒸汽機車於1804年由英國工程師特裡維西克發明,這是世界上最早的火車,它的核心是蒸汽機,動力是煤礦。
  • 火車迷看查收:世界上還有一列在運行的蒸汽火車,你要不要來體驗
    世界上唯一還在運行的一趟客運蒸汽小火車,竟然在四川的這個小縣城說到火車,可能很多人的印象最遠也就是綠皮火車吧。但是在綠皮火車之前,第一批火車正式問世,他們就是蒸汽火車。仿佛這個詞語已經離我們很遠很遠了,估計在國內基本上都取消了吧,看見過的人孫子可能都很大了,但是在四川這座小縣城裡,存在著國內甚至是世界上唯一還在運行客運的蒸汽火車。這個縣在四川南部的小縣城——犍為縣城西20公裡處。
  • 體驗全國唯一一列還在運行的蒸汽小火車
    當高鐵以每小時三百公裡的速度,穿越千裡江山的時候,在四川嘉陽卻有一列時速不到20公裡的蒸汽小火車在運營了。了解工業文化遺產是新課程的需要,這一切就從嘉陽蒸汽小火車開始吧。這條鐵路連接這礦山,礦井在哪裡人就向哪裡集結,火車的站臺也就設在哪。明天我們就坐著火車沿著這條鐵路到芭蕉溝。
  • 世界上唯一運行中的蒸汽式窄軌小火車:四川嘉陽小火車
    帕特裡夏君,帶你領略世界獨一無二的風光。縱一葦之所如,凌萬頃之茫然。世界之大,小小的你我,終其一生都不能一一領略。#旅遊攻略#你想回到蒸汽時代體驗一把蒸汽式窄軌火車嗎?四川省樂山市嘉陽礦區至今還運行著的客運蒸汽小火車。被稱為「工業革命的活化石」、「活著的18世紀工業革命博物館」。有著比大熊貓還要珍貴的國寶之美譽。嘉陽小火車之所以獨特,因著它特有的蒸汽式動力、細窄的軌道、飛揚的煤灰司爐和低速度的手動運行。
  • 仍在運行的蒸汽小火車!已經行駛了61年,沿途風景美不勝收
    旅行是一種非常舒適的生活方式,無論乘坐什麼工具,都可以通過車窗看到外面的景色,例如,火車經過,窗戶掠過的畫面,飛機旅行時窗外白雲連綿也是旅行的一部分,隨著社會的發展,交通工具也在不斷變化,每一次的交替代表著一個時代的到來,旅遊業的發展也擺脫了這種交通工具的助力,飛不起來,隨著節奏的加快,許多交通工具被淘汰
  • 世界唯一在運營的絕版窄軌蒸汽小火車,就在我國,你想嘗試嗎?
    導讀:世界唯一在運營的絕版窄軌蒸汽小火車,就在我國,你想嘗試嗎?帶你日行三千裡,吃貨相見泯恩仇,RR帶你看世界,大家好,我就是那個靠臉吃飯的小R。比如今天的主角,就是一個全球唯一還在營運的絕版窄軌蒸汽小火車,那些很多00後的小夥伴們都沒有見過這種特別的小火車了吧,甚至完全都沒有聽說過這種類型的小火車,不過如果你小時候看過這樣一部動畫片,《託馬斯的小火車》,想起小夥伴們就知道這樣的火車長什麼樣子了。
  • 世界唯一運行的蒸汽火車,開往春天的列車,仿佛穿越到18世紀
    宅家雲旅遊,這裡是我的旅行分享,歡迎關注,每天分享旅遊攻略,宅家帶你看世界。今天,帶你走進全球絕版的蒸汽小火車-嘉陽小火車。在四川南部的小縣城犍為縣城北15公裡遠的山溝裡,一條窄軌鐵路上奔跑著一列名副其實的老爺小火車,那就是嘉陽小火車。
  • 全世界唯一還在運行的蒸汽小火車,萬株向日葵開放等你來採
    這個季節這裡可是向日葵的天下小火車穿行在金色花海裡清風拂過的向日葵嘉陽小火車是運行在四川南部的小縣城犍為縣城西20公裡處 是目前國內乃至全世界唯一還在正常運行的客運蒸汽小火車它始建於1958年的芭石鐵路全長19.8公裡,軌距762mm,隧洞6座(總長905米),弧線109段,最大坡度36‰,是目前國內乃至全世界唯一還在正常運行的客運蒸汽小火車
  • 犍為嘉陽小火車‖坐過動車、綠皮火車,你有坐過蒸汽小火車嗎?
