中國船級社助力突破纖維增強塑料船舶防火技術瓶頸

2020-12-20 東方財富網

2019年8月29日，中國船級社(CCS)在珠海舉辦高速船阻火材料/分隔認可及纖維增強塑料(FRP)船舶建造階段總結及技術交流會。來自中國船舶工業行業協會船艇分會(CBITA)、CCS各相關審圖中心和分社、全國各地多家船廠和耐火材料生產廠家的代表參加了會議。

會上，CCS技術專家結合法規要求和具體案例，對從阻火分隔的方案設計、耐火試驗、型式認可及實船應用等方面進行了詳細講解。並邀請了已經獲得型式認可的常州玻璃鋼造船廠有限公司和亞光科技集團股份有限公司進行了技術經驗交流。中國船舶工業行業協會船艇分會(CBITA)秘書長唐衛偉就如何應對法規要求來促進我國船艇產業發展進行了發言。最後，各單位對關心的技術問題進行了充分討論交流，並圍繞如何提高認可效率和工程應用等提出了建設性意見。

阻火材料/分隔是國際海事組織(IMO)決議通過的《2000年國際高速船安全規則》(簡稱2000年HSC規則)及國內船舶法規關於結構防火的法定要求，其本身在設計、試驗、認可及應用等方面具較高的技術複雜性。

經過CCS和業界近兩年多的共同努力，目前常州玻璃鋼造船廠有限公司和亞光科技集團股份有限公司兩家船廠的高速船阻火分隔通過了耐火試驗並獲得了CCS頒發的型式認可證書。江蘇星瑞防務科技有限公司和福建愛萊格遊艇工業有限公司的阻火分隔已通過了耐火試驗，認可證書正在辦理過程中；另外，還有多家船廠正在申請認可和耐火試驗。成功獲得型式認可證書，也標誌著纖維增強塑料(FRP)應用於高速船、公務船和沿海小型船舶在結構防火方面的技術障礙獲得突破。

本次會議對前一階段取得的技術成果進行了及時全面的總結和交流，為高速船阻火材料/分隔認可的大範圍應用奠定了堅實基礎，有利於推進纖維增強塑料(FRP)船舶行業的健康和高質量發展。

