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發力「四梁八柱」 東航冬春新航季國內運力同比增19%
東航在新航季將日均執行2830架次航班，其中國內航班日均2790班，地區航班日均36班，國際航班每周預計29班。換季後，東航的國內運力投放將比去年同期增加19%，並持續推進國內的「四梁八柱」航線網絡發展。
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新航季 東航將向浦東機場衛星廳繼續遷移航班
新航季中，東航計劃投入運力1215億座公裡，同比增幅11.67%；東航執行航班的國際及地區通航點達87個，國內通航點達188個，將新開78條航線，加密19條航線；日均執行航班超過2352班次，其中國際及地區航班446班，國內航班超過1906班。東航在主基地上海浦東國際機場的「航站樓+衛星廳」運營新模式也正日益成熟，衛星廳日均中轉旅客已超過3000人次，新航季東航將安排第二批航班遷移至衛星廳。
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東航推出旅客網上自助值機
人民網上海3月25日電 「我坐飛機我作主」——今後旅客不必為晚到機場辦不了值機業務而發愁了。在試運行一個月後，東航在夏秋新航季浦東、虹橋機場始發的國內航班上，正式推出網上值機服務，極大地方便了旅客。
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新航季東航日均執行航班約1832班次
信息時報訊 （記者 成小珍 通訊員 東宣）5月3日零時起，東航開始執行夏秋航季航班計劃。據悉，新航季，東航預計日均執行航班約1832班次，其中國內及地區航班日均約1828班，共有1495條航線通達全國34省市地區的182個通航點。
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東航冬春航季國內運力同比增投19% 新開10餘條國內航線
東航在本航季共計獲得民航局批准的日均2830班次航班，其中國內航班日均2790班，地區航班日均36班，國際航班每周29班。新航季，東航持續推進「四梁八柱」航線網絡發展，即以上海、北京、昆明、西安四大核心市場為「梁」，牢牢把握廣州、深圳、成都、廈門、南京、杭州、青島、武漢等八大關鍵市場之「柱」，重點立足國內航班和航線網絡，提升重點機場的旅客集散效率，同時平穩完成向北京大興國際機場的轉場。
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東航2019年冬春季將新開78條、加密19條航線
新開78條航線 發力國際航線 在新航季中，東航執行航班的國際及地區通航點達87個，國內通航點達188個；日均執行航班超過2352班次（按航班號統計），其中，國際及地區航班446班，國內航班超過1906班；將新開78條航線，加密19條航線。
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東航新開10餘條國內航線
記者24日獲悉，東航在本航季共計獲得民航局批准的日均2830班次航班，其中國內航班日均2790班，地區航班日均36班，國際航班每周29班。國內運力同比增投近2成新航季，東航持續推進「四梁八柱」航線網絡發展，即以上海、北京、昆明、西安四大核心市場為「梁」，把握廣州、深圳、成都、廈門、南京、杭州、青島、武漢等八大關鍵市場之「柱」，重點立足國內航班和航線網絡，提升重點機場的旅客集散效率
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夏秋航季將於5月3日開啟,東航南航加密上海至大興航班
東航、南航等航司計劃逐步恢復國內航班至正常水平，增加上海至北京大興等地航班，全力保障復工復產與旅客出行。新航季，東航預計日均執行航班約1832班次，其中國內及地區航班日均約1828班，共有1495條航線通達全國34省市地區的182個通航點。其中，東航5月份預計共執行航班51084餘班，較上月增長92.76%。
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新航季東航安徽新開35條航線 合肥直飛香港享大幅優惠
10月22日，東航安徽分公司發布消息，自2019年10月27日起至2020年3月28日，東航將執行冬春航季航班計劃。根據計劃，東航將新開78條航線，其中，安徽省內將開闢航線35條，通航城市29個。
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航空公司推出自助值機業務 網上值機僅需1分鐘
新華社上海３月２５日專電（羅爭光）在試運行一個月後，２５日起，東方航空公司對今年夏秋新航季上海浦東、虹橋機場始發的國內航班，正式推出網上自助值機服務。旅客通過網上自助方式列印登機牌，只需１分鐘即可辦理值機手續。
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新航季國內運力將大幅提升,浦東機場國內航班佔比將超80%
10月25日起至2021年3月27日，中國民航將執行2020/2021冬春新航季，共計154天。澎湃新聞（www.thepaper.cn）記者從上海機場集團和三大航司獲悉，因全球疫情閒置的國際航班運力轉投國內航班，新航季國內航點和航次將顯著提升。