    據說世界上正常運營的蒸汽機車已幾乎絕跡,但是四川樂山犍為嘉陽煤礦的小火車一直還在正常運營哦。正因為如此,嘉陽小火車就成為世界上唯一正常運營的客運窄軌蒸汽火車了。嘉陽小火車聲名鵲起, 名揚四方,許多遊客也因此慕名而來,現如今,人們便把嘉陽小火車視為"最後的蒸汽機"。
  • 全球唯一運行的蒸汽小火車,嘉陽窄軌小火車,比大熊貓還珍貴
    中國高鐵發展迅猛,高鐵運營裡程穩居世界首位。便捷、高效、安全的復興號時速達到了350公裡。但在四川犍為,還跑著一輛全球唯一還在運行的嘉陽蒸汽小火車,主要是運煤和旅遊觀光。被形象地稱之為原生態的工業革命活景觀,嘉陽小火車展現了獨特的魅力,吸引了眾多旅遊者的關注和目光。蒸汽小火車位於四川犍為縣芭溝鎮,是無數旅遊愛好者和攝影師追捧的地方,由於是全世界唯一還在正常運行的客運蒸汽小火車,它比國寶大熊貓還要珍貴,吸引了無數人的眼球。雖然飄著煤灰,冒著濃濃白煙,但是一到旺季,是很難買到票的。圖為嘉陽小火車在油菜花叢中跑過。
  • 鐵軌上行走,用腳步探索世界上唯一還在運營的絕版窄軌蒸汽小火車
    蒸汽小火車是運行在四川南部的小縣城——犍為縣城西20公裡處 始建於1958年的芭石鐵路全長19.8公裡軌距762mm,隧洞6座(總長905米),弧線109段,最大坡度36‰,是目前國內還在正常運行的客運蒸汽小火車有「工業革命的活化石」,「
  • 想在國內體驗蒸汽火車?那就來這裡吧!
    蒸汽火車的出現開啟過人類一個嶄新的的歷史時代,隨著科技的發展,傳統的蒸汽火車逐漸被取代,那有著濃重底蘊的汽笛聲已經很少能聽到了,那種對過去事物的懷念之情,在小編心裡越發強烈,於是就想著能不能去親自體驗一把。這不,找到了!!!
  • 全球唯一運行的蒸汽火車,穿越在叢林,花田中,仿佛回到了18世紀
    在現在經濟飛速發展的社會中,很多以前的交通故居已經被淘汰或者已經更新換代了,比如之前人們出行用的「平車」不知道有多少人知道,還有坐轎等都已經消失,而現在最流行的就是火車,動車,飛機,最不行也是小汽車,動車這樣的交通工具,而說到或者不知道大家有誰坐過蒸汽火車,現在早已被淘汰。
  • 在大新疆,世界上最後的蒸汽火車還在奔馳
    蒸汽機車,作為工業革命的活化石,現在通常只能在火車博物館或旅遊體驗區才能看到。還在鐵路上真正運行的蒸汽機車聽起來十分不可思議,但這卻是真的。中國最後的幾列蒸汽機車就行駛在新疆三道嶺煤礦區,它們日夜不停地呼嘯奔馳,承擔著將煤運出礦坑的重任。