#嘉定老城裡共享單車多而不亂#
共享單車的出現，為市民出行提供了不少便利。但同時，無序停放導致的影響市容等問題，也成為城市管理中的一大難題。如今，你有沒有發現嘉定街頭的共享單車管理得越來越好了？
共享單車多而不亂，
這是如何做到的？
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「現廠門口，有幾輛共享單車隨意擺放，還佔據了盲道。」在嘉定鎮街道城運中心的「一網統管」顯示大屏上，工作人員看到有共享單車亂停放的情況後，立刻讓周邊巡邏的聯勤隊員趕往處置。
前後對比圖
之所以能即知即改，除了依靠「一網統管」這個「千裡眼」外，也離不開「四步管理法」。嘉定鎮街道城管中隊副中隊長張群峰小嘉，去年11月起，轄區內大量「青桔單車」在未辦理合法手續的情況下無序投放、隨意停放，不僅損壞道路沿線綠化，也影響了市民的正常出行。
「我們對於這些亂停放的共享單車進行了清理、扣壓，但僅這樣還不夠，還需要制定長效措施，既讓市民享受到共享單車的便利，同時又讓它能有序運營下去。」
於是，由街道牽頭，城管中隊、城運中心、安監所與「青桔單車」運營方籤訂了租賃自行車投放運營協議，確定了管理細則和「控、防、清、罰」的「四步管理法」。
「共享單車的亂象和無序投放、泛濫投放有很大關係。」張群峰介紹，考慮到老城區道路比較狹窄，而百姓又有現實需求，嘉定鎮街道根據需求量、停放區域承載能力等各項因素，在轄區內確定13個準許投放共享單車的區域，並對共享單車投放總量進行限定，要求運營方在投放前，對車輛登記上牌，並將車輛數據接入「上海網際網路租賃自行車信息服務平臺」，使街道實時、完整、準確掌控共享單車在轄區內的動態等信息。
而一旦發生違規投放、亂停亂放的情況，也有相應的處理機制。一方面，運營方自行發現、自行處置；另一方面，街道城管中隊、城運中心與運營方建立了三方微信群，一旦發現問題及時上報、及時處置。
「對於故障及亂停放的共享單車，一經發現，運營方需在30分鐘內處置完畢。如果超時，街道將扣留此車輛，由此產生的清理費、管理費、暫存費等，將委託第三方統一向共享單車運營方收取。」張群峰補充道。
這樣「準入把控、總量控制、動態調整」的管理模式，
你覺得怎麼樣呢？
對共享單車管理還有什麼好的建議，
不妨留言告訴小嘉吧~
撰稿：印沁沁
編輯：唐敏、倪丹丹
【來源：上海嘉定】
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