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南京祿口機場新航季200多條航線讓您「想飛就飛」
增開、加密多條國內、國際（地區）航線，其中，國內新增吐魯番、阿克蘇、長治、松原等航點，吉祥航空新增直飛曼德勒的國際（地區）航線。 機場提醒，航班換季後，各家航空公司的航班時刻和線路會有調整，旅客出行前務必認真核對航班、時刻、目的地機場等信息。
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東航在國內9個城市提供網上自助值機服務
新華社上海12月7日專電(周晨)繼9月12日東航在北京始發的國內航班上推出網上自助值機服務之後,近日,東航在西安､昆明､廈門､深圳､武漢､南京､大連和桂林8個城市順利開通網上自助值機服務｡至此,東航提供網上自助值機服務的城市增加到9個｡ 據介紹,網上自助值機服務業務開通後,凡購買東航從以上9個城市始發的國內航班電子客票的旅客
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新航季,南航「京蓉航線」省時半小時,增至每天8班、寬體機執飛
四川在線記者 王眉靈10月25日起，民航執行冬春航季時刻。10月20日，記者從南航四川分公司獲悉，新航季，南航成都往返北京航班將全部轉場至大興機場運營，屆時南航成都飛北京僅空中時間將節省半小時以上，且航班密度更大，並採用寬體機執飛。
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北京大興機場東航基地項目一階段竣工,未來值機託運實現自助服務
今天上午，東方航空宣布，北京大興國際機場東航基地項目一階段建設順利竣工，並全面進入運營啟用衝刺階段。據東航介紹，到2020年夏秋航季，東航將把京滬線之外的航線轉場至大興機場，約佔東航在京運營航班量的80%。屆時，東航及所屬公司將在大興機場每天運行334個航班以上，航線網絡將覆蓋國內外115個航點的150條航線。
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東航推廣全面自助值機模式「智慧出行」 拿登機牌只需6秒
東方網記者王佳妮、通訊員稅寧6月5日報導：東方網記者從東航獲悉，明日起，東航將在上海浦東機場T1、上海虹橋機場T2、西安機場、昆明機場、南京機場、青島機場、太原機場的東航、上航國內始發航班上（除西藏、新疆航線）推廣全面自助值機模式「智慧出行」。 旅客到達機場後，排隊到人工櫃檯辦理登機牌已不再是唯一的選擇。
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東航新開10餘條國內航線,新推「雲上食」系列空中餐食
東航在本航季共計獲得民航局批准的日均2830班次航班，其中國內航班日均2790班，地區航班日均36班，國際航班每周29班。 新航季，東航持續推進「四梁八柱」航線網絡發展，即以上海、北京、昆明、西安四大核心市場為「梁」，牢牢把握廣州、深圳、成都、廈門、南京、杭州、青島、武漢等八大關鍵市場之「柱」，重點立足國內航班和航線網絡，提升重點機場的旅客集散效率，同時平穩完成向北京大興國際機場的轉場。
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2019年冬春航班換季,東航從太原始發航線增至40個
為了滿足廣大旅客的出行，東航根據不同航季的特點，在新航季裡對太原出港航班進行調整，新增了5條國內航線，分別為：太原=義烏、太原=常州、太原=淮安、太原=南昌、太原=長沙。 在冬春航季裡，東航在太原的始發國內航線共計33條，通航航點包括：北京首都、上海虹橋、上海浦東、廣州、深圳、杭州、成都、重慶、昆明、南京、武漢、溫州、煙臺、福州、廈門、汕頭、銀川、宜昌、長春、烏魯木齊、青島、南寧、南昌、呼和浩特、三亞、海口、博鰲、貴陽、常州、淮安、大連、義烏及長沙。
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東航推廣全面自助值機模式,智慧出行你準備好了嗎?
據記者得到的最新消息，從2017年6月6日開始，主基地位於上海的東方航空，將開始在上海浦東機場T1、上海虹橋機場T2、西安機場、昆明機場、南京機場、青島機場、太原機場的東航、上航國內始發航班上（除西藏、新疆航線）推廣全面自助值機模式。 網絡科技、移動互聯技術的迅猛發展，如今已深刻影響著現代人的出行乘機體驗。
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新航季到來 白雲機場每周國內航班達9046班
2020年冬春航季為10月25日至2021年3月27日，記者27日獲悉，新航季，白雲機場國內航班達到每周9046班，同比增加23%。國內20個航點全線加密，部分航班時刻優化。 南航、海航、深航、九元等航空公司新增了多條廣州始發國內航線，除了新開航線之外，白雲機場多條熱門航線均增加了航班頻次，更加方便旅客出行。另外，新的航季，南航廣州出港至北京/大興、上海/虹橋航班均調至整點、半點起飛；東航在新航季調整了廣州至北京/大興航班的時刻。