旅客量超日航 南航成為亞洲客運量最大航空公司

2020-12-15 全景網

來源:

每日經濟新聞

| 發布時間:2010年05月14日 08:02 | 作者:李卓

  依靠2009年全年6640萬人次的旅客輸送量,中國南方航空公司(南航)一舉超越日本航空公司(日航),成為亞洲客運量最大的航空公司。

  據南航公開發布的數據顯示,截至2009年12月31日24時,南航全年運輸旅客6640萬人次,貨郵運輸量86萬噸,運輸總周轉量100.8億噸公裡,超過了2009年運送旅客總數僅為4198萬人次的日航。

  這也是日航自2002年與日本佳速航空公司合併以來首次丟掉亞洲第一航空公司的地位。

  對此,多位業內人認為,這得益於航空業的整體復甦和政府屢次注資的大力支持,南航輸送規模還有逐年遞增的強勁勢頭。而相比2010正在執行破產計劃大幅削減航線的日航,南航新一輪的大幅擴展計劃也似乎昭示著要讓這第一把交椅越坐越穩。

  據悉,南航將於3~5年內把深圳及海南兩個市場的市佔率提升至40%。(目前,南航在深圳的市場份額為30%,海南為32%。而國航與深航在深圳的份額之和為43%)。此外,在國際航線上,多年集中於國內航線的南航也表示,三年內將國際航線佔比由目前的15%提高至30%左右。

  目前南航旅客運輸能力已經位列亞洲第一、全球第四;機隊規模亞洲第一、全球第五;航線網絡亞洲第一、全球第六。

  也有業內人士提出擔憂,畢竟這頂桂冠只是意味著客運量的數字,單純的粗放式擴展是絕對不可取的,市場份額的急速擴大也必然導致管理、運營等成本的增加,因此,在管理和優化網絡航線上,南航依然需要大下工夫,才能真正地做強做大。

