近萬人奮戰衝刺大臨鐵路年底通車目標

2020-12-18 人民網

原標題：近萬人奮戰衝刺大臨鐵路年底通車目標

「大臨鐵路臨滄段軌道鋪設已經完成60公裡，餘下30多公裡及「四電」工程，我們將加班加點，開足馬力，不分晝夜，將於近期全部完成。」日前，記者在大臨鐵路施工現場採訪時，滇西鐵路建設指揮部主管工程師劉大偉表示，在202公裡的大臨鐵路建設戰線上，各參建單位克服重重困難，組織近萬人爭分奪秒奮戰，力保大臨鐵路年底順利通車。

大理至臨滄鐵路全長202公裡，總投資150.5億元，其中臨滄境內裡程96.4公裡，投資70.4億元。大臨鐵路臨滄站位於臨翔區忙畔街道文偉村，佔地1250畝。站房以體現臨滄佤文化地域風情為創意，結合現代建築元素，突出體現端莊大氣的建築風格。無論是軌道鋪設還是站房建設，各工段的工人都以最飽滿的工作狀態和激情，搶抓施工，確保實現今年底建成投入使用。

近日，中鐵一局大臨鐵路項目部鋪架工區的工人師傅們正24小時奮戰在鋪軌一線。鋪架一隊副隊長楊凱迪和同事們一起合作，按照相關技術標準，熟練地把長25米的軌道一節一節鋪設好，每天能夠完成900米的鋪設任務。

劉大偉告訴記者，圍繞大臨鐵路年底通車的目標任務，各參建方通力協作，強化施工要素保障，合理優化施工組織，在確保工程質量和安全的前提下，加快推進大臨鐵路臨滄段建設。目前，大臨鐵路臨滄段雲縣車站和臨滄車站站房主體及二次結構工程已全部完成。房屋屋面工程已經完成98%，裝飾裝修及外貌牆已經完成90%，將於近期全部完成。雲縣站、臨滄站站線鋪軌已經全部鋪設完成。

中鐵一局大臨鐵路項目部鋪架工區副總工程師王治平介紹，我們採用24小時雙班輪換作業的方式，做到人休息機器不休息，確保踏任務進度，保證年底開通。

截至11月10日，大臨鐵路全線35座隧道全部貫通，臨滄、雲縣火車站站房主體工程封頂進入裝修階段，臨滄段架梁工程已完成，「四電」工程和隧道內附屬工程全面加快建設。（楊再國 楊桂梅）

(責編：木勝玉、朱紅霞)

推薦閱讀

今年以來雲南省共有393名黨員幹部主動投案　　「雲南省人大常委會法制工作委員會原副主任郭志宏主動投案，楚雄彝族自治州農業科學院黨總支書記、院長張永華主動投案，玉溪市中級人民法院院長陳昌主動投案……」近日，雲南省紀委監委通報多起黨員幹部主動投案的消息。據悉，該省今年以來共有393名黨員幹部主動投案，其中廳級8名。…【詳細】

要聞

雲南耿馬先前居家隔離地區解除居家隔離　　人民網臨滄11月23日電 （程浩）據云南省臨滄市耿馬縣應對疫情工作領導小組指揮部通報，自2020年11月23日0時起，解除孟定鎮壩區和清水河、班幸片區居家隔離措施。 通報中提到，繼續暫停孟定鎮轄區街天趕集、KTV、慢搖吧、網吧、景區、圖…【詳細】