（文章來源：中國船級社）

相關焦點

  • 中國船級社幫扶小微企業高質量發展綜述
    上海「技術幫扶」，浙江「分類施策、精準幫扶，助力轉型升級」，武漢「四精四幫」，江蘇「助力小微、強化服務、提升質量」……「一分社一特點」是中國船級社（CCS）在今年開展小微企業和鄉鎮企業幫扶工作中，各分社根據轄區企業情況，因地制宜確立總結的幫扶措施。
  • 海事、港航、船級社三方聯合開展船舶檢測機構監督檢查
    近日，市港航事業發展中心與中國船級社上海分社在上海海事局船檢管理處的指導下，對上海海漁救生設備有限公司開展船舶檢修檢測服務機構（以下簡稱檢測機構）現場監督檢查。根據交通運輸部海事局《船舶檢修檢測服務管理辦法》（海船檢〔2019〕172號）要求，船舶檢驗機構須自2019年8月1日起對檢測機構的檢測活動進行監督管理，對檢測結果進行採信，並且每年至少應開展1次檢測機構技術條件監督檢查。
  • 中國船級社發布便利海南自貿港
    中國船級社發布便利海南自貿港船舶登記8項檢驗服務舉措本報海口7月22日訊(記者 邵長春 通訊員 潘彤彤)海南日報記者7月22日從省交通運輸廳獲悉，中國船級社(CCS)為積極推動建設海南自由貿易港及其他自由貿易區的政策落地，發布了8項檢驗服務舉措，
  • 中遠集團與中國船級社(CCS)深化合作資源共享
    4月27日，中國遠洋運輸集團總公司（COSCO）迎來50華誕。50年來，作為中國船舶技術檢驗機構及國際船級社協會主要成員，中國船級社（CCS）始終與COSCO緊密合作，樹立了航運巨頭與船檢機構合作的典範。    50年前，新中國第一艘遠洋船舶「光華」輪在廣州起錨遠航，由此拉開了新中國遠洋運輸事業的序幕。
  • 中國船級社上海分社確保SCR國家科研項目重要節點保質保量完成
    本網訊 近日，中國船級社（CCS）上海分社從工作實際出發，針對轄區內科創重點項目復工遇到的困境，開展「科技創新強交通、創新發展助復產」主題活動。新開發的SCR工程樣機具有不受增壓器位置限制、布置靈活等優點，對於較大功率、多增壓器的低速柴油機，具有較強的可實施性和技術前瞻性。
  • 【科普知識】一文看懂車用纖維增強熱塑性塑料技術進展
    隨著汽車工業的發展，纖維增強熱塑性塑料的需求大幅增長，其製造工藝技術也進入了快速發展期。諸如直接(在線)配料長纖維增強熱塑性塑料(D-LFT)、為改進長纖維增強熱塑性塑料(LFT)模製品表面質量而採取的模具型腔感應加熱、LFT母粒、基於環狀齊聚酯原位聚合的纖維增強複合材料、LFT專用玻璃纖維與表面浸潤劑等新技術不斷湧現。對這些最新的工藝技術進展作一綜述，為開發車用纖維增強熱塑性塑料提供參考。
  • 我國自主研發的海洋船舶防汙塗料突破關鍵技術瓶頸
    該防汙塗料實現了國內「從無到有」的突破，打破了國外技術壟斷，解決了我國防汙塗料研發過程中的基礎材料關鍵技術瓶頸問題。日前，記者走進浙江省海洋開發研究院，探究他們如何圍繞實施科技興海，積極推動科技成果轉化，促進科技與經濟深度融合，助力地方經濟快速發展。
  • 國軒高科獲中國船級社型式認可證書 磷酸鐵鋰電池產品進入船舶行業
    上證報中國證券網訊 10月13日上午，中國船級社向國軒高科正式頒發了「磷酸鐵鋰電池、電池管理系統」型式認可證書，這標誌著國軒高科生產的磷酸鐵鋰電池產品獲得了進入船舶行業的準入證書。船用動力鋰電池和電池管理系統在裝船前必須獲得中國船級社型式認可證書，在此之前，鋰電池工廠需對原材料和工藝嚴格把關，且每條船的鋰電池系統都要滿足《中國船級社純電池動力船舶檢驗指南（2019）》相關要求，中國船級社將對每條船的鋰電池系統做出廠檢驗並籤發船用產品檢驗證書。
  • 國家海洋設備質量檢驗中心獲英法兩大世界權威船級社實驗室認可
    馬慶雯　攝中新網青島3月12日電 (記者 楊兵 胡耀傑)記者12日從青島海檢集團有限公司(簡稱「海檢集團」)獲悉，由該集團建設運營的國家海洋設備質量檢驗中心於近日通過評審，先後獲得法國船級社(BV)、英國勞氏船級社(LR)實驗室認可，可為這兩大船級社的全球客戶提供檢測服務，將助力中國海洋裝備產業走向國際。
  • 中國船級社(CCS)2014年工作會議在北京召開
    1月16日，中國船級社（CCS）2014年工作會議在北京召開。CCS將按照「安全、環保，為客戶和社會創造價值」的發展宗旨，進一步解放思想，深化改革，不斷提升學習、創新、管理、服務、保障能力，更好地服務國家發展大局。
