12月9日,巴西第二大航空公司——高爾航空公司恢復了已經停飛20個月的波音737MAX機型的商業運營。目前巴西各航空公司中,只有總部設在裡約熱內盧的高爾航空公司擁有波音737MAX飛機。
繼美國聯邦航空管理局11月中旬取消了對波音737MAX的禁飛令後,巴西國家民航局在對該機型的安全性進行評估後,11月25日批准了高爾航空公司恢復波音737MAX飛機的商業飛行。由於防失速自動控制系統存在缺陷,2018年和2019年印尼獅航和衣索比亞航空公司先後發生737MAX客機墜機事件,導致346人喪生的慘劇,全球波音737MAX飛機從2019年3月起停飛。
波音737MAX停飛後,波音公司暫停在全球市場交付該型號的飛機,這使得波音公司承受了巨大經濟損失。受此波及,波音公司今年4月終止了巴西航空工業公司的民用航空購買協議,協議涉及的市值50億美元的波音和巴西航空工業公司合資企業建設被擱置。
巴西國家民航局在11月底發布的公告稱,民航局正在密切配合高爾航空公司,以確保飛行員對改進系統後的飛機得到必要的飛行模擬培訓,以確保今後乘客的安全。據悉,改進後的波音737MAX在飛行控制系統,電纜組布線,校準傳感器等方面都做了調整和改進,同時修訂了飛行手冊中的一些程序。高爾航空公司140名波音飛機駕駛員為此次復航進行了為期半個月的訓練和飛行測試。(總臺記者 湯曄)