深圳機場停車場8月起將調價,停3天費用將增加20%-30%

2020-12-14 騰訊網

各位老司機注意了

深圳機場停車場8月起將調價！

根據市發改委關於深圳機場航站樓停車場收費標準調整的相關批覆，深圳機場航站樓各社會停車場將從8月1日起執行新的停車收費標準。

不過，別太緊張！

調整後的收費標準也不是對所有車都有影響

比如，開車來機場接人、送機，影響不大

聽小編詳細說...

為何要調價？

減少過夜車

因機場過夜車太多導致不少旅客的短時停車需求無法滿足，機場方面希望通過收費標準調整，利用價格槓桿，減少過夜車等長期停放車輛數量，釋放有限的車位資源，方便更多旅客停車。

高峰期「一位難求」

因「過夜車」太多可用停車位少

目前深圳機場航站樓共有3個社會停車場，可用車位超過4500個，其中兩個室內停車場（P1、P2停車場）共有車位2700多個，另一室外停車場（P3停車場）車位近1800個。

過夜車僅佔每天進出車輛10%

最高峰卻佔據了停車場九成車位

隨著深圳機場旅客吞吐量逐年攀升，深圳機場航站樓各停車場車位緊張的現象日益明顯。尤其隨著停放超過24小時的長停車輛增多，停車場車位更加緊張，服務保障壓力增大。

目前航站樓三個停車場每天進出車輛累計超過2.6萬輛，其中過夜車輛超過10%，許多車輛更是連續多天停放，長時間佔用車位。因停車場車位資源有限，車位周轉率和利用率下降，高峰期更是出現「一位難求」的現象。

統計數據顯示，目前過夜車日均佔用停車位數量超過2800個，尤其在P1、P2兩個室內停車場，過夜車佔比更高。進入7月以來，僅P1停車場過夜車佔比已超過八成。每逢節假日，比例還會上升。今年春節假期，深圳機場三個停車場過夜車量佔比達到九成。

價格怎麼調？

調整前：室內外停車場收費無區分

統一為50元/天

對此，不少網友感嘆！

太便宜啦！該漲！

調整後：單日最高收費標準將提高

室內外停車實行差異化收費

此舉也旨在通過微調室內外停車收費標準，通過差異來有效分流室內停車數量。

根據調價方案公告，收費調整後——

1、在機場室內停車場（P1、P2）停車：

將由原來的每日封頂50元調整為全天不限最高收費，按小時累加，首日最高收費56元，次日及以後按3元/小時累積計費（日最高收費72元）；

2、在室外停車場（P3）停車：

小車首日最高收費50元，次日最高收費60元，第三日及以後不封頂，即每日按3元/小時累積計費（日最高收費72元）；

大車日最高收費不封頂，按小時累加，即首日最高收費112元，次日及以後每日最高收費144元。

哪類車受影響最大？

對於這次調價

小編仔細對比後

得出的結論

過夜車成本增加，短停車無影響

數學好的童鞋更是助人為樂

還精準計算出了影響數值

室內停3天，調價後停車費增加30%

室外停3天，調價後停車費增加20%多

往來機場首選公共運輸

雖然調價後能一定程度緩解車位緊張的情況，但隨著機場客流不斷增長，高峰期停車位資源緊張的情況仍會存在。

所以，小編還是建議大家

往來機場首選

地鐵、公交、機場大巴

等公共運輸工具

綠色低碳出行

不會為堵車煩、停車難神傷

省心省時，挺好噠！

尤其要特別推薦地鐵11號線

無縫接駁航站樓

看著海景，半小時到機場

記住，是坐到11號線機場站

其實吧

小編和不少人一樣

沒車，正在搖號

但我們總喜歡

替有車一族操心

比如！

看到這消息

我們就忍不住

要轉發@有車的筒子

轉自：股份視界

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