人生苦短,
多去經歷不一樣的;
世界很大,
多去看看遠方的模樣。
在我有限的七年戶外經歷中,
少有真心願意重複走的線路。
金秋小五臺。圖@烏木
有過一些很想再去的地方,
終究都有各種「被勸退」的理由。
比如,
惦念武功山,卻懼怕景區洶湧的人群;
阿里雖靜謐,卻因太過遼闊而不得不連日驅車。
希望再看一眼金秋小五臺,想想重裝便心生畏懼;
輕裝走過貢嘎,沿途垃圾記憶尤深……
格聶,卻是個徹頭徹底的例外。
它以絕世美景打底,
以清淨、親近、輕鬆、純粹為料,
為戶外老饕們呈上一份觸手可得的自然盛宴;
讓人在一見傾心之後,
一直念念不忘……
格聶C線哈日營地。圖@烏木
格聶徒步途中。圖@烏木
搜索「格聶」,
後面總是少不了「神山」二字。
狹義的格聶,單指四川西部大橫斷山脈中沙魯裡山系最高峰,海拔6204米;其周邊群峰簇擁,5000 米以上高峰多達數十座。
廣義的格聶,則指一片蓮花狀的雪山群,通常稱之為格聶山區,大部分在理塘縣境內,部分屬於巴塘縣境內。
圖@圖蟲創意/贛州七爺
格聶峰山頂像個渾圓的饅頭,看似「平易近人」,實在難以攀登。時至今日,能查到的格聶攀登記載只有6次,其中成功登頂僅僅3次,完全稱得上「可遠觀而不可褻玩」的神山。
在國外書籍和佛教經典中,
格聶也被叫做岡波貢嘎、貢嘎香波,
是著名的苦修地。
歷史上,這裡曾無限輝煌,
鼎盛時期曾雲集了20多座寺院,
涵蓋藏傳佛教各個教派,
僧人無數,朝聖者絡繹不絕。
圖@圖蟲創意
如今,格聶神山腳下依然屹立著
古老而冷清的老冷谷寺
——相傳1164年由至尊噶瑪巴一世活佛創建,
是康區最古老的白教(噶舉派)寺廟。
徒步起點虎皮壩營地旁,
則是喇嘛們和「格聶三寶」所在的新冷谷寺,
(三寶:反轉海螺、母鹿角、奇石「格聶之心」)
二者相距約3km左右。
新冷谷寺。圖/健狼
川西格聶C線徒步途中。圖@飛天
大概因為「神山」名氣太盛,
宗教也並不太懂
……
自己想像中的格聶,
不過是一副普通的凌厲雪山模樣,
並沒什麼特殊。
直到這個夏天,
與格聶花海驀然相遇。
川西格聶C線徒步途中。圖@飛天
肆意汪洋謂之「海」,
所謂「花海」,在這裡並不是誇張的修飾。
穿過徒步最初的一段小山林,
起伏的高原草甸裹挾著各色小花驀然出現,
行路花叢中,每一腳下去都會踩倒一片……
在這裡,人人都是「攝影大師」。
抱歉我拙劣的攝影技術,不及眼前所見之萬一。
▼
圖@烏木
圖@烏木
除了海拔4980米的埡口稍有挑戰,
沿途整體難度不大。
沿著山中小路,伴花海而行,
穿越蜿蜒曲折的河流,
迷人的原始森林,寂靜溫馨的村莊
……
變幻的風光中,不變的是縱情山野的暢快。
因為深入的人不多,
沿途幾乎未曾見到垃圾
——走過許多所謂「經典」線路的朋友,
都知道這一點真是太過難得!
