早報記者 陳小芬
東海，位於泉州中心市區東郊，依山面海，素有「兩江」（晉江、洛陽江）夾「兩山」（大坪山、桃花山）之譽。上世紀90年代前，它還只是個小漁村。這個由填海而來的片區，在老泉州人眼裡，是不屬於泉州市區的，然而隨著泉州城市東進號角響起，東海進入大刀闊斧的發展時期。如今的東海，高樓林立、道路通達，醫院、學校、公園、大型商超等應有盡有，已經成為泉州嶄新的現代化城市中心，成為泉州城市新的核心區。
2000年前後的東海後渚港片區（陳世哲/攝）
2018年8月拍攝的東海片區，鱗次櫛比的高樓成為新的城市風景線。（潘登/攝）
現在的東海片區夜景璀璨（王柏峰/攝）
曾經荒灘成片 而今高樓林立
對照
2000年前後，泉州攝影家陳世哲分別從後渚大橋和百崎方向拍攝東海後渚港。照片中，碼頭上架起多個作業機器，周邊只有山和海。陳世哲說，那時的東海還很荒涼，周邊剛要開發，後渚大橋的車流量也很少。
而今，仍舊從後渚大橋和百崎望向東海，除了繁忙的後渚港碼頭作業機械外，原本灘涂地上高樓大廈拔地而起；泉州市委市政府、泉州行政服務中心已搬遷至東海，「四個花瓣」泉州公共文化中心即將建成；濱海公園裡，市民正在悠閒漫步；為緩解後渚大橋激增的車流量，後渚大橋東互通工程也即將建成通車；晉江大橋、東海隧道、豐海路、東海大街等道路上車來車往。
配套齊全交通便利 哪有當年「鄉下」模樣
親歷
家住東海街道的吳景明今年45歲，在他小時候，東海還是個小漁村，路是坑坑窪窪的土路，房子多是低矮的土木、土石結構，當時的東海被泉州老城區人稱為「鄉下」，這裡沒有公交車，大家出行靠走路和騎自行車，去一趟老城區要一個多小時。一到晚上特別是冬天，這裡早早就一片寂靜，路上都見不到人。
「現在的東海成了高大上的城市核心區，從老市區或其他地方來這裡置業購房的人非常多。」吳景明說，「以前東海只有一個供銷社，賣的只是日常生活用品，而今擁有多個大賣場，可實現吃喝玩樂購『一站式』消費，每到周末商場就很熱鬧。」吳景明說，隨著泉州市政府搬遷至東海，東海的發展速度更快，如今在東海不管是居住還是就學、就醫都非常便利。在道路交通方面，晉江大橋拉近了東海與晉石的距離，豐海路、後渚大橋、北山隧道將東海、城東、臺商投資區三大新區緊密相連，還有擴寬的東海大街道路、東海隧道。
東進號角吹響 東海華麗轉身
變遷
1993年以前，東海片區還是一片人跡罕至的荒山荒灘，人們對這裡的印象是坑窪不齊的水泥路、低矮的民宅，即使有少數別墅，入住率也很低，更談不上商業配套。
2004年，泉州市政府提出「東進、南下、西拓」城市戰略布局，東海片區的功能定位為「政治、經濟、文化中心」，東海片區開始進入實質性的崛起時代。隨著城市「東進」號角吹響，市區的市民對東海不再陌生，東海也不再被稱為郊區。
2005年東海的灘涂開始圍墾，海星小區、寶秀小區兩大安置房開始建設；2006年，東海隧道、豐海路等8條市政道路開始建設；隨著2011年泉州市行政中心啟用，東海的開發建設速度更快，各項配套設施不斷完善，如今的東海融合了行政、居住、商業、金融、娛樂、休閒，成為泉州最嶄新、最現代化的行政文化與商貿中心，成為泉州城市新的核心區。