定了!蘇州汽車客運北站將有大變化!與你有關

2021-02-07 騰訊網

明年起

(2020年1月1日)

蘇州汽車客運北站

將有大變化!

官方公告

今天,蘇汽集團有限公司發布公告:

根據蘇州市區旅遊換乘P+R停車場規劃建設方案及市政府會議精神,蘇州汽車客運北站將作為市區旅遊換乘P+R停車場,自2020年1月1日起,將分兩個階段進行整體功能調整。

調整信息公告如下

一、2020年1月1日起相關客運班車調整信息

1.原汽車北站發南通、常熟南站、常熟北站3條班線全部遷移北廣場汽車客運站發班。

2.原汽車北站發舒城、蕪湖、望江、商丘、武隆、水頭、橫溪、樂山犍為、德清乾元、溫州、路橋、椒江、隨州、德清、貴陽、富陽、北京、通江、南陵、畢節班次遷移南門汽車客運站發班。

二、2020年1月24日起相關客運班車調整信息

1.原汽車北站發泰興、黃橋、橫垛、古溪、泰州、揚州(部分班次)、海安(部分班次)、角斜、白甸、如皋(部分班次)遷移南門汽車客運站發班。

2.原汽車北站發張家港、太倉等縣際班車,淮安、鹽城、連雲港等市際班車,杭州、寧波等省際班車,遷移北廣場汽車站發班。

3.原南門汽車客運站發海門班次遷移北廣場汽車客運站發班。

詳細班次可查詢蘇汽集團官網、蘇汽行微信公眾號、巴士管家小程序和APP;

三、相關客運站及配套公共運輸信息

(一)蘇州南門汽車客運站:蘇州市南環東路601號。

1.可乘坐公交101路、10路南環線、16路、200路、308路、39路、43路、4路、503路、557路、63路、67路、933路、949路、快線1路公交線路至「汽車南站廣場站」即到。

2.可乘坐地鐵4號線至「人民橋站」換乘公交101路、308路、39路、529路、931路、933路、949路、至「汽車南站廣場站」即到。

3.可乘坐地鐵4號線至「團結橋站」換乘公交503路、53路、55路至南環新村站,再向東步行150米即到。

4.可乘坐公交101路、308路、504路、504路、512路、514路、529路、92路、933路、快線6號至「汽車南站站」,再向北步行150米即到。

5.可乘坐地鐵3號線至「迎春路站」換乘公交101路、308路、504路、504路、512路、514路、529路、92路、933路、快線6號至「汽車南站站」,再向北步行150米即到。

(二)蘇州北廣場汽車客運站:姑蘇區蘇站路1455號蘇州火車站北廣場西側。

1.可乘坐公交1路、119路、178路、202路、26路、83路、快線6號、快線5號、快線2號、夜1路、夜2路、夜3路、夜4路、夜5路、遊4路至「蘇州站北廣場公交樞紐站」,再向西步行100米穿過蘇州火車站北廣場站前廣場即到。

2.可乘坐公交161路、166路、19路、219路、33路、827路、9013路、925路至「蘇州站北廣場汽車站西公交樞紐站」,再向東步行50米即到。

3.可乘坐10路、522路、529路、8路、879路、9016路、923路、遊5路至「公交北廣場汽車客運站站」即到。

4.可乘坐地鐵2號線或4號線至「蘇州火車站」2號出口,後向西步行30米即到。

四、其他事項

1.原蘇州汽車客運北站區域公交線路及站點設置目前保持不變。

2.本公告中涉及的公交線路信息僅供參考,具體以交通運輸部門官方公告及公交站牌信息為準,諮詢熱線:12328。

蘇汽集團有限公司

2019年12月27日

也許

蘇州汽車客運北站

跟你有太多故事

讓我們跟著歷史的腳步

重新認識它

八十年代的老北站

現在運營的蘇州汽車客運北站於2011年1月改建啟用,改建前的老北站是否還有一些印象留給你?