  • 無人貨船開發聯盟籌備會召開 海航領中國船舶變革 
    本次會議由海航科技物流集團主辦，來自美國船級社（ABS）、中國船級社（CCS）、挪威船級社（DNV GL）、中國船舶及海洋工程設計院（708所）、上海船用柴油機研究所(711所)和海航科技物流集團的領導及行業專家參與入盟意向書籤約儀式。無人船作為未來船舶發展的方向，具有降低運營成本、高效節能減排、增加安全裕度等諸多優點。
  • 中國船級社(CCS)向中船重工七一一所頒發SCR原理認可證書
    中國船級社（CCS）向中船重工七一一所頒發SCR原理認可證書北極星大氣網訊:2015年12月2日，在上海海事展期間，中國船級社（CCS）向中國船舶重工業公司第七一一所頒發了國內首張選擇催化還原系統（SCR系統）產品原理認可證書以及滿足IMOTierIII要求的柴油機國際防止空氣汙染證書
  • MSC地中海郵輪獲日本船級社認證 擬於明年4月恢復日本航線
    來源：新京報原標題：MSC地中海郵輪獲日本船級社認證，擬於明年4月恢復日本航線新京報訊（記者 鄭藝佳）MSC地中海郵輪日前宣布，該公司成為首家獲得日本官方船級社——日本船級社（ClassNK）健康安全規程認證的國際郵輪公司。
  • MSC地中海郵輪獲日本船級社認證,擬於明年4月恢復日本航線
    新京報訊（記者 鄭藝佳）MSC地中海郵輪日前宣布，該公司成為首家獲得日本官方船級社——日本船級社（ClassNK）健康安全規程認證的國際郵輪公司。MSC地中海郵輪將於今年12月起面向當地居民開售日本母港航線，並與日本各港口開展合作，為未來航季做相關準備。
  • 纖維增強矽酸鹽防火板的優點有哪些?
    纖維增強矽酸鹽防火板，是現代建築行業常用的一款具有較強防火性能的建築平板，其是由多種無機防火材料和優良纖維為主要材質，經高溫蒸養和乾燥處理而成的。纖維增強矽酸鹽防火板可以用於牆體、吊頂、地板、家具、道路隔聲、船舶隔艙和風道等，及吸聲牆、吸聲頂棚、澆築牆體、複合牆板的面板等領域。纖維增強矽酸鹽防火板的用途如此廣泛，那麼纖維增強矽酸鹽防火板的優點有哪些呢？
  • 玻璃纖維增強塑料彎曲性能試驗方法(代替GB 1449—1978)
    玻璃纖維增強塑料彎曲性能試驗方法(代替GB 1449—1978) 發布日期：1984-08-01 1 適用範圍 11 本標準適用於測定玻璃纖維織物增強塑料板材和短切玻璃纖維增強塑料的彎曲性能 。
  • 「深度好文」新材料的明日之星:纖維增強熱塑性塑料
    從備受青睞的知名汽車寶馬i3到翱翔天際的空客A320，從日夜旋轉不斷產生清潔能源的風力發電機到日常使用的家用電器、文體用品，纖維增強熱塑性塑料的身影隨處可見卻又常常被普通大眾所忽略。但不可否認的是，它在我們的日常生活、工業生產以及各種高端技術領域扮演著越來越重要的角色，因此其發展前景也隨著技術的進步越來越被看好。
  • 2019中國國際郵輪船舶修造論壇暨展覽會舉行
    論壇匯集了國內外政府主管部門、行業協會、郵輪公司、造修船企業、郵輪設計及內裝企業、船級社、銀行及金融機構、船舶工程高校、郵輪建造配套產業鏈相關企業等，共同探討豪華郵輪建造與維修技術、中國郵輪自主建造、郵輪配套供應鏈等領域最新議題，打造亞洲豪華郵輪建造領域的交流巔峰盛會。
  • 【科普】船籍、船級和船旗有什麼區別?
    【科普】船籍、船級和船旗有什麼區別？ 　　船籍 　　船籍指船舶的國籍。商船的所有人向本國或外國有關管理船舶的行政部門辦理所有權登記，取得本國或登記國國籍後才能取得船舶的國籍。 　　船級 　　船級是表示船舶技術狀態的一種指標。在國際航運界，凡註冊總噸在100噸以上的海運船舶，必須在某船級社或船舶檢驗機構監督之下進行監造。在船舶開始建造之前，船舶各部分的規格須經船級社或船舶檢驗機構批准。
  • 國內首例大型郵輪(船舶)網絡建設工程啟動
    成功完成國內首例大型遠洋郵輪(船舶)弱電工程項目的珠海畢升科技有限公司，在遊輪弱電工程項目的服務中做出了領先與行業的突破。珠海畢升科技有限公司是從事信息化建設與服務於一體的高科技企業，由其為東方神龍號一手打造的網絡信息服務系統實現了中國弱電工程項目在海上平臺服務的零的突破。