格聶徒步途中,即將到達格木村時。圖@飛天
格聶徒步途中,過了達格木村之後。圖@烏木
這裡沒有電,
可趕上晴天的夜晚,
天上的星星比城裡的街燈還亮;
這裡沒有網,
卻讓人有機會暫時隔絕紛擾,徹底放空。
在全程直面雪山與花海的五星級營地,
把小包扔進嚮導提前搭好的帳篷裡,
就著隊伍準備好的摺疊椅,煮一壺熱茶,
安撫行路的疲憊,
坐等豐盛的晚餐。
圖@阿樂
圖@烏木
可別和我一樣傻傻抱希望,
以為高原胃口不好還能瘦幾斤。
最初的高反不適過後,
葷素搭配、至少四菜一湯的餐飲標準,
配上領隊精湛的廚藝,
總能在補充能量的心理勸慰下多吃幾碗,
再來些餐後水果、衝泡飲品,
胖一圈總不是問題。
在徒步起點—虎皮壩營地休息。圖@烏木
即便在最難的埡口路段,也都有花海為伴。圖/藍夢
名氣上,
格聶或許暫時不如貢嘎、四姑娘、稻城亞丁;
但論風光和體驗,
她卻足以傲然立於川西大美之列,
也由此成為2020年戶外圈黑馬線路。
論風光:它比起喀拉峻有更神聖的雪山,更多種類的鮮花,更原始的河谷;在我心中,她的美勝於洛克貢嘎。
論體驗:沉浸在最純粹的高山草原中,寬廣平坦,一望無際,翻過4980米的埡口要比想像中的輕鬆愜意。
論服務:2014年開始搭檔的嚮導,已然熟知遠方來客的需求;隊員不用收帳篷即可出發,走到營地,帳篷天幕、桌子板凳已搭好,水果飲料已就位;氣爐烤火、雨褲過河、豐盛早晚餐,這裡有全國領先的服務標準……
如果你沒來過,她是絕佳選擇。
如果你來了,請愛惜她。
———格聶C線徒步中國領隊@小二。
格聶,步子很慢,回憶綿長
我們與格聶的相遇,始於最經典的C線——它因線路圍繞格聶形如「C」字而得名。
7月10日晚,來自天南海北的徒步中國隊友在成都酒店集合,蟬聲攪動著盛夏的溽熱,讓人的期待也越發濃烈。
成都酒店集合,領隊說明沿途注意事項。圖/藍夢
第二天一早,大巴車載著25位隊員和幾位領隊直奔700多公裡外的理塘。
途徑傳說中的318國道,穿越川西群山峻岭,「情歌之城」康定、「攝影家天堂」新都橋依次撲入眼中又倏忽而逝,抵達理塘酒店已然下午六七點。
驅車途中所見。圖/一米
理塘,一個海拔超過4000米的縣城,又被稱為「世界高城」,它曾是漢藏著名的商貿重地,唐朝即形成茶馬互市。若有時間,不妨去看看歷史上赫赫有名的長青春科爾寺(即理塘寺)。
海拔陡升、長途乘車,在理塘的這一晚 ,高反頭痛總是難免,甚至有幾位小夥伴上吐下瀉。
好在第二天行程頗為輕鬆,早上9點多從理塘乘越野小車,一路邊走邊玩,2點多便到達了徒步起點虎皮壩營地。
途徑那海、格聶之眼,可停車遊玩拍照
▼
那海附近。圖/飛天
圖/徒步中國0808期格聶隊友實拍
虎皮壩營地。圖/徒步中國0808期格聶隊友實拍
虎皮壩營地位於新冷古寺附近,臨水面山,異常平坦開闊。這裡到老冷古寺往返約7公裡,兩三個小時,可以隨便走走當作熱身,也可以留在營地好好歇息。
我們將由此出發,開啟6天的徒步之旅。
徒步中國0710期部分女隊員&領隊藍夢、烏木。圖/飛天
第一天徒步途中。圖/烏木
Day1:虎皮壩營地—笑基隆帳營地
從虎皮壩營地出發,穿過新冷古寺,便進入一段原始森林爬坡路段,沿山脊橫切,行走林中。約1.5h後,走出叢林,驀然闖進草甸花海。
行走林中的隊友。圖/飛天
專注於創作中的飛天大哥。圖/烏木
花海中的「貴州五姊妹」。圖/烏木
格聶山頂覆雪,立於右手邊,此後踏花而行,格外輕鬆。
當晚笑基隆帳營地位于格聶南坡下山谷中,臨近營地時山路略有起伏,一般三四點就能到達。
歡樂的隊友們。圖/飛天
笑基隆帳營地。圖/烏木
Day2:笑基隆帳營地——熱梯營地
整體平緩,一如漫步公園。中間一段穿越林中小路,起伏亦不大,如此,有足夠的時間充分賞景、拍攝。
圖/烏木
到熱梯營地三四公裡前需要過河,甭管是被早已守候在河邊的當地嚮導直接背過去,還是自己換上隊伍裡準備好的漁夫褲蹚過去,都是一種新奇的體驗。
過河1公裡後,踏入當地施工中的馬路,輕鬆壓會兒馬路可,就可以看到位於一處河邊的熱梯營地了。
