張吉懷鐵路在今年底前全線鋪軌 計2021年7月通車

張吉懷鐵路在今年底前全線鋪軌 計2021年7月通車

2020-04-29 18:33:00來源：央廣網

　　央廣網北京4月29日消息（記者郭淼 通訊員王詩斌 彭文金）4月28日上午9時30分，中鐵上海工程局張吉懷鐵路站前7標項目170餘名建設者齊聚吉首東站梁枕場隆重宣誓：確保按期完成重大節點、向張吉懷鐵路按期通車發起衝刺。

4月28日，中鐵上海工程局在張吉懷鐵路站前7標舉行「五保一樹」勞動競賽動員會，圖為黨員突擊隊、青年突擊隊授旗現場。

　　在當日舉行的張吉懷鐵路站前7標「五保一樹」勞動競賽動員會上，中鐵上海工程局集團各參建單位人員在承諾牌上籤下「軍令狀」，承諾全力以赴確保按期完成黔張常（懷邵衡）鐵路公司下達的年度投資計劃和重要節點任務。

　　中鐵上海工程局集團承建的7標段位於湖南省湘西州吉首市和鳳凰縣境內，管段正線全長32.52公裡，施工內容包含橋梁36座、隧道27座、路基5.320km以及吉首東站，正線橋隧比佔本標段8成以上，標段共需制架箱梁237孔。截至4月27日，標段剩餘工程量產值約7億元，標段已完成23座橋梁134孔箱梁架設任務。

　　記者從中鐵上海局了解到，張吉懷鐵路位於湘西地區，橋隧相鄰，施工難度大，為確保10月28日前主體工程完工移交鋪軌單位的重大節點按期完成，該局決定從4月28日持續至11月30日期間開展以「奮戰200天、決勝張吉懷」為主題的「五保一樹」勞動競賽活動，如期完成各個節點的建設者將給予重獎。

　　新建張吉懷鐵路為連接張家界市一湘西自治州一懷化市的客運專線鐵路，全線設張家界西、芙蓉鎮、古丈西、吉首東、鳳凰、麻陽西、懷化南客站7座車站，線路全長246公裡，設計時速350公裡。計劃2021年7月建成通車，屆時，這條黃金旅遊風景路、精準扶貧開發路將與黔張常鐵路、滬昆客運專線、懷邵衡鐵路、渝懷高速鐵路等銜接，共同構成湖南省西部快速鐵路通道和環省快速鐵路網，對促進湘西經濟騰飛有著重要帶動作用。