要聞

相關焦點

  • 大臨鐵路臨滄段全力衝刺年底通車目標
    原標題：大臨鐵路臨滄段全力衝刺年底通車目標 2020年是大臨鐵路工程建設的決戰之年，圍繞2020年底大臨鐵路建成通車的目標任務，大臨鐵路（臨滄段）各參建單位多措並舉加快推進工程建設，為年底建成通車全力衝刺。 大臨鐵路北起廣大線大理站，止於臨翔區文偉村，全長202公裡。
  • 年底要通車啦!大臨鐵路巍山站施工倒計時!
    年底要通車啦！大臨鐵路巍山站施工倒計時！自今年8月份開工建設以來在參建各方的共同努力下各項建設工作正快速安全平穩推進據巍山縣大臨鐵路建設指揮部介紹目前，項目已經進入收官階段預計今年年底（12月28日）通車大臨鐵路大臨鐵路北起大理站
  • 大臨鐵路預計2020年底通車
    新華網昆明8月8日電（念新洪）「雲南省慶祝新中國成立70周年系列新聞發布會—臨滄專場」7日上午在昆明舉行，臨滄市市長張之政在會上介紹，大（理）臨（滄）鐵路預計2020年底通車，屆時昆明至臨滄3小時左右即可到達。
  • 大臨鐵路隧道進度99.8%!通車指日可待
    大臨鐵路又有新進展！ 8月21日下午 中鐵十二局集團承建的 大（理）臨（滄）鐵路 全線重點控制性工程 大保山隧道實現安全貫通 打破了大臨鐵路建設瓶頸 為2021年全線建成通車掃除了障礙
  • 大臨鐵路正式鋪軌!將來昆明到臨滄僅3小時
    掌上春城訊經過近5年的緊張施工，6月15日上午，大臨鐵路正式開始鋪軌，標誌著大理至臨滄鐵路這條雲南「八出省五出境」鐵路網中的重要通道建設進入攻堅衝刺階段，為全線按期開通運營打下堅實基礎。中國鐵路昆明局集團滇西鐵路建設指揮部副指揮長馬建華介紹，為克服疫情影響，確保按時保質保量完成任務，鐵路部門組織各參建單位按照「大幹100天，決勝大臨鐵路」的目標，加班加點趕進度，全力推進剩餘工程建設。截至目前，全線隧道工程已完成設計總量的97.5%，橋梁完成97.9%，路基土石方97.6%。
  • 陽大鐵路建設者咬定目標持續奮戰
    2018年，陽大鐵路公司率領30多個單位的3000多名建設者咬定目標、持續奮戰，一個又一個節點工程捷報頻傳。截至2018年年底，陽大鐵路項目已完成站前工程92%，站後工程全面啟動，其它工程也在穩步推進當中。眼下，工程各個標段都在加緊施工，爭取在春節假期前完成更多任務。
  • 雲南大臨鐵路年底即將開通:飛跨瀾滄江,「豆腐」裡打洞
    不過由於歷史原因、鐵路功能及發展等因素，雖然「新滇緬鐵路」與滇緬鐵路線路走向的大方向一致，最終目標還是清水河口岸，但是具體線路並不一致，這次要首先照顧臨滄城區（原緬寧縣）。先修至臨滄▼建設中的大臨鐵路（圖片：青霞 / 圖蟲創意）▼
  • 大臨鐵路吹響區域經濟發展「集結號」
    來源：經濟日報-中國經濟網2020年8月26日，隨著最後一次爆破，雲南大（理）臨（滄）鐵路全線重點控制工程――新民隧道順利貫通。至此，大臨鐵路全線未貫通的隧道僅剩一座，全線進入攻堅衝刺階段。（8月27日 中國鐵路）為經濟發展增添活力、煥發生機。大臨鐵路北起廣通至大理鐵路的大理站，全長202.095公裡，途徑19個車站。
  • 墨臨高速新平段建設加快 預計年底建成通車
    墨臨（墨江至臨滄）高速公路是雲南主動融入國家「一帶一路」和「孟中印緬經濟走廊」等國家戰略，也是雲南省「十三五」規劃「能通全通」工程重點建設項目之一，今年以來，墨臨高速新平段參建各方努力克服種種困難，增投資、保工期，確保2020年12月30日實現通車目標。
  • 年底通車!雲南大臨鐵路巍山段進入收官階段
    11月30日，總臺記者從雲南省巍山縣大臨鐵路建設指揮部獲悉，目前大臨鐵路巍山段各項建設工作已經進入收官階段，12月初將進入試運營，預計2020年12月28日正式通車。
  • 近了!昆明至臨滄僅3小時,大臨鐵路又傳好消息