相關焦點

  • 旅客量趕超日航 南航成亞洲第一
    每經實習記者李卓發自北京  依靠2009年全年6640萬人次的旅客輸送量,中國南方航空(600029,股吧)公司(南航(600029,股吧))一舉超越日本航空公司(日航),成為亞洲客運量最大的航空公司。
  • 中國南航超越日本航空成為亞洲地區最大航空公司
    中國經濟網北京5月12日訊(王豐)法新社獲取的公司數據顯示,按運送的旅客總數計算,中國南方航空公司(China Southern Airlines Company Limited,簡稱「南航」)2009
  • 南航成為中國首家客運量進入世界前三的航空公司
    新華社北京6月12日電(記者林紅梅)中國南方航空公司以2009年全年運輸旅客6628萬人次躍居世界第三,中國平均每3個民航旅客就有1個選擇南航。這是中國首家旅客運輸量進入世界前三強的航空公司。    南航有關負責人12日在此間表示,國際航空運輸協會11日向全球公布了2009年世界航空運輸企業客運量及排名。
  • 亞洲最大航空公司申請破產 日航是高鐵犧牲品?
    亞洲規模最大的航空公司——日本航空公司昨日決定申請破產保護,成為日本歷史上最大的破產案之一。一向以員工隊伍穩定,服務質量優良著稱於世的日航怎麼會轟然倒下?它是不是日本高鐵的犧牲品呢?  市值僅相當於一架飛機  資料顯示,日航創建於1951年,最初以一家私有制公司的形式建立。
  • 09年世界航空客運量排名 南航躋身全球三強
    、中國東方航空公司、全日空航空公司(All Nippon Airways Co.)。作為中國最大的航空公司,南航是亞洲唯一一個進入世界航空客運前三甲的航空公司。服務品質高 航線網絡廣  作為亞洲機隊規模最大、航線網絡最發達的航空公司,南航緊緊圍繞建設國際化規模網絡型航空公司的戰略轉型目標,積極推進「航線樞紐網絡、市場銷售網絡、服務保障網絡」三個網絡建設,廣泛開展「品牌服務提升年」活動,加強信息化建設,保持創新優勢。
  • 全球航空客運量 南航排名第九
    四川新聞網-成都日報訊 :  中國南方航空公司因2006年旅客運輸量超過4921萬人次,位居全球航空客運量第九位,成為中國唯一一家進入全球航空客運十強的航空公司。  南航集團有關負責人6月6日對新華社記者介紹說,這是6月5日在加拿大剛剛結束的國際航協第63屆年會上,國際航協排出的最新名次。
  • 南航成世界航空客運20強 客運量突破2千萬(圖)
    中新網12月10日電 至昨日10:00,中國南方航空公司迎來了第2000萬名旅客,至此中國首個客運量突破2000萬人的航空公司誕生,也標誌著南航穩坐亞洲5強之席並率先躍進世界航空客運20強。  據廣東電視臺報導,今年以來,中國南航客運量持續保持兩位數增長,在連續24年位居中國國內第一的基礎上,進一步鞏固中國國內民航市場份額,加速打入國際世界航空客運20強「決賽圈」。2000萬的客運量,使得中國南航從去年亞洲第6順利晉級,今年穩居亞洲第四,全球排名可坐20望19。
  • 南航加入天合聯盟 旅客可抵全球841個目的地
    南航正式加入天合聯盟  時報北京訊 (記者 凌慧珊 通訊員 彭君 楊德峰) 昨日上午,南航在北京人民大會堂宣布正式加入天合聯盟,成為中國內地首家加入世界航空聯盟組織的航空公司,標誌著中國民航運輸業企業實現真正意義上的與國際接軌。
  • 南航躍居臺灣桃園機場客運量第四位
    8月28日,根據臺灣民航部門公布的最新資料,2015年1-6月,中國南方航空上半年旅客運量達到52.9萬人次,躍居桃園機場客運量排名第4位,同時在陸籍航空中繼續保持客運量第1的成績。
  • 中國三大航空公司:其中一家為亞洲最大航司
    中國三大航空公司指的是我國最大的三家航空公司,分別是中國國際航空股份有限公司、中國南方航空集團有限公司、中國東方航空集團有限公司。其中南航是亞洲最大的航司。中國國際航空股份有限公司(AIR CHINA),簡稱「國航」,是中國唯一載國旗飛行的民用航空公司。國航是中國航空集團公司控股的航空運輸主業公司,與東航、南航合稱中國三大航空公司。國航承擔著國內外領導出訪的專機任務,也承擔許多外國元首和政府首腦在國內的專包機任務,這是國航獨有的國家載旗航的尊貴地位。
  • 瞄準亞洲市場需求 日航將設立低成本航空公司
    原標題:瞄準亞洲市場需求 日航將設立低成本航空公司   據英國路透社5月14日報導,日本航空公司正準備成立一家低成本航空公司,提供中長程航班,其目的是開發亞洲對廉價航空旅行日益增長的需求。
  • 亞洲最大航企日航19日正式申請破產保護
    儘管經歷過數次努力,然而這家按收入計為亞洲最大的航空公司仍然難以避免申請破產保護的命運。政府下屬的日本企業再生項目公司(簡稱ETIC)將監管該航空公司的復原並向其注資3000億日元(33億美元),以便後者繼續運轉。ETIC和國有的日本開發銀行(Development Bank of Japan)將為日航提供6000億日元信貸額度。
  • 南航與中華航空公司正式籤訂戰略合作備忘錄
    2008年6月23日廣州消息,在兩岸周末直航包機即將開啟之際,中國南方航空股份有限公司(China Southern Airlines Company Limited,以下簡稱「南航」)和寶島臺灣最大的航空公司中華航空股份有限公司(China Airlines Ltd.
  • 世界最大航空公司牽手亞洲最大航空公司,圖啥?
    世界最大航空公司終於和亞洲最大航空公司在一起了。 3月28日,南方航空發布公告宣布,宣布與美國航空就潛在的重大戰略合作的部分核心內容達成一致,其中包括向美國航空發行H股股份,以及計劃與美國航空開展代碼共享、聯運協議等一系列商務合作。
  • 經常旅行的你,中國航空公司了解多少?中國四大航空公司之南海
    對於經常旅行的你來說,中國的航空公司你了解多少?小編接下來給大家介紹一下中國四大航空公司之——南航。中國南方航空集團有限公司(China Southern Airlines,簡稱南航),總部設在廣州,成立於1995年3月25日,以藍色垂直尾翼鑲紅色木棉花為公司標誌,是中國運輸飛機最多、航線網絡最發達、年客運量最大的航空公司。
  • 南航成為亞洲首家獲國際航協行李追蹤全網絡合規認證的航空公司
    國際在線廣東頻道消息(記者 韓希、通訊員 南宣):國際航空運輸協會(International Air Transport Association,下簡稱IATA)15日在廣州為中國南方航空公司(下簡稱「南航」
  • 兩岸最大航空公司強強聯手
    在兩岸周末包機即將啟航之際,昨天,祖國大陸最大的航空公司——中國南方航空公司,在廣州與寶島臺灣最大的航空公司——中華航空公司籤署戰略合作備忘錄,雙方將在共享航班號、班機異常旅客籤轉等多個領域開展合作。南航華航戰略合作南航是亞洲最大的航空公司,擁有大中型飛機342架。
  • 中國南航與韓國大韓航空公司首籤代碼共享協議
    中國南航與韓國大韓航空公司首籤代碼共享協議
  • 亞洲跨度最大機庫亮相!大興機場南航基地竣工
    南航1號機庫跨度達405米,維修大廳高40米,可同時容納2架空客A380、3架波音B777及3架窄體機,或同時容納12架空客A320系列窄體客機,是亞洲跨度和單體建設規模最大的機庫。按照「一次規劃、分期實施」原則,南航基地項目一期建設規模87.87萬平方米,建設31個單體建築。航空食品設施項目建設規模共9.22萬平方米,日產能10萬份、高峰日產能18萬份,是亞洲最大的航空食品生產基地。
  • 東航與日航開中日航空公司合作先河
    此次籤約後,雙方將按照程序申請政府審批許可,正式聯營預計將於2019年開始實施,這在中日航空公司之間屬於首次。同時,東航屬於航空聯盟「天合聯盟」,日航屬於 「寰宇一家」,兩家籤署合作協議,也意味著跨越航空聯盟框架的戰略性合作或將擴大。