老北站建設於1989年,當時是蘇州市最大的汽車客運站,於1989年11月28日啟用,是一個具有江南園林風格與現代建築設計交融一體的交通部一級汽車客運站。當時的老北站站屋面積7962平方米,停車場地面積10000平方米。

從初建時僅有的30名旅客到2009年的日均2萬人次,老北站一直是蘇州市客流最大的車站,榮獲全國青年文明號、部級文明汽車站、交通部首批6家示範窗口單位之一、全國百強誠信客運站等榮譽稱號。

現在的蘇州汽車客運北站

在經歷長達20年的使用,2011年1月18日重建後投入使用的蘇州汽車客運北站系交通部一級汽車客運站,總佔地面積為32019平方米,總建築面積24052平方米。按照蘇州市古城保護的要求,為擴大經營面積,便於與公交、計程車等配套設施的銜接,採取向地下拓展的形式,建造了總面積為12775平方米的地下下客處、計程車等候區、公交站臺。

蘇州汽車客運北站改建工程在建設用地緊張的情況下,便以一站兩區的規劃設計,原地建設新北站的同時,在蘇州火車站的北廣場附近也規劃建設了一個樞紐汽車站,定位為蘇州汽車客運北站的配套車站,以蘇州周邊短途線路為主,這就是現在的蘇州火車站北廣場客運站。如今隨著居民出行方式的改變,北廣場客運站比鄰火車站,地鐵直達,交通便利,客流穩步增長,更受到市民的青睞。

未來的蘇州汽車客運北站

蘇州作為享譽中外的旅遊城市,旅遊客流逐年增長,古城區受到道路限制,交通壓力日益加大,2018年起政府嘗試了節假日期間古城區外地車輛限行的措施,有效緩解了古城區景區交通壓力,提升了來蘇遊客的出遊體驗。但限行後,古城區外沒有更好的換乘樞紐,也給遊客造成了一定的影響。

根據蘇州市政府關於蘇州市旅遊換乘中心的建設意見,擬將蘇州汽車客運北站功能進行調整,蘇州汽車客運北站將建設成為集旅遊換乘、旅遊集散、旅遊諮詢、旅遊綜合服務等一體的蘇州市旅遊換乘中心,為外地遊客來蘇旅遊和本地市民出遊提供服務。

改建後,蘇州汽車客運北站的班線主要分流至火車站北廣場客運站和汽車南站,而蘇州汽車客運北站將以嶄新的形象為蘇州、為市民提供旅遊出行服務。

上次,你去北站乘車歸鄉

也許

下次,你攜家人在北站

乘車旅行

本文綜合自

更多新聞內容 敬請關注

新聞綜合頻道《新聞夜班車》

別忘了點「在看」哦!

