碧空如洗，海鷗盤旋。
漲潮時，陣陣水花襲來，將岸邊的沙石打溼。
雖是盛夏，海邊獨有的清涼，沁人心脾。
如畫兒的風景裡，兩抹並不高大的身影，沿著岸邊停停走走。
「向前！」
「再走50米！」
「好，可以停下了！」
尤廣然手持RTK實時動態測量儀定位，孔重人同步接收所測量到的數據並記錄。之後，二人再次並肩向前。
他們，是來自遼寧省農科院海洋水產科學研究院的工作人員，正在大連莊河市蘭家屯進行全省海岸線外業補測工作。
日出而作，日入而歸，跟隨者太陽的腳步，行走於海岸線邊，已經成為海科院海域海島中心工作人員的日常。
事情還要從去年下半年說起……
一份緊急而重要的任務
先來明確一個概念：海岸線。
顧名思義，海洋與陸地的分界線。其是海洋經濟發展的黃金線，生命線，要想發展海洋經濟，海岸線是基礎數據，根本數據。
遼寧，全國最北部的沿海省份，橫跨黃、渤二海，大陸海岸線東起鴨綠江口，西至遼冀分界線，沿海地市級自東向西包括丹東市、大連市、營口市、盤錦市、錦州市和葫蘆島市，大陸海岸線呈「N」字形布局。
目前，遼寧省海洋工作依據的是2008年修測的海岸線，全長2110km，其中渤海1235km，黃海875km。遼寧海岸線長度排名全國第5位，總長度佔到全國的1/12。
但，伴隨著近年來遼寧省海洋經濟的發展，全省沿海地區形成了大片產業園區，以海洋交通運輸、船舶、漁業、旅遊為主導的海洋綜合體系業已形成。已使用了十餘年的海岸線數據，亟需更新完善，補充升級。
為準確把握遼寧省海岸線發展變化，實現陸海統籌及海岸線資源的精細化管理，遼寧省於去年下半年啟動海岸線修測工作，全部工作要於今年底完成。
擔子，落在了「專業出身」的海科院團隊肩上。
「剛接到任務時，也曾彷徨，難以下手。」海科院海域海島中心高級工程師趙東洋直言不諱，我省海岸線長，再加上十多年來的開發利用，變化很大，甚至在諸多節點上已很難區分是岸是海。中心人手有限，即使全部上陣，人力也捉襟見肘。
「硬骨頭」還要啃，只能跟時間賽跑。
全體人員，放棄休假，跟家人打好招呼，做好長期不回家的準備。接著，項目組收集全省區劃規劃、海洋保護區資料、圍填海歷史遺留問題、海岸線整治修復資料等相關資料，同時進行了細化分類，形成外業調查底圖300餘幅。
在此基礎上，海科院調集50人，組成10個測量組投入外業修測工作，對遼寧省海岸線可到達區域全部進行實地測量。
遼寧海島資源豐富
一條「有去無回」的路
3個多月的時間內，視頻之初的那一幕，在全省6個沿海城市裡頻頻上演，技術人員走行了2600多公裡，用腳步丈量海岸線上的每一寸土地，繪就了全省海岸線全景圖。
為求精準，自加壓力，提升修測標準。
國家要求，每個點位拍攝2張照片，我省每個點位從東、西、南、北及全景角度留存5張圖片。
2000多公裡的路程，技術人員就這樣用雙腳丈量，一個點一個點記錄，串起遼寧海岸線的輪廓。
然而，實地修測遠比計劃更艱難。
「目前的海岸線，與十年前相比大相逕庭。人工礁石、填海造田等情況，讓修測難度疊增。」趙東洋說，2008年時的海岸線要測一遍，同時新形成的海岸線還要再測一遍，截止到現在，工作人員丈量的海岸線長度，已經超過2600公裡。
有些地方的人工岸線，人力無法跨越，所以測完一個點位，工作人員還要折回圓點，繞行再測下一個點位，無形中增加了腳力的付出。
