大家好，歡迎收看本期評車。本期給大家帶來的是《花7萬買了福美來轎車，1個月提車2300公裡後車主表示：九個字》。
福美來轎車是一款緊湊型車中實力相當強勁的車型，通過它略帶圓潤卻不失犀利的外觀設計，可以很好地迎合市場，滿足購車群體把外觀作為選車的重要標準的要求，所以，福美來轎車在市場的地位一直不可動搖。隨著時代進步，用戶對購車有自己獨特的側重方面，外觀內飾、舒適度、動力油耗等等，僅僅依託單一特色，到最後優勢也會變成軟肋。在汽車江湖中表現傑出的福美來轎車，除了利用略帶圓潤卻不失犀利的外觀設計之外，那麼它還有什麼領先同類的優點？在日新月異的今天是否能繼續輝煌？
對於這些疑問，這期我們請來一位福美來轎車的車主，給大家分享他的用車感受，目前車主提車1個月，行駛了2300公裡，希望他的分享能給車友帶來幫助！
福美來轎車在外觀上得到的評價大多數是褒多於貶，家族式設計格調在以往基礎上進行升級，福美來轎車個性更加鮮明。中網與兩側多邊形大燈融為一體相得益彰，驚豔的尾部已詮釋了福美來轎車的活力氣息，幾處線條處理使得整車立體感十足。轉至側面，順暢的線條感讓福美來轎車的顏值得到充分驗證，四隻大腳強勁有力，輪圈寬度和車胎紋路便能看出其極強的抓地性能。福美來轎車在內飾上給人帶來了與眾不同的感官體驗，做工、細節和科技感都足以撐得起富有層次感的中控面板，材料採用豪華車慣用的軟性材質，提升整體層次感，方向盤旁邊裝有功能鍵，旋鈕也有較好的阻尼反饋，凸顯車輛做工精細。可以說，內飾是幫助福美來轎車取得成功的一個重要因素。
動力和操控方面，海馬為福美來轎車裝備了1.6排量的直列4缸發動機，能夠輸出最大馬力125Ps。因成熟的6擋手動變速箱足夠強勁，使得駕駛感更為平順，加上海馬對變速箱的細心調教，變速箱和動力引擎成為配合默契的最佳拍檔。動力輸出線性，反應及時，沒有拖泥帶水之感，這讓駕車者感受到了實實在在的駕駛樂趣。161牛米的最大扭矩數據，12秒便可達到100km/h，對於強勁的對手海福星來看，福美來轎車平起平坐，總結來看，福美來轎車卓越的操控及動力性能讓消費者青睞有加。
針對車子空間方面，對於在空間方面有需求的車友來說，恐怕要失望了，整車數據僅為4698*1806*1477mm，2685毫米的軸距數據，如果和海福星、奔騰B30、第四代發現這幾個對手對比，福美來轎車在長寬高及軸距上並沒有很大的優勢。但從乘坐體驗上來說，頭頂空間略微顯得狹隘，身高185的成年人會覺得頭頂擁擠。後一排將就可以擠下三人，但中間一人會很難受。第一排乘坐腿部空間良好，但是後一排家人的腳部空間較小，乘坐有些難受。從整體上講，福美來轎車空間表現難以滿足對空間需求極高的用戶。
從舒適度上看，可以看出福美來轎車對舒適的看中程度相當高。將麥弗遜式獨立懸架配在前懸掛，而把多連杆式獨立懸掛配在後懸掛，在過減速帶的時候，強勁的底盤和懸掛，不會讓人感受到震動的最直接反饋。同時，座包軟硬適中，任何路況下都可以給予足夠的舒適感，空調對於前排的製冷效率略高，但是對於最後排，就有點力不從心了，隔音功效較佳，高速駕駛仍能在車中相互歡心暢談。同時，福美來轎車匹配許多舒適性配置，如：車內空氣自動調節等，讓用車者及家人在車內便可以享受高水平的舒適性。
在操控上，福美來轎車是緊湊型車的領頭羊，方向盤粗細適中，變向輕便靈活，握感很好。剎車響應積極且剎得住，底盤紮實而不會有鬆散感。整體上看，福美來轎車可以滿足車友的操控要求。
在油耗方面，實質行駛測出福美來轎車的油耗是7.7L/百公裡。其中街市路段的表顯油耗為10.0L，高速公路的油耗僅6.4L上下，經濟性更高。單從油耗表現方面考慮，福美來轎車在緊湊型車中確實有較好的表現，突出的油耗表現造就福美來轎車有較強的市場競爭力。
通過車主分享可知，現在福美來轎車之所以可以成為用戶首選之一，其外觀僅是許多方面的一部分，動力、操控、內飾也是其成功的必要條件，堅持為購車者提供最大化的滿足。不斷被誇獎的「福美來轎車 2017款 1.6MT豪華型」，廠商建議價為8.28萬，而且這款車配備了ABS防抱死系統、倒車影像等實用配置。對照同級後，可以發現福美來轎車是性價比的確比較高。最後，福美來轎車車主用九個字概括：感謝自己正確的選擇！