小編在留言欄裡

等著你與它的故事

相關焦點

  • 羅平縣關於雲貴路汽車客運站搬遷至汽車客運北站有關事項的通告
    經縣人民政府研究,決定將雲貴路汽車客運站搬遷至汽車客運北站(火車站旁)營運。、捏恰、阿東、阿崗、馬街、阿魯、臘莊、大束勒、以洪、小歹墨、歹麥、戈背、阿洪、非格、召舍、以苦、板橋、九龍瀑布、鐘山、戈石、八大河、團坡、養馬寨、菠蘿灣、大寨方向的所有客車停止排發班,改在汽車客運北站(火車站旁)發車。
  • 蘇州汽車北站將於2020年1月24日零時起正式停止運營
    不過,近日一份關於蘇州汽車北站停止運營的公告引起了網友的關注。圖源:看蘇州根據公告內容,自2020年1月24日零時起,蘇州汽車北站正式停止運營。部分始發班次將提前變更至南站或者北廣場,部分北站配載班次取消北站配載。那麼這則消息是真的嗎?
  • 蘇州汽車西站啟用 南北站及吳中部分班線遷西站
    蘇州汽車客運總站發布消息,汽車西站將於6月25日正式啟用,屆時,蘇州汽車客運南、北兩站及吳中汽車站的部分班線、站點將作調整,乘客如有疑問可諮詢蘇州各大汽車站,或者撥打「65776577」熱線諮詢。根據調整方案,汽車南站、汽車北站將取消南通、金沙、啟東、呂四(貨隆、正餘、包場、六甲、天汾)、豐利(丁堰、雙甸、岔河、古壩、洋口閘)、海門、如東(馬塘)、青浦(石浦)、嘉定、奉賢、金山(南橋)、南匯(川沙)、松江、桃源、青雲、銅羅、南麻、七都、八都、廟港、橫扇、菀坪、平望、八坼、北厙、金家壩等班線站點;吳中汽車站將取消夏堡(石莊、圩岸)班線站點。
  • 寧波客運中心32條省際班線遷至汽車北站臨時站
    原標題:寧波客運中心32條省際班線遷至汽車北站臨時站   寧波公運集團昨日發布消息稱,寧波汽車中心站(客運中心)32條省際長途班線從即日起調整至上個月剛剛建成投用的汽車北站臨時站,這些線路主要方向為江蘇、湖北、湖南、四川、重慶、貴州、天津、遼寧、山東和河南。
  • 2019年起 蘇州汽車北站部分班次調整發車地址
    據蘇州市交通運輸局消息,為方便廣大旅客夜間換乘,自2019年1月3日起,蘇州汽車客運北站原19:30時後的班次全部移到北廣場汽車站發班。具體班次如下:太倉:19:50、21:40常熟南站:19:50、21:15、21:40常熟北站:20:30張家港:21:40泗陽:20:30、20:55
  • 蘇州7個汽車客運站關閉!
    根據該通告,暫停運營所有出入蘇州省際和市際客運班車、省際和市際客運包車,恢復時間另行通知;縣際客運班車根據疫情發展情況適當縮減班次;汽車客運站免費為旅客辦理退票手續。同時暫時關閉蘇州南門汽車客運站、蘇州汽車客運西站、吳中汽車客運站、崑山汽車客運北站、常熟汽車客運站、港城汽車站、瀏河客運站等7個二級以上客運站。運營的客運站對進出站旅客及司乘人員全面實施體溫檢測。
  • 淮安汽車北站恢復至南京線路
    今日起,淮安汽車北站恢復至南京線路,每天發送10個班次。為滿足復工復產和旅客正常出行需要,2月21日起,淮安汽車北站恢復運營。目前恢復運營的班線共有20條,分別是淮安汽車北站至南京、蘇州、崑山、吳江、太倉、常熟、張家港、無錫、江陰、常州、南通、鎮江、揚州、高郵、泰州、泰興、宿遷、泗洪、盱眙、金湖班線。
  • 泰州客運京泰站、客運西站、高港北站今天起恢復營業
    隨著我市疫情的日趨好轉,我市於2月21號和25號先後恢復了客運南站縣際和市際部分客運班車。那麼,我市其他各客運站點又將在什麼時候恢復營運呢? 一起來關註記者海濤的報導 記者從泰州客運集團了解到,我市客運京泰站、客運西站和高港客運北站將從今天起恢復營運。至此我市各大客運站點已全面營業。
  • 蘇州汽車客運站在哪裡
    簡要回答蘇州汽車客運站目前有5個,分別是蘇州汽車南站(西匯路29號),蘇州南門汽車客運站(滄浪區南環東路601號),蘇州北廣場汽車客運站(蘇州市蘇站路1455號),蘇州汽車西站(新區長江路與金山路交匯處
  • 通蘇嘉甬鐵路將在蘇州北站設站!
    >具體位置在京滬高鐵蘇州北站旁兩站共同運行蘇州又多了一個交通樞紐【《政風熱線·我來幫你問廳長》7月27日播出視頻】通蘇嘉甬鐵路將在蘇州市區設站Q:通蘇嘉甬鐵路今年要開工建設,但一直沒有看到詳細的鐵路走向和設站情況的報導。
  • 假期快到了,蘇州汽車客運站認識一下,不要走錯了哦!