「每天走3萬步，只能完成8公裡的有效測量距離，這也是常態。」工作人員吳英超直言外業測量的不易。「有些人工礁石很陡峭，需要爬上爬下測量，待測量完畢發現開始漲潮，只能困在原地，等待退潮。有些測量必須進到漁民家中，而漁民對修測工作不理解、不配合，惡語相向，也不少見。甚至很多時候，漁民不在家，只留護院犬看護海田，這種情況，只能一個人吸引狗的注意力，另一個人抓緊採集數據……
「被人罵過，被狗咬過，被困幾個小時斷水斷糧，更要面對未知的『風險』。」趙東洋說，有些區域，海田範圍修得極大，工作人員只能一路走、一路測，不知道哪兒是盡頭，更不能半路折回，因為若放棄，前面所走的路就都白走了。所以，很多時候，大家笑談：「海岸線是一條有去無回的路」。
即使這樣，也沒能阻擋大家前進的步伐。去年下半年至今，工作人員已經走遍了遼寧人力可達海岸線的每個點位，採集照片資料13萬張，填報數據近20萬餘條，用豐富的數據，繪就了我省海岸線全景圖。
目前，外業修測全部完成，正在進行補測、數據完善等工作。
「燒腦」的內業
修測海岸線，可不僅僅是靠雙腳丈量、付出體力那麼簡單。應該說，採集數據僅是第一步，而消耗腦力的內業，更為關鍵。
「外業數據採集，只佔工作量的三分之一；內業數據錄入，更為繁瑣，需要將採集到的信息逐一錄入。」工作人員李軼平說，位置、名稱、類型、開發利用情況等等，每個點位記錄20餘項數據，每條線記錄34項數據。
席小慧，團隊中唯一的女同志，將大量時間精力投入內業工作。「每天外業結束後，我們當夜就會將每一個點位的測量信息、照片、視頻等成果按標準進行核實分類。這樣一來保證大量的測量結果不積壓，同時也確保當日測量無效、遺漏點位可再次日校正補測，確保數據翔實。」
於是，「白+黑」的雙輪驅動下，僅在3個月的時間內，工作人員就處理了15萬餘張照片，3萬多段視頻，用詳實的數據，夯實了全省海岸線的數據「家底兒」。未來，全省海岸線修測項目的成果，將會在數年內為遼寧省海岸線分類保護、節約利用、整治修復、監督管理的等方面提供重要依據，為全省海洋經濟發展提供數據支撐。
633個海島有了身份證
放眼全球，70%的面積被海洋覆蓋。海洋上還有好多未知的領域等待我們去發掘和探索。
海島是保護海洋環境、維護生態平衡的重要平臺，也是壯大海洋經濟、拓展發展空間的重要依託。遼寧省海島開發利用時間較早，已發展成為具有獨特海洋文化氣息，既有傳統產業、又有現代產業的重要區域。為保護海島及其周邊海域生態系統，合理開發利用海島自然資源，維護國家海洋權益，遼寧省海科院作為全省海島調查和成果集成單位經過長達3年的摸底調查，全面查清了遼寧省內海域所有海島的數量、位置、開發利用情況等信息，共確認海島633個。
「此次為遼寧省首次進行海島地名普查工作，通過衛星遙感、航空遙感、實地勘察、資料收集等方式對全省海域內海島進行實地踏勘。」趙東洋表示，在現場調查基礎上，工作人員查閱了大量歷史資料，追尋全省海島名稱的歷史溯源，完成了全域海島名稱標準化處理，讓全省633座海島都有了「身份證」。
633個海島有了身份證
海島規範化命名，意義重大。遼寧省首次實現了海島名稱與地理位置的統一，為全省海島開發利用、行政管理、文化教育、外事旅遊、交通運輸、郵電通信、公安戶籍、地圖測繪等事業提供了歷史和現實的地名資料。同時，海島地名普查成果將為全省海島資源深度挖潛、科學規劃、加強管理等夯實基礎。
湛藍的天空中，海鷗們鳴歌而過，向更廣闊的的海洋深處飛去。
來源：遼寧日報《北國》新聞客戶端