當高鐵以每小時三百公裡的速度，穿越千裡江山的時候，在四川嘉陽卻有一列時速不到20公裡的蒸汽小火車在運營了。
了解工業文化遺產是新課程的需要，這一切就從嘉陽蒸汽小火車開始吧。這條鐵路連接這礦山，礦井在哪裡人就向哪裡集結，火車的站臺也就設在哪。明天我們就坐著火車沿著這條鐵路到芭蕉溝。
嘉陽蒸汽小火車是全國唯一一個正常運行的燃煤，窄軌小火車。這條鐵路叫做芭石鐵路，全長19.84公裡，修建於1958年全程依山而建，基本不架橋所以就產生了一百零九個彎道，這是村裡人唯一的交通工具。因為它的年齡比較大所以經常會出現罷工的狀況。
從始發站到終點站要燒掉一噸的煤，改革開放運煤都改成機械化了所以小火車也就用來觀光旅遊了。這裡的煤礦已經沒有開採的價值了，只留下一口井為遊客體驗，原本人流密集的小鎮也因為煤礦的採完變得寂靜了下來。