    有沒有過在網上買好了車票卻跑錯車站的經歷?汽車南站蘇州南門汽車客運站又稱蘇州南站,是蘇州市建築風格最新穎、規模最大的汽車客運站,也是蘇州市重要的交通客運窗口之一,承擔著蘇州至浙江杭州、寧波、溫州、湖州、嘉興,江蘇南京、揚州、淮安、宿遷、連雲港,上海,蘇州市區至大市範圍的旅客運輸和快貨運輸服務。
  • 客運北站升級 55條線路滿足乘客「高鐵+客運」無縫換乘
    11月30日,泉州汽車客運北站被核定為「一級客運站」,這是繼客運中心站後,泉州市區再增添一個國家一級客運站。客運北站的服務提級,將讓旅客乘車更方便。泉州汽車客運北站隸屬福建省泉運實業集團有限公司,位於豐澤區北峰街道普賢路與東西大道交叉口泉州火車站邊,是泉州市綜合交通樞紐工程的重要組成部分。車站竣工於2018年12月28日,於2019年1月10日試營業。
  • 泉州客運北站55條線路滿足乘客「高鐵+客運」無縫換乘
    本報訊 (記者王金植 通訊員黃毅方)11月30日,泉州汽車客運北站被核定為「一級客運站」,這是繼客運中心站後,泉州市區再增添一個國家一級客運站。客運北站的服務提級,將讓旅客乘車更方便。泉州汽車客運北站隸屬福建省泉運實業集團有限公司,位於豐澤區北峰街道普賢路與東西大道交叉口泉州火車站邊,是泉州市綜合交通樞紐工程的重要組成部分。車站竣工於2018年12月28日,於2019年1月10日試營業。
  • 關乎你的出行!寶雞汽車客運中心站將對運營車輛進行分流
    寶雞資訊網訊據寶雞市道路運輸管理處消息,根據全市客運汽車站場調整規劃要求,11月24日起,寶雞汽車客運中心站運營的班線客運車輛將分步調整到市區其他汽車站運營,具體如下:關於寶雞汽車客運中心站運營車輛分流的通告
  • 杭州汽車客運中心新站啟用 公交線路有變化
    杭州網訊 杭州汽車客運中心新站自5月30日起啟用,涉及69、100路等線路需調整走向,具體如下:    5月30日起調整線路    69路,汽車北站始發,循原線至德勝東路,經九睦路、九沙大道、通盛路至杭州汽車客運中心(自東向西第二道);杭州汽車客運中心始發,經九沙大道、九睦路
  • 桂林北站又有大動作,將同時建兩個廣場!
    桂林北站改造方案重新招標設計中」一帖,引發廣泛關注。桂林北站樞紐建設工程原有規劃被推翻,將有大變化?網友指出最大的變化在於:該工程項目由原來的著重建設改造西廣場轉變為東、西兩廣場齊建設,改造面積擴大。2019年,桂林北綜合客運樞紐工程新變化1月28日桂林北站樞紐建設工程項目研究公開招標公告發布,該公告著重對服務採購需求進行了說明,桂林北站站房及東廣場的改造的研究是重點。
  • 鄭州客運新北站開建 二馬路南陽路汽車站將搬入
    閱讀提示   鄭州市長途汽車站外遷大幕徐徐拉開,繼12月1日新客運南站投入使用後,二馬路汽車站、南陽路汽車站以及老客運北站三站將來也要合併,搬入新建的鄭州客運新北站。
  • 蘇州汽車客運集團汽車票明碼標價 為何乘客「被」多收一兩元?
    9月20日,石先生為家人買汽車票,登錄了蘇州汽車客運總站的官方網站。「好久之前在那個網站買過票,現在發現買不了了。根據網站的提示,我進入了一個叫『巴士管家』的網站,在那裡可以買票,但要多付一筆服務費。」石先生對此很有看法。他說,如今線上購票已很普遍,蘇州客運量這麼大,客運站的官網居然無法購票,他很難理解。「客運站將服務委託給第三方,我覺得沒有問題,但不應該為此讓消費者買單,再多付一筆服務費。」
  • 坐公交去汽車北站真的很不方便·都市快報
    最近的公交站下車 走走過去也要15分鐘 市客運管理局:附近沒有場地設站點 網友 乘公交去汽車北站很不方便 昨天,網友「ysq111111」在天一論壇發帖,吐槽乘公交去汽車北站很不方便。他說,坐公交車去北站,只能在怡江新村公交站下車,再步行到北站,需15分鐘。
  • 再見,荊門市汽車客運中心!昨起,正式拆除…
    今年3月2日,荊門城區汽車客運南北站投用,荊門市汽車客運中心站搬遷至汽車客運南站經營。拆除前的照片▼有關汽車客運中心的記憶老荊門人能記起多少?荊門城區的汽車客運站源於原荊州地區汽車八隊當時一汽運在白雲大道上有兩個小站,即城區汽車客運站(南站)和北站。北站是汽運修理車間改成的,以發城北方向的客車為主;南站以市內鄉鎮班線為主,慢慢發展長途客運。