總投資3億元,西安首條旅遊輕軌,專線開始拆除!

2020-12-15 圖悅大西安

隨著西安旅遊配套項目的不斷優化和調整,除過增加區間的旅遊專線公交配套之外,五年前投入運營的西安首條旅遊輕軌,空中專線開始拆除,那自2018年以來,目前仍完全拆除,有多種意見尚在不確定中,原本計劃全部進行拆除,但也有說部分拆除進行優化調整的,具體的情況目前尚未確定。

西安目前為旅遊資源所配套的公交車輛主要包括,西安鐘鼓樓停放的,西安旅遊觀光巴士,以及大明宮投放的,西安旅遊直通車,當然曲江新區和雁塔區投入數量最多,環曲江旅遊直通車,也並聯雁塔區域旅遊線路,以及西安永興坊到鐘鼓樓,大明宮,西安大唐不夜城,大雁塔,大唐芙蓉園,西安城牆旅遊景區,環形旅遊觀光日間夜間旅遊直通車。

旅遊直通車的投放和運營,在一定程度上方便了遊客的參觀遊覽,尤其對於線路不熟悉,地理位置很陌生的遊客來說,一站式到達,全城景區專業導遊講解,非常的方便。

總投資高達三億元的曲江旅遊輕軌專線,於兩年前開始拆除,一直到現在,仍然在進行中,可能有優化調整的程序在裡面,也可能工程其他方面的改進措施有待完善。今天從西安大唐芙蓉園旅遊景區,從芙蓉西路一直可以到他西安大雁塔北廣場,大唐芙蓉園當時也設有輕軌站點。

目前大家的說法尚不一致,有說輕軌的實用性太少,還有說美觀程度不夠好,當然,優化調整可能是重點其一吧,其他的說法目前不能確切,那麼拆除持續這麼長時間,由於施工和設計以及安全係數等等原因,均有直接的關聯,2020年會全面拆除嗎?還是目前在拆除部分?讓我們繼續關注最新的進展。

原旅遊專線輕軌站,現在大部分已開始經營,藝術元素累的商業,當然還有書店正在營業,目前已投入其他行業,可謂是閒置資源再次利用。西安隸屬於中西部的旅遊資源型城市,城區內的旅遊景點較多,這就少不了旅遊配套,尤其在公共的交通方面,需要更多的優化和調整,以滿足和提升遊客到達景區的便捷性,方便性得到更好的調整。

這一部分位於西安市曲江新區和雁塔區的交匯處,旅遊資源非常的集中,以重點大型5A級著名旅遊地標和景區組成,涵蓋面非常廣,遊客的參觀頻次也非常高,主要涵蓋的景區包括了,國家5A級著名旅遊景區,西安大唐芙蓉園,世界遺產重點保護典範,西安大雁塔,號稱亞洲規模最大的音樂噴泉廣場,西安大雁塔北廣場音樂噴泉,被譽為中國十大名街之一的,也是人流量最大的,夜間最繁華的商業街,西安大唐不夜城,可以說從白天到晚上,遊客依然絡繹不絕,當然也包括了公園式旅遊景區,唐城牆遺址公園,曲江池遺址公園,曲江寒窯遺址,等眾多旅遊打卡地標和景區。

從現場的工程狀況可以看出,目前只是開始拆除部分,並未全面拆除,可能還需要其他的配套和相關的準備工作。

西安首條旅遊輕軌,或許即將要說再見,或許優化後更加的期待,關於更多西安旅遊以及旅遊配套相關的更多信息,持續更新完善中。

西安免費旅遊景區時間倒計時,還有26天時間,免費景區的第一批開始時間,目前暫告一段落,需要了解最新關於西安旅遊的更多資訊和信息,請關注景區的最新動態和實施調整信息,以方便出行遊覽和參觀。更多精彩內容持續分享中!

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