海口美蘭機場T2航站樓開工 計劃2019年10月開始運營

2020-12-16 南海網

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  開工儀式現場。南海網記者 馬偉元 攝

  海口美蘭機場T2航站樓開工 將建全國最大的機場免稅商業區

  南海網、南海網客戶端海口9月6日消息(南海網記者馬偉元 通訊員 馮麗文)9月6日上午,海口美蘭國際機場(以下簡稱美蘭機場)T2航站樓開工典禮在施工現場舉行。美蘭機場啟動二期擴建項目工程,項目總投資約153億元,計劃2019年10月開始運營。項目建成後,新增61個機坪,可滿足年旅客吞吐量3500萬人次,還將通過合理布局商業區域,建設全國最大的機場免稅商業區。

  海南省副省長李國梁致辭並宣布開工,他表示,海口美蘭國際機場二期擴建工程是海南服務國家「一帶一路」戰略,發揮海上絲綢之路支點作用的一個重大的基礎設施建設項目,項目建成以後,對促進海南與東南亞乃至世界各地的互聯互通,增進海南對外交流與合作,提升海南的對外開放形象,加快國際旅遊島建設步伐,都將發揮著重要作用。

  海南省副省長李國梁致辭。南海網記者 馬偉元 攝

  海航集團董事局董事、執行長黃琪珺表示,將以「一流的設計、一流的施工、一流的管理」傾力打造屬於海南人民的「一流作品」,保質、保量、如期完成美蘭機場二期擴建任務,全力將美蘭機場打造成為海南省重要的陸海空立體交通節點,成為連接南中國與東南亞黃金航道的區域航空樞紐,為中國民航和海南社會經濟的持續發展作出新的貢獻。

  計劃2019年10月開始運營 新增61個機坪

  隨著社會經濟的發展,美蘭機場航空業務量近年來快速增長,旅客吞吐量逐年攀升,2015年客流量已突破1600萬人次大關。為適應快速增長的客流量,美蘭機場啟動二期擴建項目工程,項目總投資約153億元,計劃2018年12月完工,2019年10月開始運營。

  項目規劃飛行區等級指標為4F(最高等級),建設內容包括:一條3600米的跑道、兩條平行滑行道、29.6萬平方米的T2航站樓以及61個機坪等。項目建成後可滿足年旅客吞吐量3500萬人次、年貨郵吞吐量40萬噸。

  航站樓將建設全國最大的機場免稅商業區

  T2航站樓內規劃110個高效值機櫃檯,中心區到登機口步行僅需5.5分鐘。航站樓計劃採用先進的隔震技術,建成後將是全國最大的錯層隔震建築,同時將通過合理布局商業區域,建設全國最大的機場免稅商業區。

  新建T2航站樓位於現有機場航站樓北側,與T1航站樓呈中軸線對齊,兩期主樓間距約為550米。T2航站樓採用主樓加指廊的構型方式,建築形體緊湊而簡潔,在方便旅客辦票及託運行李的同時減少旅客步行距離,為旅客提供最便捷的出行體驗。

  海航集團董事局董事、執行長黃琪珺致辭。南海網記者 馬偉元 攝

  將整合多種交通方式 建高效便捷的交通換乘體系

  在設計上,T2航站樓充分體現了高效、人文、智慧、綠色、安全的主題,結合海南獨特的氣候條件,強調環保節能和綠色減排,採用雨水收集、光伏發電等方式構建環境友好型機場。

  據悉,美蘭機場二期擴建項目建成後將整合航空、鐵路、公路等多種交通方式,建立高效便捷的交通換乘體系,這將有利於海口旅遊產業、物流產業升級,對美蘭機場打造南中國與東南亞區域航空樞紐,充分發揮海上絲綢之路戰略支點作用具有積極作用。

  海口市副市長鞠磊,民航海南監管局副局長羅鏡飛,海航集團董事局董事、執行長黃琪珺,海航實業、海航基礎、美蘭機場及海口地區企業負責人,省市各廳局機關、金融機構、航空公司、工程單位等單位領導等400餘人參加了儀式。

責任編輯:甘晨卉

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