營地扎在一片平整的花海上,旁邊還有個可以泡腳的小溫泉池子,所謂舒坦,不過如此吧。
圖/烏木
Day3:熱梯營地——格木村
一出發就開始起伏爬坡,繼一段平緩山谷路徑後便開始翻越埡口,埡口附近黃塔林立,足有半人多高。
翻埡口途中。圖/藍夢
埡口之上,大霧突起。圖/王隊
一般到達埡口12點多,此後一路下坡,沿山谷平緩溪流而行,再下坡穿越一段山林即可見格木村。
該如何表達初見格木村時的驚豔和震撼?在它面前,我笨拙地像個未開化的孩子……
那日本來整天陰雲,陽光卻在我們目光相接的瞬間撥開了雲層,從半山腰的枝葉間望下去,幾處木頭房子乖巧地匍匐在大群腳下,被陽光打亮,畫面被房屋、樹林、草甸、山峰裁成幾塊,層層堆疊……我幾乎「寸步難行」,只想停下來一直狂拍。
圖/烏木
圖/烏木
今日難度最大,好在當晚紮營格木村,可以自願住宿當地人帳篷旅館,正常還會有移動信號(村子有可能停電,不能完全保證)。圖/飛天
Day4:格木村——哈嘎營地
格木村正開發修路,與當天行程小路平行約50米左右處,即是新修的柏油馬路。路很好走,花海村莊之外,一路沿河而行,穿越森林。
格木村附近。圖/在岸邊
出村先是一小段柏油馬路。正在拍照的隊友在岸邊姐姐。圖/烏木
十幾公裡後柏油馬路和徒步路線重合,如有需要,前方收拾妥當紮好帳篷的嚮導會以摩託車或拖拉機來接,可直接乘車到哈嘎營地,營地一般位於馬路邊臨河處。
圖/烏木
圖/烏木
Day5:哈嘎營地——哈日營地
一小段柏油馬路後,便進入山路,翻越此行最後一個小埡口。說是埡口,卻因為實在太過平緩,既沒有翻越的艱辛,也沒有抵達的振奮,倒是一路的藍天白雲和營地的晚霞,讓人格外驚喜。
徒步中國領隊烏木。圖/橫川
大家穿好漁夫褲,在嚮導帶領下手挽手一起走。圖/烏木
過河時相互幫助的隊友。圖/藍夢
離營地幾百米的地方同樣要過河,水深且急,途中曾有遇到獨自行走的重裝驢友跌倒在水中差點被衝走,好在被我們隊伍的嚮導一把抓住。
此處嚮導會一一挽住穿上漁夫褲的隊員一起過河,倒也不必太過擔心,照例三四點就能到達哈日營地,營地旁的小溫泉池子又可以泡起來了。
哈日營地。圖/烏木
哈日營地,畫面有人處即小溫泉池子所在。圖/烏木
花裙子美照拍起來!圖/貴州五姊妹
Day5:哈日營地——安久村
只半天行程,中午便能輕鬆到達安久村。
大巴車早已在村口等候,乘車回到理塘時不過下午一兩點,還有充足的時間好好在理塘隨便走走,晚上再來一頓熱騰騰的高原犛牛肉火鍋,徒步旅程便圓滿結束了。
徒步終點附近。圖/烏木
相比於金秋九十月天朗氣清、彩林斑斕
雪山一覽無遺的景象;
七八月間正是雨季,
野花雖盛,卻難免更受些天氣影響。
好在當地的雨都十分識趣,
大多從傍晚才開始落雨,夜間最盛;
而徒步途中一般四點左右就能到達營地,
影響倒也在完全可接受範圍內。
但衣物的防水處理和雨衣等,
依然是不容忽視的必選項。
諸多線路,如何選擇?
如前所說,整個格聶山區如一朵盛開的蓮花,
從核心地帶發育出8條溝
(冷龍/熱梯/ 克麥隆/庫日/哈日/仲納/仲嘎/肖扎溝),
呈放射狀向四面八方延展。
圖/圖蟲@幻界
當地有「格聶8條溝,溝溝景不同」的說法,
格聶的徒步線路也因此格外豐富。
格聶C線雖在經典川西線路中相對輕鬆,
但100公裡的徒步距離
對新手來說仍然不失為一種挑戰。
圖/健狼
徒步中國0725期格聶領隊阿樂。圖/王隊
如果你對自己體力並不自信,
抑或只是想在雪山與繁花之外,
多感受些水的靈動,
格聶V線以及8月22日即將出發的「格聶徒步大會」,
無疑也都是不錯的選擇。
與格聶C線相,它們的徒步起點也在虎皮壩營地,
只是由此延伸向不同的地方,
至於區別,我們初步整理如下:
圖/藍夢
據說,格聶去年整年徒步人數不超過千人,
在動輒近萬的貢嘎等線路面前,
深藏於川西群山深處的格聶
堪稱真正的「秘境」。
如今,這個美麗的名字正廣為流傳,
當地的修路和開發速度也超出想像,
如果你更願意見一見她最原始純粹的樣子,
現在,或許是最好的時候。
—— 轉自徒步中國 , 烏木