    經過近5年的緊張施工6月15日上午大臨鐵路正式開始鋪軌標誌著大理至臨滄鐵路這條雲南「八出省五出境」鐵路網中的重要通道建設中國鐵路昆明局集團滇西鐵路建設指揮部副指揮長馬建華介紹，為克服疫情影響，確保按時保質保量完成任務，鐵路部門組織各參建單位按照「大幹100天，決勝大臨鐵路」的目標，加班加點趕進度，全力推進剩餘工程建設。截至目前，全線隧道工程已完成設計總量的97.5%，橋梁完成97.9%，路基土石方97.6%。
  • 大臨鐵路巍山段建設進展順利 預計年底通車
    據云南省巍山彝族回族自治縣大臨鐵路建設指揮部消息，目前，大臨鐵路巍山段建設已進入收官階段，預計12月28日正式通車。穿巍山境內而過的大臨鐵路。虎遵會 攝大臨鐵路從大理站引出，經巍山縣、南澗縣，跨越瀾滄江後經鳳慶縣、雲縣至臨滄市臨翔區，全長202.095公裡，橋隧比例87%，計劃工期5.5年，總投資155.3億元，計劃2021年6月30日前全線通車。建設中的巍山火車站。
  • 大臨鐵路預計明年底通車昆明至臨滄3小時可到達
    貧困發生率降至2.5%    遲中華介紹，牟定、姚安、雙柏、南華、大姚、永仁6個貧困縣順利實現摘帽，全州建檔立卡貧困人口從2014年的34.36萬人減少到2018年底的4.5萬人，貧困行政村從644個減少到188個，貧困發生率從12.25%下降到2.5%。
  • 杭臨輕軌年底全線通車 加快構建「一小時城市圈」
    供圖中新網杭州7月13日電(胡豐盛 劉方齊)13日，杭州入伏，迎來暴雨，但在浙江省杭州市杭臨城際鐵路10標施工現場，近500名工人仍然奮戰在第一線。「目前項目實施兩班倒，不停歇盾構掘進，同步進行出入口、通道等配套建設，7月底隧道將全部貫通。」中鐵隧道局集團杭臨城際鐵路10標項目書記張金泉說。
  • 大臨鐵路要通車了!昆明到臨滄只要3小時!
    大臨鐵路要通車了！昆明到臨滄只要3小時！大（理）臨（滄）鐵路將在2021年1月20日零時前通車！12月21日，中國國家鐵路集團有限公司發布消息，自2021年1月20日零時起，全國鐵路將實施新的列車運行圖，增開旅客列車325列，主要貨運通道增開貨物列車114列，鐵路客貨運輸能力進一步提升。
  • 大臨鐵路正式鋪軌 未來昆明至臨滄3小時可到達
    6月15日上午，大臨鐵路正式開始鋪軌，標誌著大理至臨滄鐵路這條雲南「八出省五出境」鐵路網中的重要通道建設進入攻堅衝刺階段，為全線按期開通運營打下堅實基礎。 目前，每天約有450名工人在全力奮戰，確保6月30日之前完成前期47公裡的鋪設任務，將軌道鋪設至位於巍山縣境內巍寶山隧道進口。 據悉，大臨鐵路位於雲南省西南部地區，自大理站經大理、巍山、跨越瀾滄江後，經雲縣至臨滄市臨翔區。鐵路全長202公裡，其中正線橋隧176公裡，全線橋隧比87%，為國鐵Ⅰ級單線電氣化鐵路。
  • 大臨鐵路最長隧道進口貫通 全線預計明年建成通車
    來源：央視原標題：大臨鐵路最長隧道進口貫通 全線預計明年建成通車5月25日，中緬國際鐵路通道大（理）臨（滄）鐵路最長隧道——林保山隧道建設取得突破，其3號斜井至隧道進口順利貫通，標誌著林保山隧道施工進入最後衝刺階段
  • 大臨鐵路開始鋪軌 為按期開通運營按下「加速鍵」
    大臨鐵路鋪架基地（李英利 羅睿晨 攝）施工人員駕駛鋼軌牽引車進行鋪軌作業（李英利 羅睿晨 攝）中鐵一局大臨鐵路鋪軌列車（李英利 羅睿晨 攝）中鐵一局施工人員正在進行鋪軌（李英利 羅睿晨 攝）正在建設中的大理至臨滄鐵路是雲南省「八出省五出境」鐵路網中的重要通道，經過近五年的緊張施工，6月15日上午，大臨鐵路正式開始鋪軌，標誌著這條重要鐵路通道建設進入攻堅衝刺階段，為按期開通運營按下「加速鍵」。
  • 張吉懷鐵路在今年底前全線鋪軌 計2021年7月通車
    張吉懷鐵路在今年底前全線鋪軌 計2021年7月通車 2020-04-29 18:33:00來源：央廣網
  • 中緬國際鐵路通道大臨鐵路建設提速
    原標題：大臨鐵路建設提速 記者近日從鐵路部門了解到，中緬國際鐵路通道大（理）臨（滄）鐵路建設順利推進，全線控制性工程實現開工建設，全線185個工點已有126個進入實質性施工建設。 截至今年7月，大臨鐵路累計完成投資15.9億元，佔總投資的10.6%。