不過，這條旅遊觀光輕軌自建成後就一直爭議不斷。有人認為，它的出現就像給曲江扎了條「腰帶」，嚴重破壞了唐風古建天際線之美，更有甚者直接稱其為「空中牛皮鮮」。與此同時，它自己還不爭氣，事實上，曲江輕軌正式建成後，就一直處於測試或維修階段，多次處於關關停停的狀態，給大家的印象就是「只見軌不見車」。
2018年10月，大唐不夜城升級改造，隨之本段輕軌正式拆除，這使得整條輕軌不再有運營的可能性，一直閒置。（詳情點擊：重磅！曲江觀光輕軌大唐不夜城段拆除！）
當然，也有人很看好這條輕軌，認為它既可以成為遊覽亮點，提升旅遊體驗；也可以通過改造升級成為景區「公共運輸通勤」一部分，有助於分流疏導。
圖：@地鐵族-西安區 隨風海鷗
曲江輕軌複線改造提升工程，線路長度約6公裡，途經大唐芙蓉園春明門與唐城牆遺址公園西站相接。工程共計10個場站，分別為：唐城牆遺址公園西、曲江池、閱江樓、寒窯、暢觀樓、唐城牆遺址公園東、亮寶樓、大唐芙蓉園東、維修站、大雁塔北廣場。圖：@地鐵族-西安區
除曲江輕軌重新啟動，並將對周邊環境進行改造提升。改造提升設計方案計劃工期90天，預計總投資額20000.00萬。總建築面積約6917平米：其中，最高建築物高度為17.37米，最大單體建築物面積2548平米。招標範圍，包括建築外立面概念方案設計、建築外立面方案設計、建築專業初步設計、建築周邊景觀概念設計以及後期施工圖階段的配合和相關現場服務。曲江輕軌能否歷經此番改造提升，煥發生機？我們拭目以待！- END -
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